位于闽江梅花水道南岸，离梅花港口5公里。宋咸淳年间，状元陈文龙倡导开凿陈塘港，北起厚福港三门闸，南连大半县河川，因陈塘港和闽江航运物资在此中转而兴起。

清末从台湾、上海、浙江开来货轮都在此停泊，由驳船驳运陈塘港艚船转运各地。民国33年福建省政府在厚福港设福长运输站，以维持福州和长乐的货物运输。是时，港内常泊有20余艘驳船与陈塘港100多艘艚船实行越闸连接运输，中转进口货物，年港口吞吐量16万吨左右。

1955年，厚福五门闸建成，港口由三门闸迁出，1956年粮食供销部门在港区设转运站，年港口吞吐量20万吨左右。1980年以后，由于公路运输发展，港口逐渐衰退。港区设有厚福海运公司和搬运装卸队，年港口吞吐量1.3万吨。