词条 | 沈阳康福德高巴士公司 |
释义 | 2005年10月28日,沈阳客运集团公司与康福德高(中国)私人有限公司正式签订《资产转让合同》,由康福德高企业投资3.5亿元人民币购买沈阳客运集团公司所拥有的50条公交线路,1218辆公交车及其他营运资产的经营权。同时,新成立“沈阳康福德高巴士有限公司”,该公司是康福德高在沈阳经营的第二家公交公司。之前康福德高(中国)私人有限公司与沈阳安运集团合作成立了沈阳康福德高安运巴士有限公司。 2006年5月下旬,沈阳康福德高巴士有限公司接手客运集团的50条公交线路进入实质阶段,康福德高率先接收了客运集团兴华公司的15条公交线路,随后南塔公司共12条公交线路也陆续交接。同时,客运集团兴华公司更名为“沈阳康福德高巴士有限公司(西区)”,客运集团南塔公司更名为“沈阳康福德高巴士有限公司(南区)”。 2006年8月起,康福德高巴士公司逐步对206、207、213、214等线路更换新车,并对204、278、282等老旧线路车辆进行更新。 2008年,康福德高巴士公司更新豪华车辆144辆,已成为全市各大媒体的焦点。其中: 双层巴士69辆,包括40辆三轴双巴(X0001-X0040)用于206路,29辆二轴双巴(X0811-X0830 X0832-X0840)与去年上线的X0831一起用于283路 13.7米超长三轴车75辆,其中40辆(X0251-X0290)用于207路,35辆(N0001-N0035)用于214路 沈阳康福德高巴士有限公司下属线路. 西区(原兴华公司):201、202、203、204、206、207、208、216、220、226、269、278、283、287、288 南区(原南塔公司):213、214、223、225、238、259、276、277、279、282、286、291 2012年3月,沈阳地铁巴士公司正式成立,关于“沈阳康福德高巴士”撤资传闻最终得到了证实,2005年进入沈阳市场的“康福德高”在一年后开始运营原兴华和南塔公司的线路,成为沈阳公交行业中的主力,经营20余条线路,它的撤资标志着沈阳康福德高巴士有限公司正式画上了句号。 沈阳地铁巴士公司由沈阳地铁集团控股、沈阳安运集团参股,其中地铁集团持股90%,安运集团持股10%并派出管理人员,由地铁巴士接管康福德高巴士所辖公司。 地铁巴士接管康福德高涉及以下线路: 201路、202路、203路、204路、206路、207路、208路、216路、220路、226路、269路、278路、283路、287路、288路、213路、214路(含支线)、223路、225路、238路、259路、276路、277路、279路、282路、286路、291路。 |
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