基本介绍

详细介绍

主要机型

基本介绍

Tu-22M是俄罗斯图波列夫航空科技技术联合体研制的变后掠超音速轰炸机，属中程轰炸机，北约组织取的绰号为“逆火”。该机于 1962 年开始研制，原型机于1969 年夏天首飞，生产型原型机于1973年5月首飞，1974 年开始交付部队使用。最重要的阶段改进型也是Tu-22系列中最完善的型号Tu-22M3，于70年代初开始设计，1977年6月实现首飞，1985年加入现役。1992 年，Tu-22系列机首次在范堡罗航展上公开露面。

详细介绍

该机采用掠正常式布局，悬臂式下单翼可以根据需要变换后掠角（20 度、30 度和 65 度），普通半硬壳式机身，后部截面为矩形，进气道位于机身两侧 。该机具有核打击、常规攻击以及反舰能力，良好的低空突防性能，使其生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机。Tu-22M 是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机，可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家，如果经空中加油，还可以从前苏联的北极圈内基地起飞，攻击美国本土目标后，飞回国内基地。它也是目前世界上列入装备的轰炸机中飞行速度最快的。

主要机型

该机的主要型别有：

Tu-22M0：最初原型机，共制造了 9 架。

Tu-22M1（“逆火”A）：第一种生产型，装有空中受油管，具有远程打击能力，但只生产了 9 架。

Tu-22M2（“逆火”B）：第二种生产型，在 1972 年到1983年间共生产了 211 架，它与的一种生产型相比，主要区别是去掉了空中受油管（由于受美苏限制战略武器谈判的影响）。

Tu-22M3（“逆火”C）：第三种生产型，也是该系列机最完善、最先进的型别。主要的改进有：改装了推力更大的发动机、重新设计了进气口和尾部喷管，有效地提高了推重比；重新设计了弹舱，加大了载弹量；大大改善了电子设备。该型飞机已经可以称得上是真正的超音速战略轰炸机了。

Tu-22M4（“逆火”D）：该型于 1990 年完成了原型机的制造，但由于设计局和制造厂都缺乏资金，使发展工作难以为继，最后不了了之。

Tu-22M5：1997 年俄罗斯决定对“逆火”C 加以改进，并重新编号为 Tu-245。该型将装备地形规避/地形跟踪雷达系统，是该机具有自动低空飞行能力。预计将使用到 2020 年。