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词条 大道平安
释义

大道平安

作 者: 王禾生 著

出 版 社: 中信出版社

出版时间: 2008-11-1

字 数: 320000

版 次: 1

页 数: 320

开 本: 16开

印 次: 1

纸 张: 胶版纸

I S B N : 9787508613055

包 装: 平装

所属分类: 图书 >> 管理 >> 商业史传

定价:¥45.00

编辑推荐

首次全面记录中国平安发展的轨迹,折射中国金融改革沉浮的台前幕后。

联想控股有限公司总裁 柳传志;著名经济学家、高盛集团合伙人与董事总经理 胡祖六;香港上海汇丰银行有限公司主席 郑海泉;万科集团董事长 王石;招商银行行长 马蔚华;著名经济学家、国务院发展研究中心金融研究所副所长、中央人民政府驻香港联络办公室经济部副部长 巴曙松联袂推荐。

全方位披露保险业巨头的发展内幕,首次记录平安集团高速成长的传奇!

在所有进入世界500强的中国企业中,平安保险是最年轻的一家,而且是首家跻身其中的非国有企业,这个记录足以让平安成为最值得研读的中国公司之。

平安保险的20年,是一个成长速度的传奇。一家保险公司如此迅速发展为综合性金融集团,并且进入世界500强,这一过程本身,就值得关注与思索。它总是在扮演着一个“抢跑者”的角色。无论是最早开始做寿险,还是最早规划综合性金融集团,平安的“抢跑”虽然总是充满争议,但这正是创新者必须面对的生存环境。

平安的“抢跑”体现着一家优秀公司所必须具备的危机意识和远见,与此同时,它的快速复制、无排斥移植、借助“外腑”和支付昂贵“过桥费”等手段,它一心要与国际最顶尖公司抗衡的目标,又成为其善于奔跑的内在动力。尽管平安的壮大离不开中国的改革开放大环境,但同样环境下胜出的公司却屈指可数,而至今仍

然领跑的平安保险,恰恰折射出了标杆企业的光芒。

“中国百家标杆企业”学术委员会

作为平安集刚的战略伙伴,汇丰很高兴能目睹一家优秀的金融服务企业茁壮成长。本书详述平安的成长过程、经营理念、企业文化和管理模式,是立志创业者、工管学生以至普罗市民的一本珍贵的参考典籍。

香港上海汇丰银行有限公司主席 郑海泉

我眼中的平安,是一家不断进行保险创新、金融创新的企业,它还在公司战略、国际化、人才政策方面都走得很超前,可圈可点。我相信这本《大道平安》会让企业管理者和学者有所收获。

万科集团董事长王石

谈及平安,她取得的成就早已家喻户晓。然而,平安在波澜壮阔的中国金融改革背景下走过的艰苦奋斗的二十年,也很少有人能理清脉络。本书的价值在于,通过周密的细节梳理与精致的文字表达,为读者呈现了一个真实的平安传奇。

招商银行行长 马蔚华

平安的成长是以开放的深圳、崛起的中国、全球化的世界为大背景的金融业传奇,这个传奇所涉及的主题如创业者的使命感、探索者的执着、压力下的成长和复兴的梦想,都首次在这本书中得到不同程度的展示。

著名经济学家、国务院发展研究中心金融研究所副所长

中央人民政府驻香港联络办公室经济部副部长巴曙松

内容简介

20年前,平安是在深圳蛇口诞生的一家小公司。

20年后,平安是在世界舞台舒展长袖的金融集团。

20年间,平安的成长折射着中国金融业的巨变。

今天,平安集团起于保险,志在综合金融集团的理想,正在一步一步实现。而其跻身世界500强的速度和辉煌成就更是举世瞩目。

平安缘起何方?怎样的创业者,怎样的团队,怎样的管理和经营创新,才能在如此短的时间内打造一个世界级的金融企业?平安崛起的背后,又是怎样一幅中国的金融开放和改革的画卷?

或许,平安的未来仍有许多未知……但是,忠实记录一路走来的中国平安,更有助于我们深入思考变革中的中国金融业和置身其中的领袖企业……

目录

序一 造就基业长青的中国企业 柳传志

序二 平安——中国金融业的一朵奇葩 胡祖六

楔子

序篇 源远流长

1872,轮船招商局

袁庚蛇口

说服袁庚

在改革大潮中诞生

第一部分 创业风云(1988~1992)

第一章 起程

中国保险业的新起点

“开业头一年先不谈什么利润了”

5月27日的开业庆典

招兵买马

渐渐打开局面

第一个年底总结表彰会

第二章 蛰伏期

无心插柳:来自刘鸿儒的指点

形势比人强,只好翘首等待

海南岛上的机会

第一个特区外机构

“要有压力感和紧迫感”

走出蛇口,落脚深圳

蓄势待发

第三章 转折年

春天的故事

拓荒天津卫

成为“中国平安”

破冰机动车辆保险

承保卫星发射——这是一个责任问题

证券业务,从一个部门到一家公司

平安夜

第二部分 寿险为王(1993~1997)

第四章 拓土开疆

马明哲的决心

只许成功,不许失败

麻雀变凤凰

银湖会议:变革营销体制

平安总动员

摩根与高盛的故事

先结婚再谈恋爱,这是中国国情

第五章 遍地英雄

资本国际化的连锁效应

行业体制变革奏响之年

创业艰难百战多

“激情”的寿险

群雄并起的时代就要来临

资产一体化的艰难

第六章 繁荣危机

增员,增员,增员

最大的危机就是人没有了危机意识

第一次大规模行业整顿

降息制造出一颗定时炸弹

第三部分 变革与考验(1998~2002)

第七章 外脑麦肯锡

困难时分

“河水湍急,我们为什么不请懂行的人搭座桥?”

画了一幅“改革地图”

踏上脱胎换骨的路

“需要企业自己的功夫”

10周年

发展势头被摁进了制度约束的河道里

第八章 踩在新产品上起跳

新产品策略

投资连结保险的前奏

上海试点

所向披靡的非传统产品

“明显跑赢大市”的投资账户

股市陡转直下

山雨欲来风满楼

第九章 直面“投连风波”

丢了颗钉子——第一件退保

新世纪第一年结束了

羊群效应与池塘涟漪

品牌保卫战

芭堤雅讲话:百年老店,诚信为基

最具规模的公益活动

愈演愈烈

第十章 行动与反思

“客户关怀工程”

不是滑铁卢

“究竟错在哪里”

代价不菲的一堂课

新的商业伦理概念:企业公民

新价值管理文化

第四部分 分业经营 集团上市(2003~2004)

第十一章 牵手汇丰

137岁的汇丰与14岁的平安

不同时期选择不同股东

汇丰带来了什么

重在执行

第十二章 漫漫分业路

分业经营的回顾

“第二个10年远景和战略是什么?”

气喘吁吁的市场

“一意孤行”的马明哲

终于挂上了集团的牌照

狼来了——纵论WTO

行业的上市元年

谋求集团整体上市

第十三章 挺进资本市场

“非典时期”闯荡北京

名正言顺的员工投资集合

把福亚银行收归名下

人才国际化的高峰:梁家驹进场

三队奔波全球路演

“我们是潇洒走一回”

一个新时代的开始

第五部分 大金融(2005~2008)

第十四章 领跑的保险

咬着不放的“综合金融”

寿险服务与管理的升级

“当冠军的念头”

激越的“龙门飞跃”

千亿市价、万亿梦想

二元化战略

第十五章 银行掘进

做大银行的机会

一场久拖不决的博弈

另一场收购战

得失之间

平安银行诞生

第三根业务支柱:资产管理

第十六章 回归A股

路演与询价

平安的3月1日

用追求领先的文化,承受万亿元级的竞争强度

新理念:运营管理的后台集中

交叉销售渠道为王

“帆船酒店”——综合金融理念的载体

综合金融、专业经营

尾声 新征途的起点

后记

附录一 中国平安(保险)集团股份有限公司架构

附录二 公司发展大事记

附录三 人名录(以姓氏拼音排序)

附录四 媒体聚焦平安

书摘插图

序篇 源远流长

1872,轮船招商局

19世纪三四十年代,在西方人的坚船利炮冲击中,天朝大国被迫向世界缓缓打开了国门。清王朝日益感受到“千年未有”的挑战。国权日渐丧失,国力岂不衰微?祖宗之法已不足恃,“师夷长技以制夷”的想法在清王朝统治者的脑子里萌生。几番斗争,正式入阁的李鸿章和其后的一群洋务派官员掌权。

19世纪中叶,在先后“开放”的沿海“五口”和长江“十口”上,外轮迅速激增,大清水运业务一度被外轮垄断了80%的份额。轮船“速稳、载巨、费省、利厚”,中国的旧式帆船业渐渐不支。“如若运盐运漕全部假于外人,一伺战事再起,国家存亡之咽喉必扼于他手。”警钟之下,中国历史上最传奇的企业——轮船招商局应运而生。

“1872年,是‘日夜望死’的曾国藩去世的那年,是日本明治天皇下令修第一条铁路的那年,李鸿章上奏创办这家企业,它应该是洋务运动中最重要的企业,也是硕果仅存的企业。”财经作家吴晓波曾这样描述那一年。李鸿章以富国图强之名,上书同治皇帝,陈述“商战”利害,要求“官督商办”,在上海开办轮船招商局。“使我内江外海之利,不致为洋人占尽,其关系于国计民生者,实非浅鲜”,“倡办华商轮船,为目前海运尚小,为中国数千百年国体、商情、财源、兵势开拓地步”。这年年末,悬挂着双鱼龙旗的招商局轮船驶入了大海,轮船招商局由此担负起了国家图强的重任。

轮船招商局“岁有江浙漕粮之贴运,又有回空之免税”,以英国太古、怡和、美国旗昌为首的洋商对“利益尽被其占去”的轮船招商局耿耿于怀,伺机报复。他们首先从自己垄断的保险业切入。其时,承办轮船招商局船舶保险业务,外商保险公司都要求缴纳天价的保险费用。一条价值10万两白银的轮船,一年需缴纳1万余两保险费用。在国内,除了买办商人,尚没有人通晓保险这份“舶来品”为何物,为此轮船招商局不得不付出高额的保费以求得货运权。

然而,1875年的一个事件促成了变化。

这年4月4日,轮船招商局的“福星”轮满载着7000石漕米和一些布匹、茶叶,从黄浦江边开始了它的“天津之行”。行至黑水洋水域,雨大雾浓,尽管“福星”减速缓行,还是与一艘英籍轮船相撞。63名船员遇难,货物全部沉入海底。轮船招商局损失巨大,仅抚恤金就需支出2.4万两白银。“弱国无外交”,肇事船因为英国使馆庇护,迟迟不肯支付赔偿金。事隔两年后,从肇事船追回的3?600两不足额的赔偿金与损失相比可谓杯水车薪。“福星”事件让李鸿章认清海运风险,任命买办经验丰富的唐廷枢、徐润及盛宣怀筹办保险招商局,“须华商自立公司,自建行栈,自筹保险”。1875年11月唐、徐二人公开招股,华商受过洋商保险公司欺压,对于自办保险鼎力支持,很快便“投股逾额”。12月28日,“股份制”的保险招商局成立,宣告了中国民族保险的诞生。

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更新时间:2024/12/23 21:41:08