物流产业是新产业，仅有20多年的历史。20世纪80年代以来，随着经济全球化的持续发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工的进一步深化，欧洲一些发达国家开始了一场对物流各种功能、要素进行整合的“物流革命”，物流活动由此开始走向系统化、专业化，规范化 。进入90年代，各种专业化的物流服务企业在欧美发达国家大量涌现并呈现出快速的发展趋势，由此而形成了物流产业，并成为发达国家服务业中的一个重要组成部分。

目前，我国物流信息化需求仍然以底层的基础信息化为主，高素质人才是现代物流发展的关键因素。但是物流作为一项新的产业和一门新兴的科学，一方面由于其所涉及的产业活动的多样性和复杂性。另一方面，由于国内对物流人才的培养还不完善和成熟。因此物流人才匮乏与物流业的蓬勃发展不相称。人才的短缺严重制约了我国物流产业整体水平的提高，尤其大量从业人员无论在理念、思维方式方面，还是在知识结构、创新能力方面，都与国际先进水平具有一定的差距。这些原因直接影响了我国现代物流业的发展速度。

物流行业是一个伴随着现代经济发展起来的新兴产业，北京财经专修学院根据中国物流市场需求，在民高校中首家开设物流管理和物流运输专业，并于2004年8月成立了物流学院，目前学院现开设了《物流管理》、《物流与运输》、《采购与供应管理》、《物流软件管理》四个专业，在校生数已达到2000多名，是国内拥有物流专业在校生最多的民办高校之一；学院紧紧依靠中国交通运输协会、中国物流行业协会、国际物流与运输学会中国分会等机构的行业背景及专业优势,并与几十家国内知名物流企业签订了实习实训基地，为物流学院学生提供了实习实训平台。

物流学院在开展物流学历教育的同时，大力开展了物流职业资格证书系列教育。并广泛开展校企横向合作，特聘部分知名企业老总作为学院客座教授（北京福田物流有限公司副总经理赵建明、中粮可口可乐有限公司物流经理高峰、中铁快运股份有限公司高级项目经理王来、中国物流行业协会专家委员会、德利得物流总公司运营总监愠绵、宅急送物流总公司副总裁熊大海、新科安达后勤保障有限公司副总监王锡波），参与学院的教学、管理和社会实践教学，从而加深了学院和企业之间的沟通和了解，使学生所学知识更接近企业需要，为物流专业的学生毕业后能顺利就业奠定了基础。

从2004年首批学生入学，已有两批毕业生走向工作岗位，为中国物流企业培养了物流专业人才1586人，就业率达到了98.5%, 目前，有的同学已成为该行业业务主管、部门经理、业务骨干。

最后，在采访北京财经专修学院董事长兼院长、国际物流与运输学会中国分会副会长、中国交通运输协会运输与物流研究会副会长、CILT CHINA 北京俱乐部主席许小杰博士时他说：“作为一个民办高校，能为中国的物流事业发展贡献一点力量而倍感欣慰和自豪，同时也倍感自己的责任重大”。