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词条 南沙区
释义

南沙区处于珠江三角洲经济区的几何中心,位于珠江出海口虎门水道西岸,是西江、北江、东江三江汇集之处,东与东莞虎门隔海相望,西连中山市,以南沙为中心,周围60公里半径内有14个大中城市。南沙地区是区域性水、陆交通枢纽,水上运输通过珠江水系和珠江口通往国内外各大港口,海上距香港38海里,距澳门41海里。航空方面,周围有广州、香港、澳门等国际机场。

中文名称:南沙区

外文名称:Nansha District

行政区类别:市辖区

所属地区:中国广东

政府驻地:黄阁镇凤凰大道

电话区号:020

地理位置:珠江三角洲

面积:总面积544.12平方公里

人口:14.14万人(2005年)

方言:粤语

气候条件:亚热带海洋性季风气候

车牌代码:粤A

简介

广州市南沙区总面积544.12平方千米,其中陆域面积338平方千米。总人口14.14万人(2005年)。

南沙区人民政府驻黄阁镇凤凰大道1号。代码:440115。区号:020。拼音:Nansha Qu。英文:Nansha District。

气候较为温和;阳光充足,雨量充沛,年平均气温21.9摄氏度,平均年降雨量1647.5毫米。

基本概况

1993年5月12日,中华人民共和国国务院批准成立广州南沙经济技术开发区,2002年广州市委、市政府为了加快南沙开发区的建设和发展,成立了广州南沙开发区建设指挥部,为广州市人民政府的派出机构,全权负责开发区范围内的规划、建设、管理以及招商引资等工作,具有广州市市级审批管理权限。按照广州城市规划,南沙规划区范围包括广州番禺沙湾水道以南的所有地区,总面积约797平方公里,其中陆地面积约575平方公里。由广州南沙开发区建设指挥部统一规划、开发、建设、管理的南沙开发区范围包括其中的黄阁镇、南沙经济技术开发区、灵山镇东南角、横沥镇、珠江管理区、万倾沙镇、番禺区围垦公司等区域,总面积约536平方公里,陆域面积约330平方公里。按照规划,南沙地区将发展为集物流产业、邻港产业、高新技术产业为一体的现代产业基地。

南沙地区水网密布,湖塘众多,自然环境优美,北部大多为农田耕地,南部入海口地区大多为围垦填地,自然生态保持完好。南沙地区依山环水的自然景观和底蕴深厚的历史文化也使南沙成为了一个旅游胜地,南沙现已拥有南沙蒲洲公园、南沙天后宫、苏州水乡一条街、南沙高尔夫球场等一批旅游景点和设施。

经济状况

第一要务

2007年,南沙区坚持把发展作为第一要务,围绕临港经济圈建设,突出抓好招商引资和项目建设,使经济继续保持健康快速发展。去年全区实现地区生产总值305.68亿元,同比增长45.48%;工业总产值853.28亿元,同比增长78.82%;税收总额76.73亿元,同比增长1.04倍;地方财政一般预算收入14.45亿元,同比增长71.44%;进出口总额48.64亿美元,同比增长23.51%。

现代化产业体系已显雏形

全年新引进外资项目31个,合同利用外资7.17亿美元,同比增长41.57%;实际利用外资5.29亿美元,同比增长15.71%。世界500强企业在南沙投资项目已达40个。汽车、钢铁、造船、机械装备、港口物流、高新技术以及石化等七大产业发展迅速。汽车产业全年实现工业总产值461.2亿元,同比增长1.63倍,占全区规模以上工业产值的54.75%。小虎石化码头已投产,年吞吐量可达1236万吨,成为珠三角地区最大的石化专业码头。南沙港区已投产的深水泊位达10个,已开通国内国际航线近30条。全区集装箱吞吐量达455万标准箱,同比增长80.19%。龙穴岛物流园区首期和南沙出口加工区的基础设施建设已完成。中船龙穴岛造船基地的民船和修船项目已进入筹建的最后阶段,可分别于今年3月和8月建成投产。房地产、物流、旅游等第三产业发展势头良好,全年实现社会消费品零售总额22.14亿元,同比增长15.17%。

经济发展质量好、后劲足

财税收入增速明显高于GDP增速,规模以上工业企业形成了销售增速快于生产增速,利税增速快于销售增速的良性循环,工业经济运行总体上呈现生产和效益协调发展的健康态势。除汽车整车、发动机项目外,造纸9号机组、广汽丰通二期、东曹化工、久泰能源、新日石润滑油等17个近两年新投产的项目,去年共实现产值70多亿元。高压输变电设备项目、180万吨冷轧项目已启动建设;炼化一体化项目前期工作正在抓紧推进;数控机床、园林机械、电动工具、造纸机械等项目的筹建工作正按计划推进,将成为推动南沙经济新一轮发展的动力。

科技创新工作迈出新步伐

核电设备研发中心的3个实验室已建成。香港科技大学霍英东研究院及其12个研究中心和3个公共实验室已正式运作。广州中科院工业技术研究院新启动了2个研究中心的建设。建成南沙科技创新服务中心一期实验楼。免疫组化诊断试剂项目在全省率先取得该类别的生产许可证。华南干细胞与再生医学研究项目已入驻南沙。新引进激光显示芯片、晋升科技、新华南方软件外包、鑫南数控、龙沙生物制药和晶科电子等一批项目,全区生产高新技术产品的企业已达35家。全年实现高新技术产品产值338.09亿元,同比增长1.15倍。

2010年经济

2010年全年实现地区生产总值 485.68 亿元,增长 17.08%;工业总产值 1419.13 亿元,增长 23.39%;社 会消费品零售总额 45.27 亿元,增长 38.81%;源于南沙地区的税收总额达 234.85 亿元,增长 48.96%;财政一般预算收入 25.29 亿 元,增长 25.29%;进出口总额 100.55 亿美元,增长 62.96%。 2010 年是“十一五”的收官之年,我们以经济社会全面发展的 优异成绩为“十一五”划上了圆满的句号。

地区生产总值、工业 总产值、财政一般预算收入、税收总额年均增长分别为 30%、 41.4%、35.7%和 64.3%,主要经济指标增幅均位居全市各区、县 级市前列。预计全区人均生产总值达 20 万元。 五年间,南沙临港现代产业格局基本形成。打造了一批对南 沙现代产业发展具有重要带动作用的大型生产力骨干项目,形成 了汽车、船舶及海洋工程装备、港航物流、电子信息、精细化工、 精品钢以及以核电装备、高压输变电设备、盾构机、数控机床、 园林机械等为重点的机械装备制造基地, 临港现代产业初具规模。 五年间,南沙城乡面貌日新月异。累计完成城市基础设施建 设投资 78.2 亿元,推进市政道路、桥梁等城市配套建设项目 152 个,通车里程达 213 公里,初步构建起畅通、快捷的道路骨干体 系,南沙作为珠三角重要交通枢纽的作用日益凸显。创卫、创模 任务顺利完成,创文工作取得良好成绩,治污、治水成效显著。 全区大气主要污染物的日平均浓度达到空气质量一、二级标准。

着力打造现代产业体系,临港经济持续快速发展。依 托区位优势和资源优势, 开辟新的发展领域, 拓展新的发展空间, 不断推动先进制造业、 现代服务业和高新技术产业融合互动发展。 形成了 以先进制造业为 核心的临港产业 集群 。 以打造珠江 三角洲地区先进装备制造业基地为目标,依托港口优势和重点园 区,大力推动汽车、造船、精品钢、环保家电、核电装备等先进 制造业集聚加快发展。2010 年装备制造业实现工业产值 860.87 亿元, 占规模以上工业产值比重的 61.17%, 2005 年的 27.7 倍,年均增长 94.32 %。汽车整车和发动机项目相继投产并迅速发展, 汽车制造业年产值突破 700 亿元, 已形成年产 50 万台发动机和年 产 36 万辆整车、 占地约 4 平方公里的南沙汽车工业园, 被列为国 家汽车及零部件出口基地之一。年造船能力 300 万吨、单船生产 能力 30 万吨的中船龙穴造船基地的造船和修船项目已投产,“新 埔洋”、“中海兴旺”等大型船舶相继建成出坞,成为我国三大造船 基地之一。国内首台国产化百万千瓦级核电压力容器在南沙成功 制造。

国内唯一 LED 电视薄膜生产基地、 全国规模最大的烟酰胺 生产基地、产能达 1000 吨/天的植物油精炼项目以及高压输变电 设备、园林机械、造纸设备、数控机床、工程塑料、日用化工等 一大批高端项目已建成投产。180 万吨冷轧钢板、LED 芯片、环 保节能家电、广州造纸基地环保迁建、电动工具、啤酒等一批重 点项目正抓紧筹建,现代临港工业发展后劲不断增强。 发展了以现代物流为主体的港航产业。南沙港区成为国家一 发展了以现代物流为主体的港航产业 。 类对外开放口岸,10 个 5—10 万吨级码头已建成投产,开通了欧 洲、北美等外贸班轮航线 21 条、内贸航线 8 条,世界 20 大班轮 公司已有 17 家进驻。 全国最大的汽车专业码头——南沙汽车滚装 船码头和珠三角地区最大的石化专业码头——小虎石化码头已投 产。2010 年全区港口货物吞吐量 1.23 亿吨,集装箱吞吐量 725 万标箱,分别是 2005 年的 3.53 倍和 6.04 倍。南沙保税港区成为 全国第 5 个、全省首个封关运作的保税港区,被批准为广东省首 批现代服务业集聚区。 2010 年南沙保税港区进出区货值 193 亿美 元,保税业务进出区货值 13.3 亿美元。 促进了以旅游商贸为重点的第三产业发展。 促进了以旅游商贸为重点的第三产业发展 。

高标准完成金洲 商业圈的改造。建成滨海公园、滨海泳场、黄山鲁森林公园、蕉 门公园、十九涌渔人码头、鸦片战争英烈墓等一批新的旅游景点 和历史文化设施并对外开放, 湿地游览区从 3000 多亩扩建至近万 亩。成功举办了水乡文化节、妈祖诞文化旅游节、首届龙舟赛、 绿道·水乡游、滨海欢乐节、荔枝节、玉米节等具有岭南风貌、水 乡风情和南沙特色的节庆活动。

2010 年接待游客 380 多万人次, 实现旅游综合收入 8.3 亿元。房地产业蓬勃发展,五年共引进房 地产开发项目 38 个, 完成投资 81.29 亿元, 建成商品房面积 131.1 万平方米,一批中高档商务设施和居住小区相继建成。2010 年全 年第三产业实现增加值 80.29 亿元,是 2005 年的 2.55 倍。 推动了产学研紧密结合的高新技术产业发展。 规划了 22.9 平 推动了产学研紧密结合的高新技术产业发展 。 方公里的慧谷高新技术产业园区,加强与中山大学、华南理工大 学、广东外语外贸大学和香港科技大学等高校的合作,先后引进 香港科技大学霍英东研究院、广州中国科学院工业技术研究院、 广州现代产业技术研究院等一批科技研发平台和产学研基地。全 区高新技术企业达 16 家,比 2005 年增加 9 家,实现高新技术产 品产值 588.55 亿元, 2005 年的 10 倍。全区授权专利数 217 件, 是 比 2005 年增加 97.3%。五年来,区财政共投入 1.35 亿元鼓励扶 持企业自主创新。东方电气、晶科电子、龙沙、沙伯等企业已研 发出在国内甚至国际领先的高科技产品,一批潜力大、效益高的 科技型中小企业也实现了快速发展。

投资环境

目前,南沙地区的投资环境已经具有良好的基础,区内水、电供应充足,饮用水从沙湾水厂引水;区内建有珠江电厂,并有110千伏变电站3座。南沙是国家一类口岸,货物聚散快捷便利,区内已建成南伟码头、东发码头,分别有2个2.5万吨级和1个1万吨级泊位;珠江电厂建有二个4万吨级煤码头,黄阁镇小虎岛东南端建有3万吨级和千吨级石化码头。南伟码头和东发码头2001年货物吞吐量170万吨。南沙地区已建成了十分方便和通畅的公路交通网,区内还设有直抵香港的高速客轮,每天12个班次往返,只需75分钟。而且,南沙地区对投资活动提供支撑性服务的相关性产业也日趋完善,目前,在南沙的蒲洲高新技术产业园已建成了国际会议展览中心、科学馆、书店等,能提供会议、办公、商业展览以及旅游服务等一系列的服务。

城市区划

1993年5月12日,中华人民共和国国务院批准成立广州南沙经济技术开发区,2002年广州市委、市政府为了加快南沙开发区的建设和发展,成立了广州南沙开发区建设指挥部,为广州市人民政府的派出机构,全权负责开发区范围内的规划、建设、管理以及招商引资等工作,具有广州市市级审批管理权限。

按照广州城市规划,南沙规划区范围包括广州番禺沙湾水道以南的所有地区,总面积约797平方公里,其中陆地面积约575平方公里。由广州南沙开发区建设指挥部统一规划、开发、建设、管理的南沙开发区范围包括其中的黄阁镇、南沙经济技术开发区、灵山镇东南角、横沥镇、珠江管理区、万顷沙镇、番禺区围垦公司等区域,总面积约536平方公里,陆域面积约330平方公里。按照规划,南沙地区将发展为集物流产业、邻港产业、高新技术产业为一体的现代产业基地。

南沙地区水网密布,湖塘众多,自然环境优美,北部大多为农田耕地,南部入海口地区大多为围垦填地,自然生态保持完好。南沙地区依山环水的自然景观和底蕴深厚的历史文化也使南沙成为了一个旅游胜地,南沙现已拥有南沙蒲洲公园、南沙天后宫、苏州水乡一条街、南沙高尔夫球场等一批旅游景点和设施。

2005年4月28日,国务院批准(国函[2005]35号):设立广州市南沙区。将番禺区的南沙街道和万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇,灵山镇的庙南村、七一村和庙青村的部分区域,东涌镇的庆盛村、沙公堡村、石牌村的各一部分区域划归南沙区管辖。南沙区人民政府驻黄阁镇凤凰大道。

行政区划

南沙区辖1个街道、3个镇:南沙街道、万倾沙镇、黄阁镇、横沥镇。

万倾沙镇

位于广州的最南端,北距广州市区52千米,沿水路东南距香港23海里。200多年前,万倾沙一带称乌珠大洋。万倾沙镇境内原为浅海滩涂,清道光十八年(1838年),东莞明伦堂在此围垦,寓意是在汪洋巨浸之中,造成万倾沙良田,万倾沙镇因此而得名。1953年与南沙、龙穴岛、长沙村、大虎山、小虎山一起划属珠海,为珠海县第四区。1954年,中山县析出的大鳌沙、沥心沙、缸瓦沙等地并入珠海四区。1955年秋改称为万倾沙区。1957年划属中山县,改称万倾沙乡。1958年10月,与珠江农场合并为万倾沙公社。1959年1月,析出珠江农场,黄阁公社并入;4月,析出黄阁改属大岗公社;7月划属番禺。1961年3月,析出南沙公社。1984年为万倾沙区。1987年为万倾沙镇。2002年3月,原新垦镇并入万倾沙镇后,全镇辖15个村委会和2个居委会,行政区域面积319.2平方千米,其中陆地面积约160平方千米,水域面积150多平方千米,总人口4.04万人。2005年10月,万倾沙镇成建制从番禺区正式移交给南沙区管辖。

横沥镇

建置始于1977年10月,由大岗镇、万倾沙镇分出共12个行政村组成,因境内有上、下横沥两条主要河道得名。2005年10月,横沥镇成建制从番禺区正式移交给南沙区管辖,同时将原番禺区灵山镇的庙南村、七一村、庙贝农场划归横沥镇管辖,至此横沥镇辖14个村委会、1个居委会和1个农场。全镇总面积54平方千米,人口26541人。镇政府驻兆丰路3号。链接:横沥地图以及各村概况。

珠江管理区

(同时挂珠江华侨农场牌子)地处南沙开发区西部,东与南沙街一水之隔,西、北、南与横沥镇、万顷沙镇相连。场内河涌纵横,是典型的水网地带。灵山至新垦公路贯穿其间10公里,南部快线仑头至龙穴岛贯穿其间5公里,广深珠高速公路距本地5公里。至2006年底全区户籍人口18428人(其中归难侨侨眷5003人,从化市黄龙带水库移民580人),流动人口5015人。全区面积57.13平方公里,辖7个社区(一区、二区、三区、中心区、红岭区、龙穴区、甘化总厂小区)。2006年完成社会总产值13.6亿元,社会固定资产投资4.8亿元,消费品零售总额1.6亿元,金融机构存款余额7.3亿元,其中居民储蓄存款余额5亿元。人平年收入6528元,劳平年收入20554元。管理区机关设科室8个、机关服务中心1个,配置公务员46名。

历史沿革

1993年7月8日,广州南沙经济技术开发区(国家级)挂牌成立,范围即是现在南沙区的南沙街道。

2005年4月28日,国务院批准(国函[2005]35号)同意设立广州市南沙区:将番禺区的南沙街道和万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇,灵山镇的庙南村、七一村和庙青村的部分区域,东涌镇的庆盛村、沙公堡村、石牌村的各一部分区域划归南沙区管辖。南沙区人民政府驻黄阁镇凤凰大道。

从2005年10月12日零时起,番禺区人民政府将南沙街、黄阁镇、横沥镇、万倾沙镇、灵山镇的七一村和庙南村等成建制移交给南沙区人民政府接管。新设立的南沙区辖万倾沙、横沥、黄阁3个镇和南沙街道办事处。总面积544.12平方千米(不含海域面积),总人口14.14万人。区人民政府拟在黄阁镇与南沙街道办事处交界的蕉门河西岸进行规划建设,驻广州南沙开发区黄阁镇凤凰大道1号。

2005年11月2日,番禺区灵山镇庙南村和七一村正式移交给南沙区横沥镇。2005年11月8日,南沙区黄阁镇、横沥镇挂牌成立;11月22日,南沙区南沙街道挂牌成立。

截至2005年12月31日,南沙区辖1个街道(南沙)、3个镇(万顷沙、黄阁、横沥)。

附:珠江管理区

珠江管理区的前身是东莞县明伦堂示范农场。1949年12月,东莞县军事管理委员会万顷沙接管处接管该示范场,改名为东莞县军事管理委员会万倾沙接管处农场。1950年底正式命名为东莞县万倾沙国营农场。1951年底,广东省归国难侨处理委员会,根椐党中央关于安置被驱赶回国的归难侨的指示,在万倾沙办起了全国第一个华侨农场,称为广东省归国难侨处理委员会农场,办场初期有耕地3000多亩(分布在二涌东永安、中永安、西永安、新中、东安五个围),1952年扩场增加正安、旧宝安等8个围,耕地面积增至7000多亩,共安置归难侨1100多人。1953年初改名为广东省万倾沙集体华侨农场。1954年2月,万倾沙国营农场与万倾沙集体华侨农场合并,改称广东省万倾沙国营珠江机械农场,土地面积扩大至14526亩。

1955年初,将南沙黄山鲁西波塘坑和大涌之间近万亩荒山划入珠江农场,建立南沙红岭作业区。1959年1月,珠海香洲渔民大队龙穴生产队并入,称龙穴岛。1959年2月,万倾沙国营珠江机械农场改称广东省珠江华侨农场。1966年初,广东省轻工业厅属下的万倾沙甘蔗试验场并入,称红哨站,至此农场土地面积达53263亩,总人口10709人。

1989年6月,广东省珠江华侨农场改称广州市珠江华侨农场。1991年3月,又挂广州市国营珠江华侨农工商联合公司牌子。1992年3月5日,广州市政府为扶持农场经济发展,批准成立“广州市珠江管理区”,并赋予县一级经济行政管理权限,保留广州市珠江华侨农场和广州市国营珠江华侨农工商联合公司的牌子,实行一套人马、三块牌子。2002年12月31日,广州市政府批准珠江管理区划入广州南沙开发区建设指挥部领导和管理,同时挂广州市珠江华侨农场牌子。

2003年底,珠江管理区陆地面积54平方千米,辖(一区、二区、三区、红岭区、龙穴区)5个分区和1个居委会。常住人口18367人(其中:归难侨4565人、水库移民521人),暂住人口3765人。

文化体育

2007年,蕉门河社区文化和体育中心、黄阁体育公园已投入使用,南沙体育馆、大角山及上下横档岛爱国主义教育基地正抓紧建设。南沙街、万顷沙镇建成省特级文化站。积极推进“农家(社区)书屋”试点工作。全面完成市下达的人口计生各项任务,户籍人口政策生育率和自然增长率分别为97.75%和3.7‰。建成5个“星光老年之家”。初步完成了我区首部年鉴的编纂工作。区档案馆成为省一级档案馆,馆藏档案达22万卷。全区5个基层司法所业务用房全部达到省、市规范化建设标准。政务信息工作考核获全市第一名,我区被评为市信息工作先进单位。国防动员、民兵预备役和双拥工作得到加强,征兵任务顺利完成。优抚安置、妇女儿童、外事、口岸、侨务、气象等工作实现了新的进步。

2006年,黄阁麒麟舞被列为第一批省级非物质文化遗产,大角山炮台等一批历史文化古迹已基本完成建设并对外开放。7月份,南沙成功承办了瑞典“哥德堡”号商船访问广州的首轮活动;11月份,我区老年大学应文化部文化司的邀请,参加了全国老年文艺汇演,荣获“荷花奖”;12月份,万顷沙镇成功举办了“广州水乡文化节”活动;文化旅游事业也顺利启动。开拓了“南沙一日游”,南沙滨海公园已基本建成并对外开放,百万葵园的品牌效应进一步显现。

山脉地理

黄山鲁

位于南沙镇中部制高点,为南沙最高峰,海拔295米,因在主峰俯瞰四周表土呈黄灰色的大小山岗,形似一只黄色的山鹿,故名“黄山鹿”,避俗就雅,习惯称为黄山鲁。

大山乸

位于黄阁中南部,海拔224米,主峰四周环绕着十多座海拔150米小山,犹如众星拱月,众子拥母,故名,山体以花岗岩为主,上有风化之砖红壤,植被有人工荔枝林及次生林,种类较为缺乏,但位置优越,俯视整个南沙地区及其珠江口,山体南北长2000米,东西宽2600米,面积约6平方公里,约相当于7个越秀公园。

大小虎山

位于狮子洋,因山体酷似伏睡的老虎,故名。大虎山面积1.2平方公里,海拔178米,由红色沙岩构成,给人一种光秃秃的感觉,只有岩石风化处有少量植被,周围海域有浅礁暗礁。小虎山面积1平方公里,海拔115米,由红色沙岩构成,有少量植被,因小虎岛四周泥沙堆积成陆,小虎岛的面积却比大虎岛大得多,岛上出产著名的小虎麻虾(基围虾),南部建有成为华南最大的石化码头及化学仓库。

水文情况

珠江口

珠江是中国最模糊的水系,它是西江北江和东江的合称,事实上没有一条河流学名叫“珠江”,而通常广东省有无数的河段习惯上又称为“珠江”,而正式列入教科书的珠江水系入海口都有八个之多,称为“珠江八大口门”或“珠江口”。 本网页所指之“珠江口”,仅指北起南沙上横档岛,南至北纬22°35’处归属南沙管辖的伶仃洋北部,全长直线距离约15海里,有珠江四大口门(虎门,蕉门,洪奇门,横门)与之相通。附近沙滩发育,滩涂资源丰富,较大的孖沙,鸡抱沙,大沙尾沙等为负1至负2米的浅海域,面积达数十平方公里,可以围海造田或发展海水养殖。其中有龙穴岛,舢板洲,较杯洲,上横档,下横档,凫洲等岛屿,还有金销排,黄鱼排等明暗礁群岬角,均为可持续发展不可多得的后备地区,由于不断围垦造田,南沙是全国6个耕地面积有所增加的地区之一,在中国加速城市化的背景下尤其显得重要。

虎门

位于南沙及东莞之间,是珠江注入南海的八大口门之首,因内有大虎山及小虎山而得名,是东江众多支流和北江支流沙湾水道,市桥水道,沥滘水道(广州狭义之珠江)的共同出口,注入伶仃洋。口门宽约4000米,输水量占珠江总水量的10-20%,平均潮差最大达3.8米,是广州出海的咽喉要道。

狮子洋

是南海深入陆地的溺谷海湾,水面辽阔波涛汹涌,犹如海洋,洋之东侧有一山岛,宋代已称为狮山,故名狮子洋。此为珠江的河口段,是珠江主航道,因河道变迁沙洲堆积,地理范围多有争议,当地习惯称为“虎门水道”,上接广州的沥滘水道(狭义之珠江),下达虎门交椅角接川鼻洋,注入伶仃洋。全长41公里,平均宽为2000米,枯水期水深约为6-8米,最大潮差3.35米, 3-5万吨海轮可乘潮进入黄埔港。

蕉门

珠江八大口门之一,北江主要出口之一,位于南沙及龙穴岛西部,万顷沙东面。元代在今黄阁镇蕉门村附近,穿流于黄山鲁及大山乸之间,因沙洲不断沉积成陆且受拦门沙分流作用,蕉门在地理景观上已支离破烂,现在习惯上的蕉门是指从亭角大桥开始到南沙港快速路的新龙大桥之间近20公里的珠江口门,宽度约为2000-3000米,平均潮差2.45米。根据广州城市南拓战略,蕉门与珠江后航道(大学城),沙湾水道(广州新城)将成为广州三大沿江重点发展地带,未来南沙滨海新城就沿蕉门两侧展开分布。

狭义的蕉门是指位于南沙和黄阁之间的蕉门河(滘),长约8公里,宽不足100米,根据南沙的城市规划,现正投资3亿元重点整治拓宽美化,将成为代表南沙新城市的轴心和客厅,未来南沙区府和4号地铁站定址在此。

广义的蕉门水道是指从沙湾水道大坳口开始直到蕉门出海口,除上述蕉门外包括有榄核河,浅海涌,西沥,西樵水道,骝岗水道等星罗棋布的珠江水系,并通过凫洲水道与虎门相连,通达上下横沥水道与洪奇门相连,基本覆盖了南沙大沙田所有镇区。

洪奇沥

番禺与中山顺德的界河,上接潭洲水道和容桂水道,下泻珠江八大口门之一的洪奇门注入伶仃洋,并与珠江另一口门—横门相通,因每年汛期,洪水受海潮顶托,水势奇汹,谓之洪奇,故名。全长约50公里,平均宽度500-1000米,因泥沙不断沉积,航道水深仅3-5米,且因沿涂有众多的支流汇入,水文紊乱,泄洪及航运能力逐渐萎退。

凫洲水道

蕉门水道的分支,位于南沙及龙穴岛之间,全长约6公里,宽度达数千米,因泥沙堆积,现日益缩小,规划中的“平南高速”(东部快线)有一控制工程—岛洲大桥就座落在此水道。

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更新时间:2025/3/23 9:32:07