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词条 文明大桥
释义

文明大桥所处地理位置

文明大桥位于厦蓉高速公路汝郴段14合同段,湖南省汝城至郴州高速公路时厦门至成都高速公路在湖南境内的重要路段之一,也是湖南等内陆身份通往福建东南沿海地区前线的一条重要国防军事要道,本项目起于汝城县热水镇百担丘村东,接厦蓉线江西赣州至崇义段路线终点,途经热水镇北侧、益将乡、东坑村、土桥水泥厂、西览村、外沙乡北、岭秀乡、文明水库北、界牌岭、里田、赤石乡、平和乡,终于郴州市苏仙区水龙村东2km处,接厦蓉线与京珠线枢纽互通。主线全长112.254公里。文明大桥地处湖南省汝城县文明乡快乐村。

文明大桥施工单位简介

中铁五局(集团)机械化工程有限责任公司是中国铁路工程总公司成员企业。拥有铁路、公路工程施工总承包一级,机场场道工程、公路路面工程、公路路基工程、桥梁工程及隧道工程专业一级资质,年生产能力30亿元以上,能承担铁路、公路、桥梁、隧道、机场、市政、工民建等工程施工的综合化施工企业。公司设有国家认证的中心试验室和国家认证的质量、环境和职业健康安全管理体系。曾荣获国家鲁班奖、全国用户满意工程称号、全国先进施工企业称号、火车头奖杯等。汝郴高速公路第十四合同段项目经理部现有高中级工程师15人。具有丰富的施工经验及管理协调能力,可有效保证本项目顺利实施。

文明大桥工程简介

文明大桥位于厦蓉高速公路汝郴段14合同段,本合同段起点K66+291位于郴州市汝城乐村, 终点K68+200位于文明乡新东村,线路全长1.909km,工程主体为K67+184文明特大桥及少量桥头路基挖方。

K67+184文明大桥为一座特大型桥梁。该桥起于分离式隧道出口,止于整体式路基,线形、地形、地质等情况复杂,左、右幅桥桥型布置不尽相同。左幅桥桩号+296.40~K68+071.78,右幅桥桩号范围为YK66+297.021~YK67+200.621和K67+200-K68+087.28。

主桥因跨越一开阔平坦区域而采用较大跨径的高刚左、右幅桥设计线在K67+200之前分离,右幅+200.621(K67+200)处设一断链,断链长0.621m。

左幅桥设计跨径布置为:(1×25m)T梁+(20×40m)T梁+(66m+6× 120m+66m)连续刚构十(2×40m)T梁,桥长l775.38m。

右幅桥设计跨径布置为:(1×25m)T梁+(19×40m)T梁+(66m+6×1 20m+66m)连续刚构+(2×40m)T梁+(1×25)T梁,全桥总长1750.88m。

全桥纵桥向均有纵坡,并设有竖曲线。横桥向设2%双向横坡;圆曲线内设3%单向超高,缓和曲线内设超高渐变段。主桥下部构造为双肢变截面空心墩,引桥下部构造为空心墩和双柱墩,座板式桥台和双柱式桥台,桩基础,桩径为1.5米、1.8米和2.0米三种,共348根,7984延米。

文明大桥现场图片

文明大桥获奖情况

1、获中国建筑业协会优秀质量管理小组奖

2010年7月2日,从沈阳QC成果交流颁奖会上传来捷报:汝郴高速公路第十四合同段《提高薄壁高墩垂直度的精度》QC小组荣获中国建筑业协会颁发的全国工程建设优秀质量管理小组称号,并以排名绝对靠前的优势被协会推荐到中国质量协会(国家QC成果最高评审机构)进一步参赛。

2、获全国质量信得过班组荣誉称号

2010年9月18日至20日,全国第三十二次质量管理小组代表会议在西安成功召开。本次会议由国家质量监督检验检疫总局、工业和信息化部、中华全国总工会、中华全国妇女联合会、共青团中央、中国科学技术协会、中国质量协会等单位主办。会议规模浩大,全国各行各业质量管理代表汇聚一堂,中国质量协会会长陈邦柱等主要领导都作了专题讲话。中铁五局集团机械化工程有限责任公司汝郴高速公路14标项目经理部《提高薄壁高墩垂直度的精度》QC小组榜上有名,获得2010年“全国质量信得过班组”荣誉称号。

文明大桥工程特点

文明特大桥是全线的重点控制工程,要求高、难度大,施工中有“四大难点”和“一大风险”。

四大难点

1、本桥位沿线为灰岩区域,部分岩溶相对发育,地下水丰富,局部基岩裸露,岩溶发育主要位于6~9#、11#、18#号墩,最大溶洞洞径达18.9m。岩溶发育地区桩基施工是本桥的难点。

2、本桥最大承台为15.2m×11.6m×4.5m,单个承台混凝土体积达793m3,采取合理有效的降温措施,确保大体积混凝土施工质量是本桥施工控制的重要工序。

3、高墩大跨是本桥的重难点控制工程,高墩架梁难度大;薄壁空心墩最高达110.3m,高墩施工技术难度大;7个大跨度悬壁现浇T构,工期长,施工控制技术复杂。控制好高墩大跨的安全和质量是完成合同目标、保证工程进度的关键。

4、本标段有预制T梁230片,由于地形复杂,预制场地狭窄和全线均为4%的长大纵坡,梁的架设存在大的安全隐患,所以合理安排预制场的施工,优化架梁方案是保证本标段分阶段工期目标实现的又一难点。

一大风险:全线薄壁空心墩64个,平均墩高均在84米以上,高墩群施工安全风险大。

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更新时间:2025/2/22 3:55:31