词条 | JRTT |
释义 | 日本铁道建设运输施设整备支援机构
概要独立行政法人铁道建设·运输施设整备支援机构主要是从事铁道建设等相关之业务,其目的是为了协助促进铁道事业者、海上运输业者等之运输设施整备,并整体有效率的进行其他相关支援业务,建立以大型运输机关为基干之运输体系,以有效对应国民高度化、多样化之运输需求,维持并增进地区发展与大都市机能,从事运输技术相关之基础研究,促进陆地运输、海上运输以及航空运输之效率化,进一步确保国民经济之健全发展,提升国民生活水平(独立行政法人铁道建设·运输施设整备支援机构法第三条)。 做为政府特殊法人改革的一环,首先将1966年12月设立之船舶整备公团与1991年10月设立之铁道整备基金于1997年10月整合为运输施设整备事业团,再与1964年3月设立之日本铁道建设公团于2003年10月1日整合成铁道建设·运输施设整备支援机构,是一个将从事铁道交通、海上交通相关事业之三个特殊法人统合起来的机构。 除了横滨设有本社之外,东京与大阪还设有铁道建设本部之支社,其他还有进行北海道、东北、北陆、九州等新线建设之事务所(建设局)、工事区间、整备新干线未施工区间之现地据点等,此外在琦玉(さいたま)以及大阪还设有国铁清算事业相关的支社。 机构主要的工作有以整备新干线与都市铁道为中心的铁道建设、各铁道事业者实施的铁道整备事业之助成、推进船舶的整备而进行的船舶共有建造事业、电气推进船“スーパーエコシップ”的研究开发、旧国铁用地处分等国铁清算业务以及支援运输分野之基础研究。 设立时为东日本旅客铁道以外其他JR各社的股东,2004年3月将西日本旅客铁道的股份全部处份,2006年4月出售东海旅客铁道全部持股,因此现在为北海道旅客铁道、九州旅客铁道、四国旅客铁道以及日本货物铁道的股东。 |
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