太仓交通运输集团介绍

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下属车站

太仓交通运输集团介绍

太仓交通运输集团有限公司成立于2009年9月24日，是太仓市汽车运输服务总公司与苏州汽车客运集团有限公司强强联合组建而成的一个以旅客运输为主的综合性集团公司。公司注册资本1.4亿元，总资产近3亿元。其经营规模列苏州五县市之首。集团公司下设三部一室和7个子（分）公司。拥有员工近千名，各类营运车辆约500辆。

客运中心及公交枢纽站：

2009年4月18日正式投入使用。占地172亩，总建筑面积50891平方米，总投资约2.5亿元人民币，可日发送旅客3.4万人次，能够满足太仓今后15-20年公路客运发展的需求。

沪太快线朝阳路站：

2009年12月31日正式投入使用。占地34.4亩，总建筑面积1086平方米，总投资1200万元。是太仓第一个公交车首末站。连接上海11号轻轨线，使太仓与上海形成同城效应。

长途运输分公司：

拥有营运车辆近150辆，经营线路60余条。线路覆盖江、浙、沪、皖、豫、鄂等省市。平均日发500余班次，日运送旅客万余人次。

城市、城乡公交：

拥有营运车辆近200辆，公交线路近40条。在太仓城市范围内形成了一个横向到边，纵向到底的三级公交网络。较好地满足了市民公交出行的需求。

交运出租：

太仓地区规模最大的专业出租车营运公司。

交运驾校：

为二级驾驶员培训资质企业，拥有众多车况良好的桑塔纳、大货教练车和一批优良敬业的师资队伍。可年培训学员千余名。

旅游公司：

成立于2008年9月1日。拥有51座、49座、45座、33座、17座等各类豪华旅游客车。主要经营省际、市际客运包车、旅游包车、厂租厂包业务，致力于完善城市服务功能，打造太仓旅游品牌。

下属企业

一．长途运输分公司

目前拥有员工275人，营运车辆145辆。拥有经营线路71条。其中，省际线路32条，营运车辆55辆，客位数2243座；市际线路23条，营运车辆27辆，客位数1217座；县际线路16条，营运车辆44辆，客位数1819座；预备运力15辆，客位数649座。线路覆盖江、浙、沪、皖、豫等省市。平均日发270余班次。长运分公司在所有长途车及夜班车辆安装“GPS”终端设备，对车辆实施全程监控。公司下设一分公司、二分公司、三分公司、四分公司、保养场。

二．太仓汽车客运中心站

公司成立于2007年4月13日，经过二年筹备与施工，于2009年4月18日正式营业。由当时苏州汽车客运集团有限公司太仓汽车站和太仓市汽车运输服务总公司太仓市汽车站即长途站与农公站联合重组的基础上建立的，注册资本5000万元。目前，公司下辖太仓站、浏河站、沙溪站三个车站，共有干部职工 165人。

三．城市公共交通有限公司

共拥有经营车辆115辆（公交车108辆，省际快线7辆），经营线路29条（城区内线路22条、区间线路3条、港区线路3条、省际班线1条）。持有从业资格证驾驶员163名，全年共运送旅客802.7936万人次。

四．城乡公共交通有限公司

目前拥有员工125名，营运车辆75辆，营运线路11条，日均发班 324班次，日均运送乘客1.5人次，主要负责太仓市各乡镇班线运输。

五．交运出租车公司

公司下属子公司交运出租公司专门负责出租车日常经营管理业务。目前，公司共有出租车78辆。均属社会承包性质。公司每月收取一定的管理费用，是太仓市规模最大的专业的出租车经营公司。目前我们太仓共有出租车378辆，分属大大小小11个公司经营。

六．交运驾校员培训学校

公司下属交运驾校专门负责驾驶员培训业务，原太仓耀华驾校。目前，拥有各类教练车31辆，其中大货教练车1辆，员工33名。主要经营驾驶员培训。现为苏州市二级驾培企业。近几年公司秉承以服务塑品牌，以管理谋发展。全力打造一流驾校，力争进一步扩大太仓驾培市场份额。

七．旅游客运公司

成立于2008年9月1日。由太仓市旅游局和太仓交通运输集团有限公司联合组建而成。拥有51座、49座、45座、33座、17座等各类豪华旅游客车。主要经营省际、市际客运包车、旅游包车、厂租厂包业务，致力于完善城市服务功能，打造太仓旅游品牌。

下属车站

1.客运中心站和公交枢纽站：

2009年4月18日正式投入使用。占地172亩，总建筑面积50891平方米，总投资约2.5亿元人民币，可日发送旅客3.4万人次，能够满足太仓今后15-20年公路客运发展的需求。无论在造型设计、内部功能、站内设施都达到了国内县市级车站一流水平，具有长、短途客运、出租车三位一体、无缝衍接的功能。目前车站主要负责89条线路旅客的运输任务。日均发送旅客8000余人次，高峰期达2.3万人次。

2.沪太快线朝阳路站：

2009年12月31日正式投入使用。占地34.4亩，总建筑面积1086平方米，总投资1200万元。是太仓第一个公交车首末站。专门负责沪太快线的旅客运输任务。连接上海11号轻轨线，使太仓与上海形成同城效应。目前日发班110班次，日发送旅客1500人次左右。高峰期达3000人次。

3. 港区公交站：

2010年9月28日正式投入使用。占地12亩，总建筑面积为1000平方米，总投资1000万元。负责7条线路的旅客运输任务。因该车站主要负责城乡公交线的车辆旅客运输，城乡公交车为旅客上车自动投币。所以目前该车站的经营模式未设售票和检票人员。

4.浏河车站：

1989年8月正式投入使用。占地17亩，总建筑面积 3216.75平方米。总投资300万元。负责11条线路的旅客运输任务。目前日发送旅客1000人次，高峰期达3000人次。

5.沙溪车站：

1994年10正式投入使用。占地8.78亩。总建筑面积3000平方米。总投资250万元。负责22条线路的旅客运输任务。目前日均发送旅客1300人次左右，高峰期近4000人次。