2008年7月23日徐州西北绕城高速建成通车，这标志着由京福高速徐州东绕城段、京福高速徐州西北绕城段、连徐高速绕城南段连接后形成的徐州环城高速四环正式形成，四环绕城高速全长91.5公里。徐州城区面积也由原来三环路范围内的116平方公里，扩展成为四环范围内500多平方公里。

简介：

上高速更便捷徐州西绕城高速公路设5个出入口 。徐州西绕城高速公路是“五纵七横”国道主干线北京至福州高速公路的重要组成部分。路线全长约51公里，起自大黄山枢纽，与京福高速公路徐州绕城东段相接，向西与规划的京沪高速铁路交叉，依次跨越104国道、京沪铁路和京杭运河，经刘集镇向南跨越废黄河、陇海铁路、310国道、311国道后，经汉王镇，止于连徐高速公路罗岗枢纽。 中国淮海网消息（徐州新闻联播）：今天上午，京福高速徐州西绕城段正式建成通车。这条高速公路与京福徐州绕城东段，连徐高速衔接，像一条金腰带镶嵌在徐州主城周边，构成了长达91.5公里的徐州环城高速公路，徐州城市发展空间扩展了近5倍。 京福高速徐州西绕城段通车仪式上午在西绕城段刘集服务区举行。江苏省交通厅厅长潘永和、副厅长钱国超，市领导徐鸣、曹新平、庄华平、徐崇先，李文顺等出席通车剪彩仪式。

京福高速徐州西绕城段全长51公里，起自大黄山枢纽，与徐州绕城东段相接，向西与规划建设的京沪高速铁路交叉，依次跨越104国道、京沪铁路和京杭运河，经刘集镇向南跨越故黄河、陇海铁路、310、311国道，经汉王镇，止于连徐高速公路罗岗枢纽。

江苏省交通厅副厅长、省高速公路建设指挥部副总指挥钱国超：“这条高速公路建成以后，对完善我们江苏省高速公路网络，带动徐州市特别是徐州都市圈经济的发展，都有非常重要的作用。”

“京福西绕城”是北京至福州国道主干线的有机组成部分，也是徐州环城高速公路的重要路段，它与京沪、连徐、宁宿徐高速公路徐州段和京福徐州东绕城四条高速公路连接，在徐州周边形成全长91.5公里的徐州“高速大四环”，徐州的城市发展空间从现在的110多平方公里，一跃扩展到500多平方公里，大大提高了徐州都市圈的交通通行能力，缩短了徐州与与周边城市之间的时空距离。“1小时高速交通圈”形成。

江苏省交通厅厅长潘永和：“我觉得徐州西绕城开通以后，在徐州都市圈的建设，从交通这个角度来讲，已经形成了一个大的外环，所以未来徐州的交通一体化进程必然会加快。徐州的发展也会更好更快。”