概述

公司简介(公司新址 引进先进技术 发展前景 技术合作)

生产项目(生产部件 生成能力)

概述

上海大众动力总成有限公司是由上海汽车集团股份有限公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资组建的发动机生产基地（娄塘发动机生产基地）。2005年4月29日公司正式注册成立，一期占地面积25万平方米，注册资本9.05亿人民币，大众汽车（中国）投资有限公司出资60%，上海汽车集团股份有限公司出资40%。

公司简介

公司新址

新公司选址在上海市嘉定区的嘉定工业园区北区地块，项目新征地面积40万平方米，总建筑面积60380平方米，项目投资20.2亿元人民币。2005年4月29日公司正式注册成立，一期占地面积25万平方米，注册资本9.05亿人民币，大众汽车（中国）投资有限公司出资60%，上海汽车集团股份有限公司出资40%。

引进先进技术

公司引进德国大众汽车的发动机制造技术，主要采用我国原材料及零部件，开发生产经营大众EA111系列发动机产品，一期投产1.4L和1.6L两种链转动汽油发动机，是德国大众最新开发设计的具有国际先进水平的发动机　成立背景为适应中国轿车市场的发展形势，上汽集团和德国大众决定共同出资新建上海大众动力总成有限公司。

发展前景

作为目前中国最早、最大的轿车合资企业，上海大众汽车在绿色环保车型的研发，以及新能源技术的应用方面已经做了长期大量的工作。从上个世纪90年代起，上海大众就顺应国家节能环保战略，积极开展了新能源、替代燃料技术的研究，先后研制了LPG 、CNG等油气混合的产品。在2008年的北京奥运会上，上海大众为奥组委提供的20辆PASSAT领驭氢燃料电池车，以“零排放”在奥林匹克中心区域提供交通服务。此次2010年北京国际车展，上海大众则带来了E-Lavida朗逸电动车，展示了上海大众汽车环保领域的最新成果。

技术合作

在积极关注前沿技术的同时，上海大众汽车更立足当前。与其他前沿技术相比，TSI和DSG技术更为成熟，拥有更多的现实优势。相对于其他节能环保技术来说，TSI和DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20%到25%，节油率可达到22%，温室气体排放可降低33%左右。近两年，上海大众汽车加速“动力总成战略”，在完成了全新EA888发动机规划投产以后，两大品牌半数的车型都相继搭载了TSI或DSG技术。对于上海大众来说，这不仅是一项事业，也是勇于承担社会责任的一种企业态度。

上海大众车展现场的一名技术人员透露。“始于2007年的中国动力总成战略，已经成为上海大众产品绿色、环保、节能的核心战略。根据这个核心战略，上海大众2010年生产和销售车型的平均油耗及排放将降低20%。此次我们携半数以上配备TSI、DSG动力总成技术的新车型，齐聚北京车展就是对消费者的一种回馈，我们的产品将为车友们带来节油高效、绿色环保的驾驶新体验。”

在汽车业的绿色大潮中，上海大众汽车选择了一条最为现实的道路，通过技术创新，系统地挖掘传统内燃发动机的最大潜能，注重“绿色汽车”设计的每一个环节，成功在短期内实现了大幅降低油耗和排放的目标。上海大众汽车方面表示，新能源是一种前沿的，涉及到国家的能源战略、可持续发展战略的技术，上海大众汽车在这些领域将坚持研究，并保持企业在行业中的领先地位。

生产项目

生产部件

新公司目前生产的EA111系列1.4L 55KW和1.6L 77KW链传动汽油发动机、1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机，是德国大众特别为中国市场开发设计的具有国际先进水平的发动机，为上海大众的POLO、朗逸、明锐、昊锐、途观，一汽大众的新宝来、速腾、高尔夫、迈腾等多种车型配套。

生成能力

上海大众动力总成工厂拥有年产30万台发动机的能力，目前主要生产1.6 升和1.4 升排量的自然吸气非增压发动机和 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机。其生产线包括四大零部件生产线和总成装配线，即缸体、缸盖、曲轴和凸轮轴四大机加生产线；缸盖分装线、短发装配线和长发装配线；另外，生产工艺还包含完善的冷试、热试和测功等，并有完善的测量体系。