基本简介

教育工作经历

奖励

部分论文及专著

基本简介

（19 54.2-）女，教授、博士生导师，1977年毕业于清华大学，现任清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任。兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长、中国汽车整车碰撞试验工作组成员、国家质检总局汽车召回特聘专家、《汽车安全与节能学报》副主编等职务。中国汽车碰撞安全性研究的创始人之一，主持建成国内最早的汽车碰撞试验室，并在2000年获得中国实验室国家认可委和计量认证二合一认证，获得高校中唯一的国家发改委授权实验室资质。主要研究方向为汽车碰撞安全性设计、试验方法与测试分析技术、乘员约束系统及行人碰撞保护、汽车安全气袋ECU设计、运载工具冲击人员安全防护等。先后获得国家和省部级科技进步奖及GM-中国科技成就奖（个人奖）10余项，发表学术论文120余篇，出版《汽车碰撞与安全》、《汽车碰撞安全性设计》等专著。

指导研究生 20 名，已毕业 11 名 . 指导博士后 5 名。

教育工作经历

1973 － 1977 清华大学汽车工程系汽车工程专业 本科

1985 － 1986 清华大学社会科学系思想政治教育 法学士

1977-1995 清华大学汽车工程系 助教 工程师

1995-2004 清华大学汽车工程系 碰撞室副主任、主任 高工

2004 - 现在 清华大学汽车工程系 碰撞室主任 教授

奖励

获得国家和省部级科技进步奖 7 项：

1, 汽车碰撞试验与测试分析处理系统研究 , 国家科技进步二等奖 , 1997

2, 金杯海狮轻型客车 SY6480 碰撞安全性改进研究及应用 , 中国汽车工业科技进步二等奖 , 2003

3, 汽车碰撞试验与测试分析处理系统研究 , 机械部科技进步一等奖 , 1996

4 ．中汽车碰撞试验与测试分析处理系统研究 , 国汽车工业科技进步一等奖 , 1996

5 ． 汽车安全气袋匹配技术及 HCQ-2 智能型 ECU 的研制 , 国家重点科技攻关 , 2001

6 ． MSP-3 便携式汽车试验及多功能数据采集与处理系统 , 机械部科技进步 , 三等奖 , 1995

7 ． MSP-3 便携式汽车试验及多功能数据采集与处理系统 , 中国汽车工业科技进步三等奖 , 1995

发表论文：共发表学术论文 100 余篇

部分论文及专著

1 ．《汽车碰撞与安全》 , 黄世霖 张金换 王晓东等 , 清华大学出版社 , 2000 年

2. Airbag Mapped Mesh Auto-flattening Method ， Tsinghua University, 2005 ， Zhang Jinhuan, Ma Chunsheng, Bai Yuanli, et al.

3 ． 汽车安全气袋系统研究 . 清华大学学报 ( 自然科学版 ),1997 年 , 张金换 , 王晓东，黄世霖 , EI99084739170 ， Compendex

4 ． 一种映射算法在 IMM 法气袋建模中的应用 , 清华大学学报 ( 自然科学版 ),2002 年 ,

白远利 , 张金换，黄世霖 , EI 03107391497 ， Compendex

5 ． 金杯海狮轻型客车正面碰撞安全性改进设计，中国汽车工程学会， SAE2004 , 张金换 黄世霖 孔凡忠 王大志 郝咏昕 马静茹 徐颖 袁鸿 徐连颖 ,

6 ． AM-CRASH 碰撞模拟中主要控制参数影响分析 , 振动与冲击 ,2002 年 , 龚剑 , 张金换，黄世霖 , 刘凤梧 , EI 03187454348

7 ． 汽车碰撞试验用车载数据采集系统的研制 , 公路交通科技 , 2003 年 , 陈亚东 , 张金换，黄世霖 ,

8 ． 某轻型客车安全带的动态特性分析及改进，公路交通科技， 2004 年 , 张金换 顾光 ,

9 ． 冲击试验用 Hybrid III 假人内置式数据采集器的设计，电子技术应用， 2003 年 , 顾光，张金换 黄世霖 ,

10 ． 汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态仿真 , 力学与实践 2003 年 , 胡敬文 * , 张 金 换， 黄世霖 ,