| 词条 | 许志仁 |
| 释义 | 1 隧道及地下工程施工技术专家许志仁，隧道及地下工程施工技术专家。在宝成线八庙沟隧道施工中，首创漏斗棚架开挖法。在川黔线凉风垭长隧道首次采用平行导坑辅助施工法，开创了中国长隧道施工的一种模式。在主持和指导成渝、成昆等十多条铁路干线重点隧道施工中，连创快速成洞和顺利通过不良地质新记录。指导完成了国内地铁首次采用暗挖法施工。他是提高隧道整体施工技术水平的组织者，为我国隧道及地下工程技术发展作出了重要贡献。 ◎ 人物生平许志仁，1923年9月15日出生于广东省揭阳县（今揭阳市），1946年7月毕业于广州中山大学工学院土木系，获工学学士学位。当年9月在湘桂黔铁路都（都匀）筑（贵阳）段工程处参加工作。1949年贵州解放，随四野工兵六团抢修黔桂公路清定河大桥，保证解放军北上四川。1950年参加新中国第一条铁路——成渝铁路乱（石滩）柏（树坳）段隧道群修建，开始隧道施工生涯，奠定了一生奋斗志向。 40多年来，他先后参加了宝成、川黔、成昆、贵昆、湘黔、枝柳、衡广复线、大秦等多条铁路，以及北京、广州地铁等多项重点工程建设；历任隧道施工分队长、队长、施工科长、处总工、局副总、局总工、副局长、代局长等职。退居二线后，继续关心隧道及地下工程事业，为解决施工难题出谋划策。在他半个多世纪从事隧道工程生涯中，始终奋斗在生产第一线，长期实践形成了这样的工作作风：深入实际，只有到生产第一线才能取得发言权；高度重视工程地质特征及其变化；遇事和群众一起慎重研究；依靠科技，追求创新。 他热爱隧道及地下工程事业，对工作严谨认真，为人诚恳谦和，热心公益，经常以学术讨论、总结、授课等方式帮助培养地下工程新生力量，为隧道及地下工程的发展，倾注了全部心血，是隧道工程界当之无愧的良师益友。 1949年获贵州省抢修甲等工模；1956年，代表先进集体参加全路劳模大会；1958年被评为贵州省一等工模；1983年获河南省劳动模范称号；1985年获国家“在复杂地质险峻山区修建成昆铁路新技术”科技成果特等奖；1986年被授予“五一”劳动奖章；1987 年获北京市科技进步一等奖。 ◎ 个人简历1923年9月15日 生于广东省揭阳县（今揭阳市）。1942-1946年 广州中山大学工学院土木系学习。 1946-1949年 湘桂黔铁路都筑段工程处第三总段实习生、技术员。 1950-1952年 西南铁路工程局隧道工程队（成渝线）主管技术员。 1953-1955年 隧道工程公司一处（宝成线）工程师、分队长、副队长、施工科长。 1956-1958年 隧道工程公司一处队长、总工程师。 1958-1959年 贵阳铁路局、成都铁路局（内昆线）施工科长。 1959-1962年 成都局隧道工程处副总工程师，沙木拉达隧道指挥所总工程师，川豫线大巴山隧道成都铁路局第九工程处总工程师。 1962-1964年 西南铁路局第九工程处副总工程师兼施工科长，第二工程处副总工程师、总工程师。 1965-1979年 西南铁路工程局（成昆、湘黔、枝柳线）副总工程师、副指挥长、总工程师等。 ◎ 主要论著1 许志仁等.隧道漏斗蓬架法施工.北京：人民铁道出版社，1955. 2 许志仁.不良地质隧道施工方法.技术通讯，成都：第二铁路工程局，1956. 3 许志仁.大瑶山隧道施工.科技动态报告文集，北京：铁道部基建总局，1986：108～111 4 许志仁等.军都山隧道黄土段施工方法探讨.隧道工程，1986（3）：1～7 ◎ 技术成就改革开放以来，北京、上海、广州等一些大城市的城市化发展很快，用地紧张，影响可持续发展。为缓解地面用地紧张压力，开发利用地下空间工作受到重视，如地铁、地下停车场等工程项目的实施建设被提到议事日程。许志仁为推动这一新领域建设项目的发展，作出了很大的贡献。例如计划中的北京地铁复（复兴门）八（八王坟）线，地处东西长安街，途经天安门，如果仍然沿用原来的明挖法建设，对地面和环境的干扰影响必将十分巨大，是困扰多年起步缓慢的重要因素。大秦线军都山隧道进口浅埋段的施工，引起了北京市及地铁有关领导的注意，一方面组织人员到工地进行详细考察评估。另一方面多次组织专家论证。由于他是军都山隧道施工单位的领导，同时鉴于在技术上的造诣和威望，他的意见很受重视，对决策采用暗挖法施工起到了很大作用。由此，北京市地铁主管部门决定首先开工复兴门折返线段，作为试点工程。另一方面，在一定程度上也是对施工者的一次考验。他和隧道局职工一起，在军都山隧道浅埋段施工技术基础上，针对北京市冲积砂、砾石浅埋地层，编制了折返线大断面暗挖施工方案，按照新奥地利隧道工法原则认真领导和组织，终于在国内完成了第一条用暗挖法修建的地铁工程。该项技术现已发展成为一种施工方法——浅埋暗挖法。目前，在城市地铁、地下停车场、过街道、电缆和给排水管道等工程中得以广泛应用。广州地铁一期工程起始阶段，对地下工程施工经验不足，他积极向有关方面介绍和推荐铁路这方面的情况和相关实用技术。由于他在广州有较好的工作基础，影响大，知名度高，他的合理建议得到主管部门的高度重视，决定引入一批铁路部门的建设队伍参加广州地铁的主要工程建设，这样就赢得了大量技术开发和跟踪所需时间。此外，根据广州地质条件多样化特点，他力主施工技术必须“结合实际”、“百花齐放”，和其他专家共同研究提出结合铺轨工期、地质情况，对烈士陵园至体育场西路四个区间按当时技术状况，可以不采用盾构法，极力主张在车站施工中，不能仅考虑用连续墙法，也应因地制宜的建议，得到地铁总公司的高度重视和好评。如今，广州地铁根据地质和环境的不同要求，形成了明挖、盖挖（顺作、逆作、半逆作）、浅埋暗挖等多种施工方法，围护结构也包括连续墙、钻孔桩、挖孔桩、旋喷桩、地表注浆等多种方法，有效地提前工期，降低工程造价，为国家节省了大量资金。除此之外，他应邀参与南水北调等一系列有重大影响的工程论证工作，积极地提建议谋策略。如今，他年事虽高，仍然参加《中国铁路隧道史》的编写，亲自调查搜集有关史料和数据，动笔撰写，为该史书能起“资政”、“存史”、“教化”作用尽一份力量。 ◎ 主要贡献隧道及地下工程是一门实践性很强的学科，这一特征是由于环境条件、主要是地质条件的千差万别所决定，对不同条件下隧道建设中发生的种种现象和问题，目前要在理论上全面而又精确地反映其规律性还很困难。学科的发展主要建立在解决工程实际问题基础上，总 的说来，建设隧道首先是力求早日贯通，长大隧道因其需要时间较长，往往成为控制铁路建设工期的关键；而不良地质隧道或地段因其“烂”，容易坍塌，往往是威胁施工安全、影响进度、甚至无法通过的关键。所以，衡量隧道技术水平高低的主要标志，很自然地体现在施工贯通能力的高低上，对长大隧道来讲就是施工速度，对不良地质隧道来讲就是施工的“应变”能力这两大项目上。许志仁根据自己长期实践经验提出：提高施工速度首先要有科学的施工组织指导，加上先进工法和务实的技术基础；其次要具备必要的机具设备；第三是要培养一支整体素质高的队伍。在他的指导下，在多项重点隧道施工中，按照不同的情况协调应用该三项经验所形成的原则，工程施工高潮迭起，施工进度不断被刷新。如1955年在宝成线宝东段37号隧道进口，他主持采用反台阶法（当时是较新的施工方法），创造了国内隧道月成洞百米记录；20世纪60年代，在贵昆铁路倮纳隧道横洞施工中，创造了月成洞200米新记录；20世纪70年代，在湘黔线东山坪隧道进口施工中，创造了月成洞300米新高；20世纪80年代在京广线衡广段大瑶山隧道，首创双线隧道单口月成洞百米的记录等，取得了一系列骄人的成绩。在不良地质隧道施工中，他力主以防（防止坍落出现）为主，施工方案可不拘一格，不盲目突击施工，做到稳中求快，用先进科技手段对付各种不良地质，首要的是克服水引起的各种问题。如成昆线巫古木隧道出口为三线隧道，断面大，处于浅埋、偏压、山麓堆积体中，稍有不慎就易引起山体崩塌。在方案讨论中，他极力支持“品”字形导坑方案，利用导坑贯通后的空间，环向扩大，跳跃式多头进行，用强劲钢支撑，加强支护，衬砌紧跟，保证了山体稳定和铺轨时间。又如大秦线军都山双线隧道，进口600米为软弱地层且富含水，又属浅埋（最浅埋深仅3.6米），上有水渠、民房和公路，施工环境极为恶劣。他会同设计、施工人员认真研究，领导制定了相应的技术对策和施工措施，按照新奥地利隧道工法原则，严格实行信息化动态管理施工和支护参数，顺利通过了该地段。在此以后，国内对不良地质隧道施工逐渐总结形成的“短进尺、弱爆破、紧支护、勤观察”施工原则，以及实施“管超前、少扰动、早喷锚、强支护、快封闭、勤量测”施工方法，就融入了他在这方面所积累的经验和所起的作用。如今，这些原则和方法已被广泛采用，并被吸收编入隧道施工规则中，供在不良地质条件下隧道施工借鉴。另外，对不良地质隧道施工，因种种原因发生坍塌需要排险抢坍，也是一个复杂艰险、并且是因地而异的问题。他曾多次临危受命，赶赴坍塌工地排险抢坍。每次他必先深入坍体进行观察，然后会同有关人员一起研究制定治坍方案。他力主“小坍清、大坍穿”，“治坍先治水”，“支护宁强勿弱”，“密切注意坍体围岩变化，适时采取措施，步步为营，绝不冒进”的原则。如20世纪60年代在贵昆线，当全线通车将到达水城车站时，花苗隧道发生大坍方，坍体高达70余米，他奉上级命令，组织人员负责抢通，在抢坍中，他注意坍体和危岩的变化，随机应变，适时加强措施，完成了任务；20世纪70年代初，成昆线为争取7月1日务必通车的施工高潮中，2月份双河隧道发生涌水突泥，人员五进五出，情况危急，他临危受命抢坍，在与职工一起努力下，胜利穿越。为保证通车奠定了基础。 2 宋朝文学家主要作品 《白苎歌》 大垂手，小垂手，江南白苎世希有。 白苎新裁舞衣小。秋江四面绕吴宫， 吴宫霜橘树树红。吴王夜宴不知晓， 但见红日升曈曨。美人低鬟复回袖， 持酒献君君一笑。人生得意不行乐， 白日如梭夜催昼。吴山依旧吴江清， 离宫故苑难为情。不知谁遣南山鹿， 《采莲吟》 湖边日落鸳鸯飞，罗衣香转兰舟移， 莲根断处手满丝。手满丝， 不能理。秋云深。 隔君子。 《窗间》 秋香烂熳入屏帷，金粟楼台富贵时。 晓起旋收花上露，窗间闲写夜来诗。 《东门行》 东门杨柳暗藏鸦，东门行客欲离家。 树头春风草头露，鸦自不飞人自去。 妾家南浦桂为堂，房栊瑉玉帘夜光。 炉烟多，绮罗重，水槛风入笙箫凉。 欢娱未毕未轮远，方寸秋丝纷百茧。 愿郎功业落人间，长使春闺女无怨。 《杜宇》 四海棠为客，三春却倦游。 能飞归不得，虽去有可求。 故国三千恨，行人万里愁。 年来风过耳，无泪与君流。 《和宝月弹桃源春晓》 何年凿源开混茫，桃香两岸吹红香。 烟消远浦生微阳，鱼舟误行溪水长。 溪回岸转山隙光，疑有绛阙仙人房。 居民争出罗酒浆，花间笑语音琅琅。 抱琴释子眉发苍，响泉韵磬鸣长廊。 能弹往事悲孟尝，昔时台沼今耕桑。 又如勇士赴敌场，坐令游子思故乡。 清猿抱木号鸿荒，孤吟划见丹凤翔。 曲终待月西南厢，重调十指初不忙。 如见古画秦衣裳，春天百鸟争颉颃。 桃源归来今已忘，弹到落月空断肠。 《和姚令威春晚即事》 卧看游丝媚远天，起寻幽径却茫然。 句成落絮飞花里，心在残霞夕照边。 无复双鱼传尺素，空余宝瑟思华年。 老来情味人应笑，白首伤春只醉眠。 《和虞智父登清溪阁》 叶脱林梢处处秋，壮怀易感更登楼。 日伴钟阜烟凝碧，霜落秦淮水慢流。 人似冲宣思故国，诗如杜老到夔州。 十年前作金陵梦，重抚阑干说旧游。 《湖上吟》 谁家短笛吹杨柳，何处扁舟唱采菱。 湖水欲平风作恶，秋云不薄雨无凭。 近人白鹭麾方去，隔岸青山唤不应。 好景满前难著语，夜归茅屋望疏灯。 《寄衣曲》 貂裘虽云温，非妾手中迹。 唯此万里衣，一针三叹息。 叹息恐人闻，缝时常避人。 开缄勿嫌涴，中有双泪痕。 江南十月雁初飞，边地才秋塞草衰。 衣成妾手君宁见，寒到君边妾自知。 寄书问征夫，好在可当还。 西风吹妾梦，夜度鲁阳关。 《架壁》 架壁珍藏万古书，世间清绝在吾庐。 绿瓶香破分家酿，曲圃云开翦露蔬。 白日渐随秋意短，故人尽向老来疏。 今年种得回峰菊，乱点东篱玉不如。 《临高台》 高台跨崇冈，檐宇锁空雾。 新晴洗双目，千里在跬步。 霏霏渔浦烟，冉冉富春树。 风花不我私，何以理愁绪。 谁疏白玉窗，中有浮云度。 浮云吹不开，不见行人去。 《鹭》 春暗汀洲杜若香，风标公子白霓裳。 碧天片雪忽飞去，何处人家水满塘。 《妾薄命》 双双林间鸟，雌雄相并栖。 惊风忽吹散，各自东西飞。 妾意如断弦，断弦犹可续。 君心似流水，流水何当复。 何当复，又是空房将泪宿。 《天竺道中》 紫兰念春风，日暮香更远。 涧道水平分，曲折渡清浅。 飞花当面堕，颠倒落苔藓。 念此芳意阑，归思纷莫遣。 《乌夜啼》 碧烟障楼天欲暮，飞乌夜集芜城戍。 云外毕逋衔尾来，月明腷膊同枝语。 楼中有人辍机杼，玉笙怨咽凝江雾。 惆怅幽凄夜未阑，桂树秋风兰叶露。 《系冠船蓬自戏》 竹皮狗尾粗斓斑，神虎门前兴已阑。 每恨误身诚可溺，殆将苴履不须弹。 数茎渐觉胜簪怯，一免当知复冠难。 柱后惠文悲所志，宁从子夏学酸寒。 《谢张学士惠灵寿杖》 和疑连绵青未了，郴江擘出蛟龙吼。 雷公霹雳搜岩比，化为郁律黄蛇走。 飞电迸火出奇节，黄蛇起立僵如铁。 携看玉女洗头盆，拄上九疑探禹穴。 莫挑马箠渡黄河，莫扣天门阍者诃。 但挂百钱时一醉，从教风雨湿渔蓑。 青钱学士方年少，年少羞为老人调。 即看飞步上蓬瀛，别有青藜夜相照。 《雁荡道中》 千丈岩头一点红，春风吹落浅莎中。 山僧倚杖移时去，说似溪边采药翁 3 国家中医药管理局医政司司长◎ 专家简介1978年毕业于北京中医学院中医系，2002年经济管理专业研究生毕业。1978年至1986年在卫生部中医司工作，1986年至今在国家中医药管理局工作。曾任卫生部中医司医疗管理处副处长；国家中医药管理局政策法规司处长、副司长；国家中医药管理局医政司巡视员，现任国家中医药管理局医政司司长 ◎ 社会兼职中国民族卫生工作协会副会长，中国保健气功协会副主席，中国民族医药协会副会长，中华中医药学会医院管理委员会主任委员。多年来，主要从事中医药管理 ◎ 重要编著《中医医院管理十讲》，填补了我国中医药管理的空白，还编著出版了《中医院管理》、《医院管理必读》、《医院分级管理指南》、《医院经营管理要诀》等著作。发表中医药管理方面的论文30余篇，主持多项中医药管理软课题研究，获省部级以上中医管理类科研成果奖2项 |
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