产销区划是一种面向生产、充分考虑交通运输因素影响的、某种产品在各产地的合理销售地带的区划。它是以生产为主体，按社会劳动（包括生产和运输中的社会劳动）总耗费最小的原则，求得某种产品在各产地的合理销售范围，进而确定这些产地的最优产量。产销区划的作用为：①提出各生产地所应提供的社会产品数量，以便从生产布局上为货流的合理化创造条件；②为各地资源开发的程度和顺序提供经济依据；③为交通线路的长远规划与建设指明方向。产销区划的工作步骤是：先确定产品生产与运输的主要经济指标（如产品在各产地的生产成本或价格、产品运输成本或运价等），然后依照社会劳动总消耗最小原则建立数学模式；再借助计算机找出同一产品相邻产地在交通线上的分界点；最后根据具体地理条件将这些分界点连成分界线，最终得出各个产地产品的合理销售地带，即产销区。各产销区产品的需要量即为相应各产地经济上的最优产量。产销区划只能按各类产品分别进行，它不是“以产定销”的区划，而是“以销定产”的区划，各地的合理产量是其最终结果。适用于低值、笨重、产地集中而消费地又较分散的大宗产品，如煤炭、石油、木材和食盐等产品。