壮游：一种旅游形式，英文为Grand Tour。其实壮游自古就有，始于唐代，有杜甫的自传式诗《壮游诗》为证。而玄奘到天竺（印度）取经，就是对壮游的最好阐述。现代，这种旅行方式一般发生在工作以后，而不是刚刚毕业的时候。可以理解，毕竟一段长途的旅行，是需要一定资金支持的。

壮游

什么是壮游(壮游的词源 壮游盛行对旅游公司造成的冲击 壮游，你一定会不自觉的迈出第一步 壮游：人生必须有一次)

壮游

【作者：杜甫】

【年代：唐朝\\代】

【诗文】：

往昔十四五，出游翰墨场。斯文崔魏徒，以我似班扬。

七龄思即壮，开口咏凤凰。九龄书大字，有作成一囊。

性豪业嗜酒，嫉恶怀刚肠。脱略小时辈，结交皆老苍。

饮酣视八极，俗物都茫茫。东下姑苏台，已具浮海航。

到今有遗恨，不得穷扶桑。王谢风流远，阖庐丘墓荒。

剑池石壁仄，长洲荷芰香。嵯峨阊门北，清庙映回塘。

每趋吴太伯，抚事泪浪浪。枕戈忆勾践，渡浙想秦皇。

蒸鱼闻匕首，除道哂要章。越女天下白，鉴湖五月凉。

剡溪蕴秀异，欲罢不能忘。归帆拂天姥，中岁贡旧乡。

气劘屈贾垒，目短曹刘墙。忤下考功第，独辞京尹堂。

放荡齐赵间，裘马颇清狂。春歌丛台上，冬猎青丘旁。

呼鹰皂枥林，逐兽云雪冈。射飞曾纵鞚，引臂落鹙鶬。

苏侯据鞍喜，忽如携葛强。快意八九年，西归到咸阳。

许与必词伯，赏游实贤王。曳裾置醴地，奏赋入明光。

天子废食召，群公会轩裳。脱身无所爱，痛饮信行藏。

黑貂不免敝，斑鬓兀称觞。杜曲晚耆旧，四郊多白杨。

坐深乡党敬，日觉死生忙。朱门任倾夺，赤族迭罹殃。

国马竭粟豆，官鸡输稻粱。举隅见烦费，引古惜兴亡。

河朔风尘起，岷山行幸长。两宫各警跸，万里遥相望。

崆峒杀气黑，少海旌旗黄。禹功亦命子，涿鹿亲戎行。

翠华拥英岳，螭虎啖豺狼。爪牙一不中，胡兵更陆梁。

大军载草草，凋瘵满膏肓。备员窃补衮，忧愤心飞扬。

上感九庙焚，下悯万民疮。斯时伏青蒲，廷争守御床。

君辱敢爱死，赫怒幸无伤。圣哲体仁恕，宇县复小康。

哭庙灰烬中，鼻酸朝未央。小臣议论绝，老病客殊方。

郁郁苦不展，羽翮困低昂。秋风动哀壑，碧蕙捐微芳。

之推避赏从，渔父濯沧浪。荣华敌勋业，岁暮有严霜。

吾观鸱夷子，才格出寻常。群凶逆未定，侧伫英俊翔。

【注释】

翰：毛笔，翰墨场即笔墨场，犹如说“文坛”。

斯文：出《论语·子罕》：“天之将丧斯文也，后死者不得与于斯文也。”后用来称儒家有道文士。崔、魏，原注：“崔郑州尚，魏豫州启心。”崔尚为武则天久视二年(701)进士，魏启心，中宗神龙三年(707)才膺管乐科及第。

班、扬：班固和扬雄，都是西汉著名学者作家。

作：一说指所书大字，一说指诗作。

脱略：一作“脱落”，疏远、离开。

“侧伫”句：侧立盼望杰出人才得到高位。这里有不计较个人境遇的意思在内。以上最后一节，体现出诗人以国事为重之心。

【赏析】

这首诗大约作于大历元年(766)，当时杜甫卧病在夔州。这是一篇自传性的叙事诗，从幼年学诗起，历叙漫游齐、赵，洛阳失第，长安十年，经安、史之乱到滞留巴蜀的生活。它与同时所作《昔游》、《遣怀》等都是了解诗人历史的重要材料。

长干行

谓怀抱壮志而远游。袁桷《送文子方著作诗》：“壮游诗句豁，古戍角声悲。”

有一种旅行，方法很贫穷，却可以改变人的一生。这种旅行，西方从16世纪末传承至今；中国却已失落数百年。那就是Grand Tour──壮游。培养独自「闯」的能力，才能开创个人与国家的竞争力。

去年十一月中旬，英国《泰晤士报》以超过十万英镑（约合新台币六百四十万元）的代价，挂名赞助英国「空档年大展」（The Gap Year Show）。

什么是「空档年」？它有多重要？从两位英国王子身上，就可得知一二。

英国威廉王子在入读大学之前的空档年，以十个月的时间，到智利参与当地扶贫的义工服务，扛木头、劈木柴、教英语、洗马桶。形象欠佳的哈利王子，也曾在他的空档年转到澳洲及非洲游历，期间，他在饱受爱滋病困扰的南非小国赖索托停留八周，以手提摄像机，完成一部纪录片「被遗忘的国度」。二十岁生日当天，这部影片在英国ITV电视台播出。

常规上，空档年就是欧洲年轻人「转大人」的阶段，他们绝大多数是藉由出国壮游（Grand Tour），来完成这项成年礼。

同样是二○○六年，八月的一个下午，梳著大辫子、身披纳西族七星羊皮背饰的中国云南省丽江市副市长杨一奔，带著她的新书《地球一奔：一个纳西女人的环球之旅》，出现在上海书展。

环球第一人潘德明　徒步、骑车，七年走过八万公里

一九九八年，杨一奔参加了「潘德明环球足迹考察寻访团」。二十几位文化界人士，开著四辆车，走过八万公里，以壮志环游世界一周。他们住在三十吨货车改装的宿营车上，喝不到热水，吃不到蔬菜，一路颠簸前行。一年半下来，倒的倒，逃的逃，只剩余两位坚持到最后。其中之一，就是杨一奔。

近几年，中国大陆的媒体、体育界又开始重提潘德明。《地球一奔》的出版，两代环球壮游再度引起瞩目。因为，全世界第一位以双脚徒步、骑车，完成环球壮举的人，就是中国的潘德明。

一九三○年，上海青年潘德明为洗雪「东亚病夫」之耻，决心环绕地球一周。过程中，他始终随身携带一本四公斤重的《名人留墨集》，包括印度的甘地、泰戈尔等世界名人，都曾在其上签名。法国总统莱伯朗（Albert Lebrun）、美国总统罗斯福也接见了他，并赠金牌。七年后他刚回国，旋即爆发七七事变，这么伟大的事迹就此湮没在板荡的乱世里。

其实，青年旅行不是现代专有的活动，自古有之。当时，有一个专有名词「壮游」。

壮游，指的是胸怀壮志的游历，包括三个特质：旅游时间「长」、进程挑战性「高」、与人文社会交互「深」、特别是经过规画，以高度意志彻底运行。壮游不是流浪，它怀抱壮志，具有积极的教育意义。它与探险也不太相同，壮游者不局限於深入自然，更深入民间，用自己的筋骨去体验世界之大。

这名词源自唐朝，那是一个壮游的时代。高僧玄奘到天竺（印度）取经，就是古今中外最知名的壮游之一；连诗圣杜甫都曾在苏州准备好船，差点东游到日本，他自传性的「壮游诗」就写道：「东下姑苏台，已具浮海航。到今有遗恨，不得穷扶桑……」也因为这首诗太有名，留下「壮游」一词。

「中国曾经有很长一段时间有很伟大的壮游文化，真的是了不得！」年轻时代也曾在欧洲壮游的艺术评论家蒋勋指出，唐朝诗人王维写的诗，「回看射雕处，千里暮云平」，那是真的在边塞打猎的。「你看李白，他是吉尔吉斯人，可以跑这么远到大唐朝来。所以他们的诗，有一种豪迈，有一种气度，它不是书房里的诗。」

巧的是，在欧洲也有一种旅行叫「Grand Tour」，恰恰好可以译成壮游。

十六世纪末，英国贵族子弟流行在学业退出后，与一位家庭教师或贴身男仆，渡过英吉利海峡，到巴黎、罗马、威尼斯、佛罗伦斯等欧陆城市进行壮游。除了探索文化的根源，这场旅行还有个很重要的吸引力——它是一场摆脱了父母束缚又兴味盎然的文化盛宴。

到了十九世纪，壮游已经变为欧洲菁英的成年礼，针对这段壮游时光，出现了一个专有名词「The Gap Year」（空档年）。

如今，西方壮游风气仍盛，但壮游的地区已扩展到全世界。二○○四年十月，《国家地理》子刊《旅行者》（Traveler）的二十周年纪念特刊「新壮游」（The New Grand Tour），就提出了二十一世纪新壮游的方式：环游世界八十个景点。

动机比能力重要

直升机父母要学放手

克服文化差异　对未来不再慌张

经历断崖边的濒死　面对软弱、挑战极限

壮游也仍是西方国家，尤其是欧洲教育中重要的一环。根据英国教育暨培训部的一份报告，英国当前有二十万到二十五万介于十六到二十五岁之间的年轻人，正处於空档年当中。

报告认为：「空档年」可增加外语能力，提升个人竞争力，包括独立精神、人际关系、解决问题的能力、自我约束力、沟通能力。更重要的是，许多人因此查找人生的方向，那是完成自我的最大动能。

台湾高铁董事长殷琪的偶像切·格瓦拉（Che Guevara），是推翻古巴亲美独裁政权的革命家。他要不是在医学院四年级时，和一位学长骑著重机车，展开了为期九个月，穿越五个国家的万里壮游，日后可能只是一个历史上没没无闻的小医师。

格瓦拉父亲日后出版他那本《革命前夕的摩托车日记》，在前言写道：「他旅行，不是为了像常规游客那样，查找景色怡人的地方拍照留念，而是为了在沿路的每一个拐弯处体验民生疾苦，并探寻这些疾苦的源头。他的旅行是一种社会考察。」

中国最伟大史家司马迁　二十岁遍游九省，用脚写《史记》

史上最伟大的历史作品之一《史记》，也是在司马迁的壮游后完成。司马迁是其父太史公司马谈刻意栽培的接班人。他从十岁开始读万卷书，父亲为他延请当时大儒孔安国、董仲舒为师；二十岁那年，司马谈给他一辆马车，指导他有目标、有计画的到广阔社会中实地考察，接触壮丽河山和四方之民的生活习俗，并搜求历史传说与各种史料。司马迁圆满的完成了这次学术旅行，「读无字之书，禀山川豪气」，最后终於能「究天人之际，通古今之变，成一家之言」（见另文：司马迁壮游路线图）。

要不是壮游来到中国，广为《华尔街日报》、《纽约时报》和《国家地理杂志》等撰稿的Peter Hessler（何伟），可能还像大学时代一样写著风花雪月、童年往事。

何伟从就读牛津大学研究院开始，背著睡袋、帐棚，游欧洲三十国。毕业后，他从捷克首都布拉格出发，分水陆两路壮游，以六个月时间从俄国经中国到泰王国，跑完半个地球。

对这个世界有了深刻的了解与独到的观察，一九九八年，他所写的《消失中的江城》一推出，即获得「奇里雅马环太平洋图书奖」；最新旅游文学著作《甲骨文》，也荣获美国二○○六年「国家图书奖」非小说类提名。

壮游的价值，在於对於人的改变。古今中外，有太多例子是经历壮游而改变人生，甚至提升人类的文明。三、四百年来，西方社会的壮游常规，已经沉淀到社会的最底层。

中时旅游第一个「玩家带路」的国际专业导游张榜奎表示，当这些原本价值观单一的年轻人，看到世界各地不同的人、行为、社会规范时，会省思：「我们的标准就是真理吗？」

何伟认为，若是有更多美国人曾在世界各地壮游，「了解那块地方的历史、文化，那么今天就不会发动攻打伊拉克的战争。」他指出，有壮游常规的欧洲，比美国更接受联合国这种国际组织，也更有世界和平的共识。

回头来看中国，蒋勋感慨表示，我们的文化老了，失去了走出去的勇敢。「我觉得中国从郑和以后输掉的，就是那个走出去的精神。」

根据史书，明成祖在位时（西元一四○二至一四二四年），是中国历史上最富庶的时期之一。山河探险协会理事长徐海鹏指出，当时米仓的米，多得都发了霉；钱用不完，串钱的绳子都烂了。

然而权力斗争，使得明成祖长子仁宗即位后，竟以「经济空虚」，放弃全球海上霸主的地位，将七次出海文档全部烧毁，还颁布「片板不得入海」、「沿海居民内移一百华里」的敕令。

「明朝实行锁国政策后，国势开始往下滑，民国初年到达谷底。」徐海鹏惋惜的说，中国虽然不乏壮游的前辈，但从此探险、壮游的精神丧失，在一九○○年前后半个世纪国力最弱时，不仅在探险的领域缺席，还成为其他国家探险的对象。「壮游代表一个国家、民族的开创精神。缺乏这股精神，富不过三代，国家也会改朝换代。」

今天的中国，已有意重溯壮游常规。二○○六年十一月二十日，中国三十六位学者、媒体、企业家，花了四十天时间，驾驶越野车队穿越亚洲八国，抵达印度的那兰陀。这是为了庆祝「中印友好年」，重走玄奘之路的「中国精神追寻之旅」。

「中国有意识的要恢复他的生命力。」蒋勋指出，中央电视台这几年大量报导这些活动。「最遗憾的是台湾。当年能够突破海禁来台的，都不是等闲之辈，我们是最有壮游背景的。」

单骑走天涯胡荣华　花三年骑过六大洲、四十国

台湾早期确有壮游精神。台商英语不通，却敢拎著一个小提箱，带著样品全世界跑商展、拜访客户。留学生在松山机场挥泪告别父老，非衣锦不还乡。

一九八○年代，台湾更出现真正的壮游风潮。一九八四年，胡荣华以三年一个月的时间，骑著他的自行车「蓝驼」穿行除了南极大陆以外的六大洲、四十国，总骑程比地球赤道一周还长。「那时台湾经济刚起飞，社会上一股走出去的雄情壮志。」现在经常指导后进的胡荣华，是台湾近代壮游第一人。

一九八六年，王瀚横渡直布罗陀海峡。一九八七年，《自立晚报》举办「四壮士环球徒步」活动，以两年的时间，负重徒步二十二个国家，完成环球徒步一万五千公里的壮举，后来出书《走出地平线》。后来，虽然还有单车环球骑士陈守忠等，但壮游的时间和距离，都无法超越最早的胡荣华。

「救国团过去办的活动，学生抢破头；现在辛苦一点的像健行，名额都很难招满，背包要用车运到下一站。」胡荣华认为，时下的年轻人确实比较娇惯。

「我们的教育太强调『书中自有黄金屋』，不鼓励年轻人在真实环境中超越自我。」他指出，人口结构改变也有影响。「现在每个家庭都生一、两胎，每个都是父母的小太阳。不像以前，我们好像跟大自然生生相息。」

「壮游文化在台湾社会里失落了。」蒋勋从儒家「父母在，不远游」的文化根底分析，华人的文化里，贫穷的时候，是能够闯的，可是一旦富有，就过度保护子女。「下一代失去了闯的能力，很容易腐败掉，我觉得我们的竞争力都会失去。」

焊接技士黄进宝　儿子休学，全家骑铁马露营环球

也因此，云门舞集林怀民以自己的奖金，推动艺术人的「贫穷旅行」；创办山河探险协会的徐海鹏，以十年时间，计画带领年轻人重走成吉思汗与郑和的路上与海上丝路。一九九九年至二○○二年，他们完成首部曲「查找成吉思汗远征队」，现在正进行他的第二部曲——活动国木造帆船，重溯郑和航迹。

每个人，一生中，都值得有一次壮游，不管你有没有钱。有钱人如全世界片酬第二高的英国影星伊旺．麦奎格（Ewan McGregor），没钱者如台湾电焊技术士黄进宝，都是实践者。

二○○二年七月，黄进宝和同为焊接员的妻子杨丽君，带著建国中学三年级的大儿子黄建家、弘道国中三年级的小儿子黄琮富，暂停工作和学业，以十三个月的时间，完成「铁马家庭环球行」。

他们经济不佳，但爸爸黄进宝决定效法穷和尚只靠一钵一鞋就上路的精神，不仅睡民宿、学校、帐棚，甚至在清真寺、公安局都有过夜经验。一路上，大儿子负责英语交涉与文字记录、小儿子负责采购补给、爸爸负责带队修车、妈妈负责洗衣煮饭。四人同心协力，以不甚流利的英语，克服了签证、食宿、异文化造成的误解等问题。

一路下来，孩子得到许多宝贵的历练，变得成熟、自信。黄建家曾在奥地利街头表演扯铃，赚到第一条卖艺钱三十欧元（约合新台币一千二百元）；他们在伊朗差点被假公安抢，却也在德国帕梭市（Passau），由副市长亲自解说，带全家参观著名建筑。在许多人的关怀帮助下，这个平凡的家庭竟然真的圆梦。

「星际大战首部曲」中饰演「欧比王」的伊旺是二○○五年度全球片酬收入仅次於汤姆．克鲁斯的男明星，他的片酬收入折合新台币高达十一亿八千万元。

尽管伊旺的每一秒钟都昂贵如黄金，但二○○四年四月，当时三十三岁的他暂别繁华，与友人骑摩托车，从伦敦出发，途经比利时、乌克兰、俄罗斯、蒙古，并向东渡海到阿拉斯加，抵达纽约，游历三万二千公里。两人一路上历经无数惊险，入境乌克兰后还曾被请到黑道大哥家中作客。

这些困境让伊旺认识自己的极限：「我懂得为每一天而活，自由得像站在路边的那一排老鹰，我感谢这片有鱼子酱、石油及黄金的大地，教会我这点。」「这是我这一辈子做过最棒的一件事。」伊旺回忆。

一直歆羡十七世纪英伦人士壮游欧洲的建筑师姚仁禄，最近在他的部落格上发表一篇文章，引用默剧电影明星约翰．巴里摩（John Barrymore）的话：「人不会老去，直到，悔恨替换了梦想。（A man is not old until regrets take the place of dreams.）」

该用这句话，鼓励自己，去壮游。

什么是壮游

一、你必须知道壮游是什么。

进入新千年以来，“壮游”再度在西方社会中流行起来，成为青年开阔眼界、了解其它文化、参加志愿者工作和享受生活乐趣的机会。

壮游，指的是胸怀壮志的游历，包括三个特质：旅游时间长、行程挑战性高、与人文社会互动深、特别是经过规划，以高度意志彻底执行。壮游不是流浪，它怀抱壮志，具有积极的教育意义。它与探险也不太相同，壮游者不局限于深入自然，更深入民间，用自己的筋骨去体验世界之大。

实际上，全世界第一位以双脚徒步、骑车，完成环球壮举的人，就是一位中国人。1930年，上海青年潘德明为洗雪“东亚病夫”之耻，决心环绕地球一周。途中他始终随身携带一本四公斤重的《名人留墨集》，包括圣雄甘地、泰戈尔等世界名人，都曾在上面签名。法国总统莱伯朗、美国总统罗斯福也接见了他，并赠金牌。七年后他刚回国，旋即爆发七七事变，伟大的事迹就此湮没。

壮游的词源

其实，青年壮游并非现代专有的活动。“壮游”这个词源自唐朝，那是一个壮游的时代，高僧玄奘到天竺取经，就是古今中外最知名的壮游之一，连诗圣杜甫都曾在苏州准备好船，差点东游到日本，他自传性的《壮游诗》写道：东下姑苏台，已具浮海航。到今有遗恨，不得穷扶桑……因为这首诗太有名，留下了“壮游”一词。

壮游的价值，在于对于人的改变。古今中外，有太多例子是经历壮游而改变人生，甚至提升人类的文明。三、四百年来，西方社会的壮游传统，已经沉淀到社会的最底层，尤其是对原本价值观单一的年轻人，看到世界各地不同的人、行为、社会规范时，就会思省：我们的标准就是真理吗？

可惜的是，中国在郑和之后失掉了壮游的传统。驯化的教育、中庸的思想，让年轻人失去了走出去的勇敢，也丢失了坚强的生命意志。明朝实行锁国政策后，国势开始往下滑，民国初年到达谷底。探险、壮游的精神丧失，在1900年前后半个世纪国力最弱时，不仅在探险的领域缺席，还成为其它国家探险的对象。壮游代表一个国家、民族的开创精神，缺乏这股精神，富不过三代，国家也会改朝换代。在我们的教育里，太强调“书中自有黄金屋”，不鼓励年轻人在真实环境中超越自我。贫穷的时候，反倒能闯，可是一旦富有，就过度保护子女。下一代失去了闯的能力，很容易丧失掉竞争力。

好在今天的中国，已有意重溯壮游传统。2005年，为了庆祝郑和下西洋600周年，深圳一群企业家花了半年，驾驶帆船从法国回到深圳；2006年月10月，央视“玄奘”组织企业家和媒体驾驶越野车队穿越亚洲八国，抵达印度的那兰陀。这也是重走玄奘之路的“精神追寻之旅”。

壮游盛行对旅游公司造成的冲击

二、壮游盛行将对旅游公司造成巨大冲击

旅游公司提供给旅游消费者保姆式服务丧失了旅游原生态初衷。这种用金钱换服务的方式运用在旅游行业，这是对人性的一种亵渎。壮游倡导的是挑战自我，重塑自我。在于对于人的改变。古今中外，有太多例子是经历壮游而改变人生，甚至提升人类的文明。三、四百年来，西方社会的壮游传统，已经沉淀到社会的最底层，尤其是对原本价值观单一的年轻人，看到世界各地不同的人、行为、社会规范时，就会思省：我们的标准就是真理吗？

尤其是在五花八门的旅游诱导性广告下，不少消费者掏冤枉钱，旅游景点走马观花。对于消极的、丧失自我的人来说确实是一种不错的消遣。可对于中国铁骨铮铮的好汉却是一种侮辱。这也是近年来一些骑游、徒步游逐渐升温的原因。

壮游，必将逐渐风靡全球。这对旅游公司是一个可怕的信号。

旅游公司客户源，尤其是新增客户量将锐减，甚至连存量客户将转变为壮游爱好者。

旅游公司的广告将被消费者识破，同认为是对自我的一种不屑，一种蔑视，不再认同旅游就必须跟同旅行社等旅游公司，单身或结伴壮游才是回归自然，提升自我，挑战自我，实现自我的一种原生态的出游方式。

壮游，你一定会不自觉的迈出第一步

三、壮游，你一定会不自觉的迈出第一步，有些胆怯的人说，我不敢。是的，在你不了解是时候，壮游可能仅仅是一个梦想。但你回想一下，或许你曾经有个壮游的历史：你是不是曾经忘记带钱出行过，不管距离多远，但你还是到了既定目的地，这就是壮游。

如果是这样，你可以逐渐安排更远一点目的地，逐渐去体会享受壮游带来的无穷乐趣吧。

壮游：人生必须有一次

四、壮游：人生必须有一次

今天的中国，已有意重溯壮游常规。二○○六年十一月二十日，中国三十六位学者、媒体、企业家，花了四十天时间，驾驶越野车队穿越亚洲八国，抵达印度的那兰陀。这是为了庆祝「中印友好年」，重走玄奘之路的「中国精神追寻之旅」。「中国有意识的要恢复他的生命力。」蒋勋指出，中央电视台这几年大量报导这些活动。「最遗憾的是台湾。当年能够突破海禁来台的，都不是等闲之辈，我们是最有壮游背景的。」

「我们的教育太强调『书中自有黄金屋』，不鼓励年轻人在真实环境中超越自我。」他指出，人口结构改变也有影响。「现在每个家庭都生一、两胎，每个都是父母的小太阳。不像以前，我们好像跟大自然生生相息。」

「壮游文化在中国社会里失落了。」蒋勋从儒家「父母在，不远游」的文化根底分析，华人的文化里，贫穷的时候，是能够闯的，可是一旦富有，就过度保护子女。「下一代失去了闯的能力，很容易腐败掉，我觉得我们的竞争力都会失去。」

我们始终相信，人类浪迹天涯的天性不会被驯化；人不会老去，除非悔恨替代了梦想。