基本内容

人类学中的船货崇拜

船货崇拜——殖民主义与斐济的发展

船货崇拜运动的研究

基本内容

货物崇拜 （英文：Cargo Cults，又译货物运动）是一种宗教形式，尤其出现于一些与世隔绝的落后土著之中。当货物崇拜者看见外来的先进科技物品，便会将之当作神祇般崇拜。

最为知名的货物崇拜，是于第二次世界大战太平洋战争时，美军于太平洋一个小岛建立一临时基地。当时岛上的土著看见美军于“大铁船”（军舰）内出来，皆觉得十分惊讶。此外他们也看到有一些“大铁鸟”（军用飞机）运送穿着美军军服的人，以及得多物资。这些土著看见这种情况均感到很惊讶，并觉得这些“大铁船”及“大铁鸟”十分厉害。加上美军也提供部份给土著，而这些物资对土著来说十分有用，结果令这些土著将美军当作神。

第二次世界大战完结后，美军离开这个小岛，只留下一些美军军服及一些货物。这些土著便认为这些货物具有神奇力量，又相信“神”（美军）他日会回来，带来更多货物，使他们展开一个幸福新时代。但是美军当然一直也再没有回来，因此这些土著便自己发展出一套敬拜仪式，崇拜美军军服以及货物。该宗教的表现形式是土著会穿着美军军服升起美国国旗，图腾则是木刻的飞机。一般把这种新的宗教被称为“约翰布鲁姆教”。

人类学中的船货崇拜

货船崇拜是19-20世纪中期在大洋州的许多土著社会中兴起的一种文化复兴运动，在某些情况下，它还与千年至福运动（millenarianism）勾联在一起（但不应该与千年至福运动如欧洲的弥赛亚运动混同起来）。船货（cargo ）这个词指的是由欧洲人占有的外国货物。船货崇拜信仰者认为，这些船货本是属于他们自己的，终有一天，在祖灵（ancestral spirits）的帮助下，这些货物会以巫术-宗教的方式回到他们手中。例如，在所罗门群岛，土著人相信，有一天，一个海浪打来，会淹没岛上所有的村落，而一艘装有大量新式物品和工具的船只将在岛上着陆。

船货崇拜是在土著人民与西方殖民者的直接接触过程中发生的，它体现了本土人民试图应付在此过程中出现的一系列问题的努力。这种崇拜首先于19世纪末期出现在巴布亚新几内亚和大洋州。1919年，在巴布亚出现了被称为“崴拉拉疯狂运动”（The Vailala Madness）的崇拜，它有破除偶像的因素，这反映了基督教与本土神话信仰相结合的过程。这种运动在第二次世界大战期间获得了新的动力。在1942年，新几内亚西部地区的船货崇拜运动中，整个整个的村庄都模仿军队建制组织起来，有军官和仿造的军事装备，他们希望这些能够变成真正的装备。而在新赫布里底群岛的瓦诺图，约翰?弗卢姆（John Frum）的追随者们在陆地上修造了许多仓库，等待船货自天空降临。所有这些运动都利用传统的习俗、经验和观念。它们的一个共同之处在于，它们都试图调和新的需要与满足需要的手段这二者之间的关系。

船货崇拜是本土体系与西方体系的一个非常奇特的融合现象，反映出在本土人民面对外来的殖民力量时的双重心态。一方面，它具有非常明显在的政治含义，在许多运动中，土著人民都以象征抵抗的方式直接指向西方殖民者及其政治经济的支配；与此同时，大部分船货崇拜现象需求的却是以西方物品为代表的新式物品或工具。

船货崇拜——殖民主义与斐济的发展

“船货崇拜”(cargo cult)被认为是所谓复兴运动这一世界现象在太平洋岛屿上的变体。这种现象是对社会变化所引起的物质和道德丧失的一种反应。这类运动是一种适应性的战略,目的在于取得与个人目标相对应的集团目标,在于建立一种新的秩序,该秩序将重建参与者的生计和目标意识。必须这样来理解船货崇拜,即:它们是在特定的社会-经济条件下逐渐形成的,而这些条件是与社会组织和信仰相适应的;除非条件本身发生了变化,否则这些船货崇拜将不会改变。

船货崇拜运动的研究

关于船货崇拜运动的研究，有彼得.沃斯利（Peter Worsley）的《号角即将吹响：美拉尼西亚的船货崇拜研究》（1957年），布里芝（K. O. L. Burridge）的《曼布》（1960年），彼得.劳伦斯（Peter Lawrence）的《船货之路》（1965年），玛格丽特.米德（Margaret Mead）的《旧世界的新生活》（1975年）等著作。