词条 | 张全柱 |
释义 | 姓名:张全柱 性别:男 政治面貌:中共党员 出生年月:1965-11-1 学历:工学博士后 学位:博士后 职称:教授 职务:华北科技学院电子信息工程学院副院长 毕业院校:北京交通大学 主要专业方向:铁道牵引电气化与自动化专业 主要教授课程:电力电子技术、交流调速系统 所在单位:电子信息工程学院 个人履历1983年9月—1987年6月 西安交通大学电气工程系工业自动化专业读大学,获工学学士学位。<br><br> 1987年9月—1990年6月 西安交通大学电气工程系工业自动化专业读硕士研究生,获工学硕士学位 1990年6月—1993年9月 内蒙古工业大学(原内蒙古工学院)电气工程系任教,1992年6月评为讲师职称1993年9月—1997年3月 北京交通大学(原北方交通大学)电气工程系铁道牵引电气化与自动化专业读博士研究生,获工学博士学位。 1997年3月—1999年3月 铁道科学研究院机车车辆研究所(铁道· 公路·水运学科)作博士后研究工作,1998年8月评为副研究员职称。 1999年4月—2004年4月 武汉正远铁路电气有限公司工作,任总工程师,兼任正远机车电器研究所所长。从事铁路机车、车辆电气产品的研发工作和科研管理工作。 2004年4月—2006年4月北京交通大学电气工程学院工作,任副研究员(副教授)。从事教学、科研工作 2006年4月至今华北科技学院电子信息工程学院任研究员(教授)。从事教学、科研工作。 科研情况 1、工厂配电室微机检测和管理系统的设计与研究(大学本科毕业设计课题);<br><br> 2、大功率感应电动机晶闸管变频调速系统的研究(硕士研究生毕业论文);<br><br> 3、油田水井设备集散型微机检测和控制系统的设计与研究(在内蒙古工学院工作期间,内蒙古科委主持的科研项目,获1992年度内蒙古自治区科技进步二等奖);<br><br> 4、开关磁阻电机驱动系统及无转子位置传感器控制方法的研究(博士研究生毕业论文);<br><br> 5、电力机车交直交牵引变流器直接力矩控制系统的研究(博士后研究工作);<br><br> 6、8K型电力机车辅助变流器改造(在北京交大工作期间,与铁路机务段合作项目);<br><br> 7、牵引电机交流传动互馈试验台的研究(在北京交大工作期间,与院校合作项目);<br><br> 8、矿用机车牵引变流器及车载微机控制系统的研制(在北京交大工作期间,与工厂合作项目);<br><br> 9、电力机车辅助电机智能保护装置的研制(目前在研项目,与铁路机车工厂合作项目);<br><br> 10、机电一体化新型机车空调电源的研制(目前在研项目,与公司合作项目);<br><br> 11、大容量蓄电池组智能充电器及微机化电池管理系统的研制(目前在研项目,与公司合作项目);<br><br> 12、MW级风力发电机组功率变换系统试验平台的研制(目前在研项目,学校211学科建设项目)。<br><br> 产品研发情况:<br><br> 1、电力机车、内燃机车、DC600V供电客车牵引机车三相空调逆变电源(为项目负责人,2000年国家火炬计划项目,已批量装车运用);<br><br> 2、电力机车、内燃机车单相空调逆变电源(为项目负责人,已批量装车运用);<br><br> 3、内燃机车蓄电池组智能充电器(为项目负责人,已批量装车运用);<br><br> 4、DC600V供电客车三相逆变器(为项目负责人,铁道部重点推广项目,武汉市科技资金支持项目,已批量装车运用);<br><br> 5、DC600V供电客车DC/DC变换器(为项目负责人,铁道部重点推广项目,武汉市科技资金支持项目,已批量装车运用);<br><br> 6、SS3型/SS4型电力机车辅助变流器(为项目负责人,已批量装车运用);<br><br> 7、SS7E型电力机车四象限辅助变流系统(为项目负责人,铁道部重点推广项目,已批量装车运用);<br><br> 8、内燃机车(动车)微机控制系统(为项目主要参加者,2001年国家火炬计划项目,已批量装车运用);<br><br> 9、SS3B型固定重联电力机车网络控制系统(为项目负责人,铁道部重点推广项目,已批量装车运用);<br><br> 10、容量为800kVA的DC600V供电客车地面试验电源(为项目负责人,已批量投入运用)。<br><br> 论著情况著作情况:<br><br> 编写《电力电子应用技术》教材的第7章和第8章的部分内容,本教材为清华大学出版社2006年6月出版,主编为叶斌教授。<br><br> 专利情况:<br><br> 一种生态模拟装置 发明专利号 CN200510007326.8 排名第二<br><br> 一种新型机车速度传感器 发明专利(已申报在公示期) 排名第二<br><br> 发表论文情况(为第一或第二作者)<br><br> (1)单片微机控制的开关磁阻电机调速系统 《北方交通大学学报》1995、9;<br><br> (2)开关磁阻电机的几种功率变换器拓扑的性能分析 《电气传动自动化》1995、11;<br><br> (3)开关磁阻电动机在电力机车上的应用 《机车电传动》1995、9;<br><br> (4)开关磁阻电动机电流控制方式的研究 《北方交通大学学报》1996、2;<br><br> (5)单片微机控制的开关磁组电机驱动系统 《机车电传动》1998、5;<br><br> (6)基于双微机结构的异步电动机直接力矩控制系统 《铁道机车车辆》1998、10;<br><br> (7)异步牵引电动机直接力矩控制的理论研究及其双微机实现 《中国铁道科学》1998、12;<br><br> (8)开关磁阻电机最大电磁转矩的计算与分析 《第九届全国电气自动化电控系统学术年会论文集》中国·天津 1998、10;<br><br> (9)基于单片微机的全数字化开关磁阻电机控制器 《第五届交流电机调速传动学术会议论文集》中国·海南 1997、11;<br><br> (10)牵引变流器直接力矩控制系统的双微机实现方案 《第十届中国铁道学会牵引动力委员会电传动学术年会论文集》中国·株洲 1998、12;<br><br> (11)16位单片机控制的开关磁阻电机驱动系统 《第二届北京高校自动控制学术年会论文集》中国·北京 1996、4;<br><br> (12)Torque Ripple Minimization in Switched Reluctance Motor Drive by PWM Current Control. PESC,Beijing China 1996、10;<br><br> (13)交流传动互馈试验台脉冲整流器二重化串联系统 《机车电传动》2005、4;<br><br> (14)CAN总线数据通信EMC问题及解决方案 《仪器仪表标准化与计量》2005、1;<br><br> (15)一种广义模糊神经网络等效滑模同步伺服系统 《计算机仿真》2006、7;<br><br> (16)一种新型铁路机车车辆油压减振器试验台 《内燃机车》2006、9;<br><br> (17)新型油压减振器试验台的微机测控系统 《铁道机车车辆》2006、12;<br><br> (18)LEM传感器在蓄电池智能充电装置中的应用 《检测与仪表》2006、12。<br><br> |
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