组角机是高档断桥铝合金门窗生产专用设备，适用于角码结构型铝门窗90度角连接。有些地区也称挤角机，撞角机。根据可组角的不同，分为单头组角机，双头组角机，四头组角机

等。

主要技术参数

电源 三相四线制 380V 50HZ

电机功率 1.5KW

电机转速 1400r/min

额定油泵压力 16MPa

油泵型号 CB20/2.5F

气源工作压力 0.5-0.8MPa

耗气量 2L/min

油箱容量 20L

总级角压力 48KN

组角缸运动行程 98mm

主定位块调整范围 70mm

加工型材高度（最大） 120mm

行程次数 30次/分

3、主要组成、工作原理及结构特点

3.1主要组成

本机由机体、工作台、定位油缸、辅助定位器、冲铆器、组角油缸、组角滑板、电控盘、脚踏开关等主要部分组成。气动系统由电磁阀、压力表、汕雾气、水分离器等组成。液动系统由液压泵、电磁阀、高压胶管、液压继电器等组成。详见气液原理图。

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3.2工作原理

由组角油缸推动组角滑板，组角滑板向前运动，同时推动左右冲铆轴，由冲铆轴上的组角刀实现对铝门窗90度角连接。

3.3结构特点

本机是在吸收国外同类产品优点的基础上开发的新机型。本机采用气、电、液联和操作控制，由于采用了机械联动新结构，消除了油压波动对组角质量的影响，使组角完全同步，组角深度更加一致，组角的90度角度更加精确。另外，前后定位采用了上下可调，前后距离可调的定位装置适用于加工不同断面形状和尺寸的型材。

4、安装与调整

4.1环境与要求

组角机应安装在干燥、无粉尘、无腐蚀性气体的室内坚硬水泥地面上。

4.2开箱到位

开箱后将组角机连同包装底座移至安装位置旁，拆下组角机底座的紧固螺钉，使用搬运工具将组角机移至安装位置。

4.3接地

组角机机身必须接地，接地时采用黄绿双色多股绞和铜线，其截面积不小于2.5平方毫米，接地后机身与主接地点之间的电阻应小于

4欧姆。

4.4接电源

输入电压380V，频率50HZ的电源。

4.5接气源

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将气源安装在机身侧面气源处理三联体的接头上，检查无漏气后将气压调整到0.5-0.8MPa。

4.6检查油路

将机体后盖打开，油箱的液面应保持在油标的中心线以上，以防油泵吸空。加油时应用120目过滤网滤去新油中的杂质。

4.7调整

4.7.1将溢流阀松开，按下液压启动按钮，观察电机旋向（从上方观察电机应顺时针方向旋转）。若方向不对，请调换三相线的相对位置。

注意：本机工作压力为10mpa，在出厂前已调好，非技术人员请不要调动压力阀，以免出现异常，造成无谓损失。

4.7.2将面板上的联动开关置“联动”，将控制面板上的时间继电器调整到一定时间，定位延时调为2s-3s，退刀延时调为3s-4s。

4.7.3工件安装与调整

将装好角码的型材置于辅助定位器前方，45度接缝处的外角点对准定位器前面90度角的顶端。按型材高度调整主定位块高度，使之与型材相适应。组角刀具的高度与型材连接的角码高度相适应，当型材内侧凸筋特殊时应更换主定位块，使之能深入到筋间空腔内，不至于顶到筋上，因此主定位块设计成活连接，以便用户自行按型材配做各种定位块。

4.7.4压入点K的位置和压入深度的调整

角连接是否牢固可靠，很大程度上取决于压入点K的位置与压入深度H的调整。

4.7.4.1理论上K点应位于角码凹槽外侧斜边的延长线上，具体实践方法为

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直接将角码置于支撑和触角之间，并在角码内侧加垫片，垫片厚度等于型材的壁厚A，直接按角码凹槽外侧斜边对刀。

4.7.4.2理论上冲铆深度以冲头冲压型材外壁，并将这部分材料压在角码凹槽底部，刚好顶在凹槽斜边上为宜。

4.7.4.3当K点位置已划线（或按角码实物），压入深度H也计算出后，具体调整步骤如下：

a）辅助定位器的触角向后离开工件（尽可能远）。

b）联动开关置“单动”位置。

c）踩下脚踏阀。

d）主定位块向工件运动，并接触工件内角至自行停止（达油缸行程终点）。

e）松开导板上的固定螺栓，辅助定位器的前后位置可改变，让型材紧靠在主定位块上并跟着前后移动。目的是使组角工具的刀口对准角码上的K点。

f）调辅助定位器，使触角顶在角码顶角，并拧紧螺钉。

g）联动开关置于“联动”位置。

h）调整组角刀行程，先推动滑板至组角工具刀口，对准角码上的K点，并深入到角码凹槽底部然后旋转星形手柄至油缸最小行程，在工作过程中一定考虑到型壁厚。

i）调整后，进行样件试冲。

5、操作程序图600)makesmallpic(this,600,1800);" border=0>

6、维护与保养

6.1气源三联体（分水滤气器、压力表、油雾器）的调整

分水滤气器，每班放水，每周清洗一次，压力表调到0.4-0.6MPa。油雾器注入L-MH32液压油，并保持一定油位，油量调到每一分钟一滴左右。

6.2液压系统

6.2.1油泵的工作介质为液压油，冬季使用L-HM32液压油。夏季可使用L-HM46液压油。

6.2.2油箱的液面保持在油标的中心线上，以防油泵吸空，加油时

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应用120目滤网滤去新油中的杂质。经常使用时，一般每两个月清洗一次油箱，滤油器半年清洗一次，同时更换新油。

6.2.3正常工作油温为20℃-50℃,油温过高时，需要采取冷却措施或停泵，待油液充分冷却后才能正常工作。油温过低时，不允许直接工作，需采取加温措施，可通过外加温或低压运转来提升油温。

6.2.4泵的工作压力不准任意提高

6.2.5高压胶管长期使用，由于胶管的老化，各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低，应注意定期检查。

7、故障及排除方法

7.1三联体压力升不上去，应检查调压阀弹簧，如果断裂需及时更换。

7.2油雾器在工作过程中发生不滴油时，应检查进口流量是否减少，油针孔是否被尘埃堵塞。

7.3电气系统故障查阅电气原理图、电气接线图分析。

7.4液压、气动系统故障的排除，查阅气液压系统原理图分析。

组角机操作规程

1、操作前人员已培训合格，且设备所有的防护与安全装置都完好并起作用；

2、操作人员应穿上合适的工作服，必要时戴上耳套、安全眼镜等；

3、按通7-8bar的压缩空气，按照型材尺寸调整机器；

4、用强力胶涂在角码的端面及型材内腔，角码加压后，擦去溢出的胶；

5、将组角的型材放在工作台上，调整V型靠板，定位后进行工作；

6、踩下左面脚踏开关“抬起滑座”，使滑座抬起将型材定位；

7、踩住右面脚踏开关“加压”不放，使加压冲头通过加压油缸进行加压，使型材相互连接在一起，组角完毕；

8、松开右面脚踏开关“加压”，工作过程结束，加压冲头与加压缸重新复位；

9、释放左面脚踏开关“抬起滑座”中间的锁紧气缸压块与滑座复位；

10、下压好的型材进行检查；

11、测试和维护时不能使用明火。

12、机器的维护保养按《设备操作、维护、保养制度》执行。