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词条 万明
释义
1 中国社会科学院历史所研究员

万明,中国社会科学院历史所研究员、博士生导师、明史研究室主任、所学术委员会委员,中国明史学会副秘书长,中国中外关系史学会秘书长。主要研究方向:一、中外关系史,代表作《中国融入世界的步履——明与清前期海外政策比较研究》(国家青年社会科学基金项目,获2001年历史所优秀成果二等奖),《中葡早期关系史》(获2003年历史所优秀成果二等奖),论文《中葡两国的第一次正式交往》(获2000年历史所优秀成果一等奖、社科院优秀成果三等奖)等;二、明史,主持国家社会科学基金项目《晚明社会变迁研究》,代表作《明太祖本传》,论文《明代白银货币化的初步考察》等。合作撰写出版著作7种,发表论文50多篇。曾访问美国、意大利、新加坡等国和到港、澳地区进行学术交流,论文曾以英、意文在国外发表。

2 献身新闻事业的青年记者

万明,1962年1 1月5日生于乐山市中区。1978年从丹棱中学高中毕业后,在丹棱县畜牧局工作,不久调到丹棱县广播事业局工作。

1985 年11月,他被调到共青团四川省委主办的《青年世界》杂志社当记者。他勤奋钻研业务,积极深入生活。他用自己的笔热情赞颂党的政策,歌颂那些为四化开拓前进的英雄。

首漂长江的勇士尧茂书不幸遇难的消息传来后,万明就决心用自己手中的笔,去宣传首漂长江这一壮举的深远意义,让人们真正理解尧茂书“敢为天下先”的精神。当他得知四川要组织长漂队的消息后,就决定跟随长漂队采访,和长漂队一起去完成尧茂书未能完成的事业。

1986年4月底,中国长江科学考察漂流队在成都组建。万明听到这个消息后,来不及向领导请示,便骑着自行车赶去。由于走错了地方,他到达会场时,已经散会了。他请求有关领导让他采访长漂队员,人家又不答应,只好怏怏而归。

回到杂志社,万明向领导谈了自己的想法,得到领导的大力支持。领导决定:社里提供一切条件,争取抢到独家新闻。于是,从1986年5月起,万明成了长漂队的常客。在长漂队里结识了许多朋友。靠着这些朋友的帮助,他争取到了首批跟踪采访的权利。

1986年6月5日,中国长江科学考察漂流队出征了。不久,万明也登上成都到兰州的列车,经西宁到达玉树。7月2日,他主动参加了接应分队,乘吉普车沿通天河而上,去迎接长漂队。途中,突发的山洪把他们困在半路上,结果全

分队只好在这寒冷的青藏高原上过了5天野外生活,直到7月7日清早,才重新上路。一到目的地,万明顾不得休

息,马上收拾好笔记本、照相机,爬上一座山崖,目不转睛地注视着通天河中的动静。当河心出现第一个小黑点时,万

明抑制着内心的激动,第一个抢下了这个珍贵的历史镜头。这个第一,是每个记者都梦寐以求的啊!

长漂队一过,时间已是午后1点半钟,接应队下达命令:马上撤营,午后6点钟以前一定要赶到直门达水文站。

直到这时,万明才想起他的太空服还放在山顶。没有这宝贝,肯定会被冻坏。可是,当他奔上山顶取回太空服时,队

伍已经撤离。万明叫把心一横,决定步行追赶。一路上,他遇上两场暴雨,淋得浑身透湿。一望无边的黑夜,见不到一星灯火,阴冷的山风中夹杂着阵阵令人胆寒的狼嗥声。万明拖着早已不听使唤的双脚,强忍着饥渴和极度的疲劳,跌跌撞撞地走着。深夜两点钟,当他看到直门达水文站的灯光时,一下子就瘫倒在地上。他在崎岖的山崖上整整摸索了12个小时, 100多里路。

8月23日,长漂队抵达世界最深峡谷——云南中甸虎跳峡口,开始为征服虎跳峡作准备。

9月12日下午,险情突发:洛阳长漂队副队长郎保洛被困在上虎跳峡到中虎跳峡之间一处绝壁下的岩腔中,忍饥挨饿一整天,已奄奄一息;队员孙志岭下落不明----

紧张的营救工作开始了。9月13日下午,万明和各位新闻记者一起,冒着生命危险爬上崖顶,现场采访营救战斗,

直到天色开始暗下来时,才一步三回头地离开了营救现场,向永胜乡驻地赶去。

不幸的事情发生了:在离驻地还有半小时路程的车底湾附近,万明被山上滚下的乱石击中头部,跌入崖底摔成重

伤。晚上1 1点20分,不满24岁的万明停止了呼吸。

万明热爱新闻事业,他有着一个新闻工作者强烈的社会责任感和对事业不懈追求的进取精神。凭着顽强的毅力,他

跟顺长漂队奔波跋涉,行程万里,写下了5万多字的稿子,讴歌长漂勇士,赞颂勇于探索、勇于开拓的精神他摄下了大

量珍贵镜头,在《青年世界》和《中国青年报》上连续发表了《奔向大江之源》等15000字的系列报道,实现了自己

的愿望。殉职以后,共青团四川省委授予他“优秀共青团员“称号;中共四川省委根据他生前请求追认他为中共正式

党员;四川省人民政府追认他为烈士;四川省新闻工作者协会授予他“优秀记者”称号;中华全国新闻工作者协会授予

他“全国优秀新闻工作者”称号。 1987年5月,中共乐山市委把万明和丁佑君、林学逋、尧茂书一起命名为“当代乐山青年四杰",号召全市青少年向他们学习。

3 江西省交通运输厅党委委员、副厅长

个人简介

万明,男,汉族,1961年3月出生,江西新建人,1984年10月加入中国共产党,1982年7月参加工作,省委党校在职研究生学历,高级经济师。现任江西省交通运输厅党委委员、副厅长。

协助分管厅办公室、后勤中心、机关党委、政策法规、路政、治超、船检、港监、航道管理、海事、水路运输行业管理与安全生产、服务区公共服务监管、对外经济与合作、编史、工程档案馆。

个人履历

1978.09——1982.07江西大学哲学系学生。

1982.07——1987.04 江西省汽车运输总公司团委、宣传科、组织科干部。

1987.04——1988.03 江西省交通厅稽查征费局人事监察科干部。

1988.03——1989.02 江西省交通厅稽查征费局人事科副科长。

1989.02——1991.12 江西省交通厅稽查征费局人事科科长。

1991.12——1996.01 江西省交通厅稽查征费局新余分局局长。

1996.01——2001.01 江西省交通厅稽查征费局南昌分局局长(1995.09—1998.07 参加山东大学国际政治学院经济与法制专业在职研究生学习;1997.09—1998.01 参加江西省委党校第十一期青年干部培训班学习)。

2001.01——2003.08 江西省交通厅副厅长、党组成员。

2003.08——2006.11 江西省交通厅副厅长、党委委员(2001.09—2003.12 参加江西省委党校在职研究生班经济管理专业学习毕业)。

2006.11——2007.02 赣州市政府副市长、党组成员(2006.09—2006.12 参加国家行政学院第十二期公务员培训班学习)。

2007.02——2008.08 赣州市政府副市长、党组成员,市委政法委副书记 。

2008.08——2008.12 赣州市委常委,赣州经济技术开发区党委书记,赣州出口加工区党委书记,赣州香港产业园党委书记。

2008.12——2009.07 赣州市委常委、赣州开发区党委书记、赣州经济技术开发区党委书记。

2009.07——2011.09 赣州市委常委、赣州开发区党委书记。

2011.09—— 省交通运输厅党委委员、副厅长。

其他信息

协助分管厅办公室、后勤中心、机关党委、政策法规、路政、治超、船检、港监、航道管理、海事、水路运输行业管理与安全生产、服务区公共服务监管、对外经济与合作、编史、工程档案馆。

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更新时间:2024/12/24 7:25:28