| 词条 | 沈大高速公路 |
| 释义 | 沈大高速是中国内地第一条建设的高速公路，也是中国内地第一条八车道高速公路，全长348公里，1990年完工时为全部四车道，全立交，全互通。2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕，为八车道高速公路，设计时速120公里。 建设历程1984年6月27日开工，根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路，中间段保持二级公路。1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。 1987年9月，辽宁省计经委在征得国家计委的同意后，批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。 1988年10月，沈大路除了建成中间段108公里一级公路外，还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。 1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大高速公路全线建成并开放试通车。 2002年5月28日，沈大高速公路正式开始进行改扩建。 2004年8月29日，沈大高速公路改扩建工程竣工，全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时，昼夜通行能力可以达到13万－15万辆次。 沿途出口和服务区沈大高速公路共设置41个出口和服务区，列表如下：金宝台（沈环高速）（距沈阳0KM，以下同） 苏家屯（5） 十里河（20） 灯塔（30.641 ） 井泉服务区（36.4） 辽阳北（47.928）-从望水台进入辽阳市区。 辽阳（52.965）-从铁西进入辽阳市区。 辽宁中部环线高速（59） 辽阳县（65.282）-进入首山镇，另外，去刘二堡镇也较近。 鞍山（76.595） 鞍山南（88.209） 甘泉服务区（97） 南台（103） 海城（112.368） 西柳（117.625） 盘海高速（121） 虎庄（134.063） 盘营高速（144） 营口（146.735） 营口南（169.427） 西海服务区（172） 盖州（177） 沙岗子（184.956） 鲅鱼圈（194.888） 熊岳、熊岳服务区（204） 李官（225.722） 鞠屯（241.739） 复州河服务区（257） 瓦房店（261.472） 老虎屯（271） 瓦房店南（281.632） 炮台（292） 金岛（长兴岛高速）（298） 海湾北（303） 石河（309） 三十里堡（316.323） 三十里堡服务区（320） 大窑湾高速（323） 九里服务区（331）(沈阳方向车辆可进入） 金州（338.646） 金州南（大丹高速延伸段）（342） 大连（348）（G11高速1474KM） 中国内地第一条通车的高速公路中国第一条高等级高速公路是沈大高速。沈大高速公路无论从始建时间比沪嘉高速公路早、总长度比沪嘉高速长、建设等级比沪嘉高速高、平均建设速度比沪高速公路快。 一、始建时间：始建时间比沪嘉高速公路早沈大高速1984年06月27日-1988年10月已经完成239公里的建设并通车（沈大路除了建成中间段108公里一级公路外，还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路）沪嘉高速1984年12月21日-1988年10月31日 二、总长度沈大高速：349.00公里 沪嘉高速： 15.90公里 三、建设难度:沈大高速：宽50米，4车道;该线采用复线设计，在中途225千米处还建有平战结合的军用飞机可起降SU-27和SU-30的跑道沪嘉高速：宽45米，4车道，设计时速为120公里 四、建设速度沈大高速：1988年10月已完成239公里的建设并已通车沪嘉高速：1988年10月仅完成15.90公里 |
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