空军一级士官

华南理工大学教授

空军一级士官

赵海东，1986年7月出生，2003年12月入伍，陕西定边人，空军一级士官，空降兵某大队警卫通信连副班长。

新兵接触伞训时，赵海东每一次整伞、叠伞衣、穿伞绳，到背伞、检伞、升空、实跳，都细致、精心、严谨，正是这种踏实的作风，使他参加了新伞型的试训。2007年部队组织武装跳伞，他担当伞训教员对上飞机前的跳伞员进行检查，凭着丰富经验和知识积累，他发现了一名跳伞员塞在伞衣开口的半截拉断绳，避免了一次重大跳伞事故。

2008年汶川地震，5月14日12时20分，赵海东等15名空降兵在没有准确气象资料、地面引导的情况下，在极其复杂的地形中，首次成功实施伞降救灾。

华南理工大学教授

赵海东，1970年出生，2001年于清华大学材料加工工程专业获博士学位，2003年日本大阪大学博士后出站，其后至今为华南理工大学国家金属材料近净成形工程技术研究中心副教授、教授、博士生导师。主要从事高性能轻合金精确铸造成形及其计算机模拟仿真的研究，2008年入选“教育部新世纪优秀人才支持计划”，兼任特种铸造及有色合金学术委员会委员、《铸造技术》编委、广东省铸造/压铸学会秘书长。

近年来负责了国家自然科学基金、国家863计划、教育部科学技术研究重点项目、广东省产学研重点项目、广东省自然科学基金、广东省科技攻关计划、教育部留学回国基金、日本Qualica公司国际合作等项目；此外，联合负责某基础科研项目和“广州市有色金属铸造行业工程技术中心”建设项目；作为主要研究人员完成了Ford-中国研究与发展基金、国家重点基础研究（973计划）、日本产学官联合“革新的铸造模拟技术”、国家863计划等项目的研究。

研究成果主要应用于：我国特种车辆大型铝合金挤压铸造支架与轮毂；日本Nissan 汽车公司低压铸造V8 发动机和进气管铝合金铸件；发动机壳体等大型压铸件；Ford汽车公司（美国Dearborn）、江铃铸造厂、第一汽车集团和上海汽车铸造厂等球墨铸铁件。

发表学术论文60余篇，其中近年来第1作者在Applied Mathematical Modelling、Journal of Materials Processing Technology、ISIJ International、International Journal of Cast Metals Research、金属学报、Trans Nonferrous Metal Soc China、机械工程学报、中国有色金属学报等期刊发表30余篇，国际学术会议宣读论文20多篇次，论文被SCI、EI收录40余篇次；获国家发明专利6件。第1作者论文得到国外研究者在Acta Materialia、Computer Physics Communications、Metallurgical and Materials Transaction A、Computational Materials Science、Wear、Journal of Applied Mechanics-ASME、ISIJ International、Metallurgical and Materials Transaction B 、Materials Science and Technology等期刊论文的引用。是Applied Mathematical Modelling、Materials Science and Engineering A、Internatinal Journal of Cast Metal Research、Transaction of Nonferrous Metal Society of China、China Foundry、中国有色金属学报等期刊和国际学术会议审稿人。

获天津市科技进步奖(1995)、清华大学科技成果应用效益显著奖（2001）、《机械工程学报》创刊50周年优秀论文奖（2003年）、华南理工大学－中集集团奖教金（2005），广东省南粤优秀教师（2009）。