“阿尔发喷气”是法国达索飞机制造公司/德国多尼尔有限公司共同研制的教练/攻击机。该机于1970年开始研制，1971年2月15日方案论证结束，同年秋天开始设计工作。1972年法、德两国政府批准了这项计划。

原型机总共研制了4架，1973年10月01号首次试飞。04号机于1976年夏季摔毁。其余的原型机继续被用作各种试验载机，试验项目包括武器、碳纤维加强复合材料机翼“拉扎克”-04-C20发动机试验。“阿尔发喷气”的主要型别有：高级教练/轻型攻击型（原称“阿尔发喷气”E），法国空军军用的教练型；近距支援型（原称“阿尔发喷气”A），德国空军用近距空中支援/侦察机，1978年4月首次试飞；供选择的近距支援型，达索飞机公司研制，1982年4月首飞，装有新型导航攻击系统；“阿尔发喷气”2型（原称NGEA型），改进攻击型；“阿尔发喷气”3型，高级教练型，装有先进的驾驶舱操纵装置及显示系统、前视红外电子系统、激光器和电子干扰系统等；海军型，装备有增强的起落架。1975年3月授权生产。达索公司为主承包商，多尼尔公司为合作商。到1996年年底为止，共生产“阿尔发喷气”503架，已全部交付，现已停止生产。

动力装置 两台“拉扎克”04-C6涡轮风扇发动机，单台静推力13.24千牛。两侧进气道各有一块分流板。

主要机载设备 甚高频和超高频电台、敌我识别/电码选编识别装置、甚高频全向无线电指点标/仪表着陆系统信标机、塔康系统、陀螺平台等。攻击型加装KM808平视显示器、LSI6000E姿态和航向参考系统、带有LR-1416导航计算机的多普勒导航系统。

武器 机翼下共4个挂架，吊挂一个可抛吊舱、一门30毫米“德发”或27毫米“毛瑟”机炮（备弹150发）、一颗250-400千克炸弹、一个拖靶系统和非投抛转接挂架。

尺寸数据 翼展9.11米，机长（教练型）11.75米，（近距支援型）13.23米，机高4.19米，机翼面积17.50平方米，展弦比4.8。

重量及载荷 空重3345千克，正常起飞重量（教练型，无外挂）5000千克，最大起飞重量（带外挂）8000千克，最大机燃油1915千克，最大外挂载荷2500千克。

性能数据 最大平飞速度（1000米高度）MO.85，进场速度204千米/小时，失速速度216千米/小时，着陆速度170千米/小时，最大爬升率（海平面）61米/秒，实用升限14630米，起飞滑跑距离370米，着陆滑跑距离约500米，低空活动半径540千米，高空活动半径1230千米，作战半径（近距支援型，低-低-低）390千米，转场航程4000千米，续航时间2小时30分钟，极限过载+12/-6.4g。