概述

铅酸蓄电池电极反应式为(铅酸蓄电池分类及用途：)

铅酸蓄电池的维护、保养

概述

根据双极硫酸盐理论，铅酸蓄电池在释放能量的过程（即放电过程）是负极进行氧化，正极进行还原的过程；当电池补充化学能（充电）过程则是负极进行还原，正极进行氧化的过程。当电池在静置（开路）状态，正极与负极的反应都趋于稳定（即氧化带率与还原速率趋于相等），进而使电极（正电极与负电极）电位达到稳定值，此时的电极叫平衡电极。

铅酸蓄电池电极反应式为

充电：2PbSO4+2H2O＝PbO2+Pb+2H2SO4（电解池）

阳极：PbSO4 + 2H2O－ 2e － === PbO2 + 4H+ + SO42－

阴极：PbSO4 + 2e －=== Pb + SO42－

放电：PbO2+Pb+2H2SO4＝2PbSO4+2H2O（原电池）

负极：Pb + SO42－－ 2e － === PbSO4

正极：PbO2 + 4H+ + SO42－ + 2e －=== PbSO4 + 2H2O

铅酸蓄电池分类及用途：

蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

铅酸蓄电池的维护、保养

1.蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。

2.定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池

3.电动自行车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力

4.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80％

5.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处

6.电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次

7.车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电

8.充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿

9.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳

10.请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险

11.禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电

12.禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。

13.蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染