舒昭谟，女，又名舒展，笔名林印、舒红。新华社第一代女记者。安徽省安庆市四方城人。1923年7月生。毕业于安庆女子师范学校（今安庆二中）。其父舒铁香（1880-1934）早年就读江南水师学堂，追随严复多年，后任安徽省议员。舒昭谟1940年经八路军驻渝办事处介绍，到重庆东北救亡总会宣传队和重庆妇女指导委员会，从事抗日救亡活动；1943年在美国新闻处中文部工作。1948年春天，赴晋察冀解放区，先后在北方大学艺术部和华北大学一部学习。1949年，舒昭谟被分配到铁道部《人民铁道报》社任编辑，随后在新华通讯社任记者。1978年调入中国社会科学院近代历史研究所民国史研究室工作。舒昭谟潜心研究，对茅盾、梅兰芳、程砚秋、欧阳予倩、丰子恺等人物做了深入的探索，著有《茅盾传》等著作。1985年从中国社会科学院离休，享受司局级待遇。2006年6月10日逝世，享年83岁。

《火车到了兰州》

新华社铁道分社记者（舒展）

火车到了兰州，美丽的兰州更加美丽了，到处是和平建设的景象。

郊外，正加紧修建规模巨大的毛纺织厂、制革厂、造纸厂……新开拓的通往火车站的宽阔马路上，汽车、胶轮马车（？）、大车络驿不绝。车站广场上，新修起一座壮丽的主席台，1952年国庆节天兰铁路通车典礼庆祝大会，就是在这儿举行的。车站附近是一排排新修好的临时货栈，旅馆地基也已经划好。因为兰州城内的马路上显得过分拥挤，所以市建设局发动了4000多民工，在赶筑新的交通网。热闹街道上的商店，为了迎接新的繁荣，门面都已油漆一新。

甘肃省物资交流大会，也是在天兰铁路举行通车典礼那天开幕的。经售皮毛、菸叶、药材、葡萄干的商人们，已经感到货物不够卖了。都积极地增加资金大量进货。

西北和中原各省的物资交流，过去主要依靠西安到兰州的公路。全西北70%的汽车，都集中在西兰公路上。但是每月运到兰州的物资，最多也不过2000多吨。西北人民需要的工业品，不能大量运进来；西北的土特产——羊毛、药材等，也不能大量地运出去。就算是能运的，运费也太贵。

兰州的工业品一般要比产地贵1/3。兰州不产粮食，所以粮食和猪肉都很贵。解放前，每当青黄不接的时候，兰州就要闹粮荒。天兰路通车以前，兰州的粮价居全国第二位，仅次于酒泉。虽然陇东粮仓的麦子一斤才卖650元[编注：不知是什么算法？]但因为汽车运费太贵，兰州的麦子每斤要卖1270元。陇西的猪肉比兰州便宜一半，但兰州人吃不上，因为肥猪坐汽车死亡率太高。天兰铁路通车以后，兰州人不仅可以得到足够且便宜的粮食猪肉布匹和日用品，本地特产菸叶西瓜醉瓜也能运到外地销售。

兰州是甘宁青新四省交通中心和经济中心。西北出产的石油羊毛药材等物资运出去、华北中南等地的物资运进来，都必须经过兰州。兰州有最优越的条件，从西北工业原料宝库中取得廉价的工业原料，它又面对着广大群众的西北工业品销售市场，黄河可以供给很大的工业动力。因此兰州是具备了很多发展工业的条件的。

解放3年来，兰州工商业在人民政府的扶持下，已有极大发展。私营工业增加了一倍多，私营商业增加了80%，公营工商业发展得更快。过去兰州基本上还是个手工业城市，虽然有少量机器，但都十分陈旧。运费高、资金周转慢、生产工具落后，曾使兰州工商业在发展上受到很大限制。

天兰铁路通车后，机器可以运进来，原料和销路问题都可以得到解决，现代化的工业就会迅速发展起来。正在建造中的毛纺厂，将具有从梳毛，一直到织成精细呢绒毛线等各种毛纺织品的设备。如果不是天兰铁路通车，要建设这样大规模的工厂是不可能的。许多商业资本家看到了兰州工业发展的前途，正纷纷酝酿转向工业建设。兰州毛纺织厂已经向上海订购了大批新机器；人民机器厂也在积极增设大量新机器，准备制造梳毛机和矿山水泥机械、新式农具；兰州阿干镇煤矿，过去用人工开采，所以煤价比机器煤贵一倍，现在矿方已计划改用机器采煤，并铺设一条铁路支线；兰州市工商业联合会正筹划组织投资公司，把游资集中起来，联合经营较大规模的工商业。总起来说，天兰铁路的通车，将加速兰州由消费城市转向生产城市、由落后走向现代化的过程。

兰州工商业日益兴旺，市政建设也跟着忙起来。吴鸿宾市长说：“火车提前到了兰州，把兰州市建设工作推前了一年。”市建设局正在进行全市土地使用调查设计工作。5条大排洪渠已经完工，兰州水患从此根除。雷坛河上，全国最大的单孔桥也已经完工，这条河上游的工人住宅区准备工作已经开始。工业区的建筑物一天天增多，每天都有各机关和工商业者呈请批准修建工厂宿舍旅馆计划。为了这件事，我们特地访问了市建设局局长任震英。他说：“哪能随便批准呢，每件工程都有得仔细考查。建筑物必须服从整个都市建设计划。既要产生使用价值，又要产生艺术价值。工程师不仅要对现在负责，对将来负责，还要对历史负责。因为我们生活在毛泽东时代呀！”他正在为技术人员的缺乏发愁。现在兰州市建设不愁没有钱，建设材料也能由火车大量运进来，只愁设计和施工图赶制不出，许多急待施工的工程因此不能动工。“不过话又说回来了，人手尽管不够，工作还算进行得快。新兰州的修建工程已部分开工了。”他一面向我介绍情况，一面指着挂图告诉我，哪是工业区，哪是永久住宅区，哪是公园。一个毛泽东时代的现代化工业城市远景，迅速地展现在我的眼前：

兰州将是一个非常美丽雄伟的现代化工业城市，又将是非常有特色的艺术结构地。市区将比现在的旧城关大几十倍，能容纳120万人口。起伏的岗峦上，到处是瓜田和密密的果树林，黄河穿过市郊40公里。河上，小汽轮会代替古老的羊皮伐子，黄河水被拦在郊区的山谷中，变成一个与洞庭湖差不多大小的水库。

这个水库便是便是全市电气化的动力源泉。穿过市中心的林荫大道，两边是带有民族特色的建筑物群，点缀其间的是唐代庄严寺和回民古墓“拱北”。五泉山的泉水将被引到马路中心的花池里，培养着荷花和睡莲。郊外的工业区烟囱林立，工厂里都是最新式的机器设备。工人住宅区里有小学校、托儿所、小型公园、合作社、菜场，主妇们不出十分钟，就可以得到一切生活必需品。安宁堡十几里长的桃林，是文化教育区。学生们就在桃花梨花的花海中学习。东郊火车站直到黄河边，是75公尺宽阔的马路。横过黄河便是美丽的绿洲——雁滩公园。西郊火车站将是全国可数的大火车站，旅客可以从兰州坐火车去乌鲁木齐、西宁，或者成都。

住在兰州的那些日子里，每天都能接触到一些振奋人心的新事物。我深深感到，我们的祖国是这么可爱，这么伟大，我们的和平事业前进得这么快。(完)