全氟离子膜是质子交换膜燃料电池和氯碱离子膜电解槽的核心材料,其生产技术和工艺以前在我国还是空白,国外只有美国杜邦和日本旭化成等极少数公司采用树脂挤出成膜法生产,在世界形成垄断,价格昂贵,每平方米进口价近万元。

在历经8年科研攻关，于 2010年6月30日，山东东岳集团100%国产化的全氟离子膜，在万吨级氯碱装置上一次通电成功，打破了美国、日本长期对该项技术的垄断。标志着我国成为全球第三个拥有氯碱离子膜核心技术和生产能力的国家。

全氟离子膜的发展趋势是超薄、增强、掺杂自湿化、各向同性，而在这四方面树脂溶解铸膜法均比传统的树脂挤出成膜法具有非常明显的天然优势。

全氟离子膜更新的趋势是流延法制造，其兼具溶液铸膜法和挤膜法优势，国内已有贝斯特等厂家低成本制造。