词条 | 夏利7101au |
释义 | 简介夏利7101AU生产厂家:天津一汽 汽车品牌:夏利 厂家报价:国内 3.68万元(RMB) 排放标准:欧2、国三 上市日期:2003年5月14日 历史车型夏利7101AU,最初2003年上市时,统称夏利“绅雅”。夏利"绅雅"系列是天津一汽根据国际轿车工业流行趋势和国内私人购车市场特点,为广大私人购车者量身打造的最新经济型轿车。与夏利原有车型比较,"绅雅"系列经过了多项人性化的重大技术改进,造型更新颖、现代和时尚,安全性更高,驾乘更舒适,装备更完善,性能价格比更高。 夏利"绅雅"系列为三厢式轿车,可装备TJ376QE三缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8A四缸电喷发动机。 新款车型夏利A+三厢国三OBD(TJ7101AUE3(PT))(无空调) 夏利A+三厢国三OBD(TJ7101AUE3) 2个版本最大区别就是有无空调,厂家指导价相差2000元。 夏利A+系列 车型新款夏利TJ7101AU属于夏利1.0A+系列车型。 2006年春季,天津一汽在保留夏利原有优点的基础上实施了多达12项的技术改进,推出夏利A+轿车,全新造型的新式散热器罩格栅、高贵而典雅的全新黑底卤素前大灯,全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能,内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也将在夏利A+轿车上采用。虽然产品进行了升级,但价格却没有增加,使夏利产品一贯的高性价比又迈上了一个新台阶。夏利A+轿车必将进一步深化夏利品牌“省钱 省心 省时”这一持之以恒的信念。 夏利7101AU的改装攻略一提到汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,甚至在改装车热情最高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后,都会针对相应的车型提供相当多的改装配件。 一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说,改装可以分为外观、机械、影音等几个方面,当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。 外观车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。 内饰汽车作为人们户外活动的工具,受到外界强光照射的机率非常高,时间特别长,尤其是当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到伤害,甚至危及行车安全。据权威部门调查,有近40%的汽车驾驶员患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是驾驶过程中受到强太阳光、折射光以及夜间城市人工照明和汽车大灯光的强烈刺激所造成的。另据统计,每年因疲劳驾车而造成的交通事故占事故总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上。而这些事故中有30%是由视觉原因造成的。因此,人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。但是,近百年来,在汽车防强光方面一直未有好的办法。目前,全世界各种汽车都使用的遮阳板,不仅不能有效地防止光伤害,反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要,势必有一款更先进、更富有科技含量、更实用、更人性化的产品来取代它。凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉,增强视觉敏锐力,提高颜色对比度和视野清晰度,增加视觉舒适感,消除因长时间驾车造成的疲劳感。 进气系统发动机的工作需要大量空气,空气进入发动机首先要经过空气滤清器,这是进气系统最重要的组成部分,目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表现自然不俗。 点火系统点火系统是发动机工作的另一要素,由火花塞和点火线共同构成,原有配置均为单组线束,在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组,利用电极产生的火星点燃混合后的油气,完成燃烧,推动活塞工作。原厂的配置和火线一样,都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞,则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。 排气系统排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率也需加强,高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。 刹车其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。 底盘悬挂关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统,原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有:原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。 轮胎轮胎也是很重要的,因为强大的动力也好,灵敏的刹车也好,最终还是要靠轮胎的抓地来实现的,而且更加专业的职业比赛车,场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比赛更是对轮胎提出更高要求。 ECU系统汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对trubo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。 中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式:外挂式。植入式。外挂式的主要针对日韩车系,有著名的HKS。植入式的有德国的Digi-Tec。后者也是大陆唯一注册合法的ECU升级软件。 参数配置性能参数车型尺寸(长×宽×高)mm 3995×1615×1386 轴距 mm 2340 轮距(前/后) mm 1385/1365 发动机型号 TJ376QE 排量 L 0.993 发动机形式 三缸直列/水冷/四冲程/闭环电控燃油喷射汽油机 最大功率 kW/r/min 39/6002 最大扭矩 Nm/r/min 77/3602 变速器形式 5MT 悬架系统 前:麦弗逊式独立悬挂/后:麦弗逊式独立悬挂 制动系统 前轮通风盘式/后轮鼓式 轮胎 165/70 R13 最高车速 km/h 138 最小转弯直径 m 9.4 整备质量 kg 845 百公里油耗 L 5.5 油箱容积 L 37 排放标准 国三OBD 可选颜色 红色|晨光金|白色|珍珠黑|满月银|碧海蓝|玫瑰红 标准配置前座椅带头枕 整体式后排座椅带头枕 四辐方向盘 前后排座椅安全带 前车门电动摇窗机 中控门锁 手动环保冷暖空调 防炫目内后视镜 铝合金轮毂 后门儿童安全锁 可折叠式后排座椅 后排座椅4/6分割 扬声器数量 2 前电动车窗防夹功能 前雾灯 车轮外挡泥板 |
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