| 词条 | 长春汽车工业高等专科学校 |
| 释义 | 长春汽车工业高等专科学校是经国家教育部批准、由中国第一汽车集团公司出资承办的一所普通高等学校。2006年学校跻身首批国家示范性高等职业院校建设项目，成为吉林省第一所国家“211”高职高专院校。 中文名：长春汽车工业高等专科学校 外文名：Changchun Automobile Industry Insititute 创办时间：1978年 类别：综合性普通高等专科学校 现任校长：魏崴 知名校友：李黄玺、李凯军、王洪军、孙长春 所属地区：中国 吉林省长春 简介地理位置长春汽车工业高等专科学校始建于1979年，是经国家教育部批准、由中国第一汽车集团公司出资主办的一所以汽车、机电、营销等专业为主，专业门类齐全的综合性普通高等专科学校。是教育部指定的国家汽车工业实用型紧缺技术人才的重点培养基地。学校座落于长春西新经济技术开发区东风大街9999号，现有在校生7000余人，教职工总数463人，来自企业的兼职教师405人。校内实训基地和实验实训室80个，校外实训基地194个。占地50公顷、建筑面积21.5万平方米，总投资6.92亿元的新校区已于2010年10月28日落成，建设目标为开放式、高水平、国际化的汽车职业教育基地。 学校依托中国第一汽车集团公司雄厚的资源和技术优势，不仅培养、锻炼出一批具有教师、工程师、培训师资格的“三师型”队伍，而且还拥有一支来自企业各专业部门的专家型、技能型兼职教师队伍。现有教师223名，其中副教授以上职称的128 名。外聘知名专家和客座教授112名。 师资力量学校以跟踪前沿需求，服务企业用户，校企融合办学为特色，依托国有特大型企业的资源优势，紧密结合汽车产业链和市场需求设置专业20个，如数控技术、电气自动化技术、汽车检测与维修技术、物流管理等社会急需的技能型紧缺人才专业。 历史沿革1978年长春师范学院(一汽分院)创建 1980年长春师范学院(一汽分院)更名为长春联合大学(理工学院) 1985年长春联合大学(理工学院)改建为长春汽车工业专科学校 1988年第一汽车制造厂职工大学并入长春汽车工业专科学校 1953年第一汽车制造厂职工业余大学创建 1981年第一汽车制造厂721大学、第一汽车制造厂职工业余大学合并组建第一汽车制造厂职工大学 长春汽车工业专科学校更名长春汽车工业高等专科学校 1993年一汽集团公司汽车工业学校、第一汽车集团公司党校、年第一汽车集团公司技术教育处（部分）并入长春汽车工业高等专科学校 一、一汽高级技工学校 1960年一汽技工学校创建 1966年一汽技工学校停办 1977年一汽技工学校复校 1996年一汽技工学校更名为一汽高级技工学校 二、一汽职业技术学校 1982年一汽职业技术学校创建 2000年一汽高级技工学校、一汽职业技术学校并入长春汽车工业高等专科学校 教学理念学校的教育教学以学生为主体，工学结合施教，落实能力目标，职业活动导向，突出素质教育。学校以素质教育为根本，注重学生职业能力的培养。教师组织学生融入先进文化的学习，开展陶冶情操的身心健康训练，鼓励和引导学生参与数学建模、电子设计等竞赛活动。多年来，学生参加的竞赛活动均获得了国家和省级奖项，在吉林省高职高专院校中高居榜首。 招生情况学校在全国30个省市招生，毕业生覆盖全国汽车行业，连续多年就业率在90%以上，位居吉林省同类院校前茅，毕业生供不应求，遍布在全国汽车行业的整机厂、零部件配套厂、经销维修售后服务4S店等企业。学校已经培养各类毕业生4万多人，有3600多人成为高级专业技术人才和高级管理人才，其中，李黄玺、李凯军、王洪军、孙长春等已成长为知识型劳动模范和科技创新人才，一大批毕业生在汽车行业中发挥着不可或缺的重要作用。 办学特点学校在吉林、辽宁、黑龙江、北京、天津、重庆、广东、福建、山东，湖北，海南，贵州等20多个省市、自治区招生，现有在校生7000余人。 学校以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以人才市场需求为导向，培养具有“适用理论、实用技能、创新思维、良好人格、健康体魄”的高等技术应用性人才。通过不断优化专业机构，拓宽专业口径，学校设置了“汽车检测与维修技术”、 “数控技术”、“机电一体化”、 “汽车贸易”、“物流管理”等19个专业。其中，“汽车检测与维修技术”专业是“国家高等工程专科示范专业”；“数控技术”专业是“国家高职高专教改试点专业”，并且是教育部批准的第一批国家高职高专62个精品专业建设项目之一。学校培养目标明确，办学特色鲜明，校风校纪严明，教风学风浓郁，专业结构优化，适应市场需求。学校实行产学研相结合的办学模式，注重学生综合素质的培养。 学校充分满足国家汽车行业职业人才的市场需求，共培养各类毕业生3.96万人。如今毕业生中有160多人担任了一汽集团公司高级经理以上职务，有3600多人成为高级专业技术人才，涌现出诸如孙长春、李凯军、马元国等一大批在汽车行业乃至全国都颇有影响的专家和知识型劳动模范。由于毕业生职业能力突出，深受用人单位的欢迎。随着汽车工业的快速发展，企业对高级技术应用性人才需求剧增。一汽分布在全国25个省市的2000余家售后服务中心和协作配套厂为毕业生提供了广阔的用武之地，近几年来毕业生被一汽集团公司、一汽大众汽车有限公司、一汽青岛汽车厂、上海汽车总公司等几十家知名企业和上百家汽车经销商单位争相录用，毕业生供不应求，就业率在专科院校中一直名列前茅。 一汽集团公司和学校先后被国家教育部命名为“国家大学生教学实习与社会实践基地”和“全国职教师资专业技能培训示范单位”。2002年学校又被国家教育部批准为国家高职高专“汽车技术、自动化控制、数控技术”类学生实训（师资培训）基地筹建项目；学校是2003年吉林省唯一一所通过国家教育部“高职高专院校人才培养工作水平评估”的院校；2004年学校荣获吉林省教学成果特等奖，日本丰田公司T—TEP合作项目在学校举行开校典礼，学校被长春市誉为“百姓最满意单位”，校长魏崴荣获首届“亚洲管理创新百名杰出人物奖”。目前，学校被教育部、劳动和社会保障部确定为国家制造业紧缺人才培养基地。 面向市场，服务企业，是学校最突出办学特色，中国一汽不仅是覆盖全国的特大型企业，而且是学校实习、实训的主要基地以及毕业生选择就业的重要方向，更是学校发展的动力源泉。学校植根于一汽之中，通过产、学、研、培训四个渠道和企业在人才培养上紧密相连，不断从企业汲取营养，教师通过跟踪企业技术进步及时把企业最新的管理思想、经营理念、生产技术和企业文化体现在教学之中，使学生所学的知识和掌握的技术先进、实用，极大地增强了毕业生在就业市场上的竞争能力。 学校一贯倡导以素质教育为根本，注重学生职业能力的培养，利用课余时间组织学生参加先进文化活动，如各种数学建模、电子科技竞赛小组等。多年来，学生参加的数学建模、电子竞赛，每年均获得了国家和省级奖项，在吉林省高职高专院校中名列前茅。 一个具有突出的现代化汽车工业特色，实现职业化人才培养模式的高等学府正在向那些有志成才的青年们敞开。 领导关怀校长魏崴、毕业生李凯军、王洪军，先后在中南海和人民大会堂分别受到党和国家领导人的亲切接见。2006年11月16日，温家宝总理在中南海亲切接见了学校校长魏崴等五名国内知名职业教育专家，并进行了座谈。2007年2月6日，学校毕业生、中华技能大赛状元、全国“五一”奖章获得者李凯军，作为基层群众代表，应温家宝总理的邀请，到中南海参加了《政府工作报告》征求意见和建议的座谈。2007年2月27日，学校毕业生、一汽—大众工人王洪军走进了人民大会堂,作为“国家科技进步二等奖”获得者，受到了胡锦涛总书记和温家宝总理的亲切接见。 系部设置汽车工程学院 机电工程学院 汽车营销学院 高职部 素质教育中心 继续教育中心 体能教育中心 外语教学与研究中心 办学成果学校充分满足国家汽车行业职业人才的市场需求，共培养各类毕业生3.96万人。毕业生中有160多人担任了一汽集团公司高级经理以上职务，有3600多人成为高级专业技术人才，涌现出诸如孙长春、李凯军、马元国等一大批在汽车行业乃至全国都颇有影响的专家和知识型劳动模范。由于毕业生职业能力突出，深受用人单位的欢迎。随着汽车工业的快速发展，企业对高级技术应用性人才需求剧增。一汽分布在全国25个省市的2000余家售后服务中心和协作配套厂为毕业生提供了广阔的用武之地，毕业生被一汽集团公司、一汽大众汽车有限公司、一汽青岛汽车厂、上海汽车总公司等几十家知名企业和上百家汽车经销商单位争相录用，毕业生供不应求，就业率在专科院校中一直名列前茅。 学校一贯倡导以素质教育为根本，注重学生职业能力的培养，利用课余时间组织学生参加先进文化活动，如各种数学建模、电子科技竞赛小组等。学生参加的数学建模、电子竞赛，每年均获得了国家和省级奖项，在吉林省高职高专院校中名列前茅。 |
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