简介

站点设置

站的特点及间距

建设进度

开通时间

简介

郑州轨道交通1号线西起新建的河南工业大学，终点止于规划的河南大学国际学院，线路全长41.4公里，设站29座。预计2013年年底前建成通车试运营。

1号线一期工程线路西起西流湖站，东至市体育中心站，线路全长26.2公里，全线共设20座车站，均为地下车站。1号线二期工程线路分东西两段，西段线路始于河南工业大学，在长椿路与新龙路的交叉口设河南工业大学站；沿长椿路—规划站前大道—郑上路，至一期起点西流湖站；东段线路始于一期终点体育中心站，沿明理路向北，途径龙子湖高校园区，至规划河南大学国际学院。

站点设置

29个站点分别为：河南工业大学站、新郑州大学站、科学大道站、梧桐街站、雪松路站、西流湖站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站、黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站、龙子湖南站、龙子湖站、龙子湖北站、河南大学站。

站的特点及间距

除了郑州火车站、市体育中心站、紫荆山站为地下三层车站，其余均为地下二层车站。最大间距为2353.7米，为博学路站至市体育中心站区间；最小间距为949.88米，为绿城广场站至医学院站。平均间距为1.29公里。

建设进度

2009年6月 郑州地铁一号线一期工程开工建设；

2009年9月 博学路、新郑州站、黄河南路、农业南路、东风南路、郑州火车站、西三环站开工；

2009年12月 西流湖站、秦岭路、人民路站开工；

2010年1月 桐柏路、碧沙岗、医学院站开工；

2010年3月 二七广场站开工；

2010年3月 东风南路-农业南路区间隧道打通，成为一号线首段打通的隧道；

2010年12月 秦岭路站一次性全部还路于民，成为首座还路于民的一号线车站工地；

2011年3月 燕庄站开工，至此一号线一期20个站点全部开工建设；

2011年4月 绿城广场站-医学院站区间打通，是全线第一段采取暗挖而非盾构方法打通的隧道；

2011年11月 医学院站进行铺轨，标志着郑州地铁1号线一期工程全线铺轨正式开始。

开通时间

　2009年3月，郑州地铁1号线一期工程动工，9月份郑州地铁2号线一期工程动工。

2013年，地铁一号线一期将建成通车。

至2015年，建成地铁1号线全线和2号线一期。

至2020年，形成“井”字形骨架线网。

2020年后，形成"三横两纵一环"地铁网。