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词条 南宁吴圩国际机场
释义

南宁吴圩国际机场,位于南国边陲广西壮族自治区首府南宁市西南31公里的吴圩镇,机场占地 259.73公顷。1958年由南宁机场迁建,1962年11月投入使用,军民合用,产权属地方,2008年完成飞行区扩建工程,现为4E级机场,机场定位由原来的干线机场上升为“面向东盟的国际门户枢纽机场”。目前有3家航空公司在南宁设立基地公司并驻场飞行,分别是中国南方航空公司、深圳航空、天津航空,2010年南宁吴圩国际机场旅客吞吐量为563万人次首次超越桂林两江国际机场,旅客吞吐量居广西六机场之首,成为广西最繁忙机场。

中文名称:南宁吴圩国际机场

外文名称:NANNING WUXU Airport

类别:4E级军民合用机场

地点:南宁市江南区吴圩镇

开放时间:1962年11月

跑道:3200米

停机坪面积:99706平方米

候机楼:25888平米

旅客吞吐量:653万人次(2011年)

四字码:ZGNN

场简介

南宁吴圩国际机场 Nanning wuxu International Airport

管理机构 广西机场管理集团有限责任公司

启用日期 1962年11月

产权:地方

类型:军民合用

定位:重要干线机场(2012年新航站楼建设完成后将上升为“面向东盟的国际门户枢纽机场”)

服务城市:广西南宁及其周边城市

市区距离:西南30公里

机场代码 IATA:NNG ICAO:ZGNN

跑道 方向:05/23 长度:3,200米 级别:4E

滑行道:平行于跑道,长度3200米与跑道有3条快速出口滑行道和5条垂直联络道停机坪:22.26万平方米 26个机位(2E5D19C)

仪表着陆系统:双向Ⅰ类

机场概况

南宁吴圩国际机场简称南宁机场,地处南国边陲广西壮族自治区首府南宁市西南30公里的吴圩镇,机场占地259.73公顷。1958年由南宁机场迁建,1962年11月投入使用,军民合用,产权属地方,4E级机场,南宁飞行区域位于欧亚国际12号航路上,南宁机场是国际民航组织指定的欧亚国际12号航路备降场,南宁机场还是多条国内航路及多条国际航线的重要备降场。南宁机场可减载起降如目前世界上最大的客机空中客车A380,全载起降空中客车A340、A330、波音747、777等大型飞机。现有一条跑道长3200米,宽60米其中含两侧道肩各宽7.5米的跑道,跑道两端均设I类精密进近灯光系统。机场配有一、二次雷达、气象雷达、仪表着陆系统、VOR系统以及现代空管、气象、机务、运输服务、消防、救援、供水、供电、排水、应急救援等设施设备。候机楼25888平米,设有5个登机廊桥,可满足年旅客吞吐量250万人次需求。实际早在2006年中旬南宁机场旅客吞吐量就已饱和。并于2010年11月底超过500万人次,机场候机设施远超设计负荷运行。目前机场停机坪停机位有26个,目前有3家航空公司在南宁设立基地公司并驻场飞行,分别是中国南方航空公司、深圳航空、天津航空。通航南宁机场的中外航空公司已达21家,航线覆盖11个国际(地区)城市、36个国内城市。开通的国际航线有6条,地区航线3条,国内航线56条。 2011年夏秋航班平均每周约1276班次,每日182班次。

机场扩建

南宁机场作为南宁市对外的形象窗口之一,承担着极为重要的航空交通责任,是南宁市重大基础设施项目之一。日前,为南宁机场新航站楼主体工程能高质高量地于2012年底前竣工,2011年12月6日 ,南宁机场扩建工程举行再掀新高潮誓师大会。

据悉,南宁机场扩建工程项目是自治区、南宁市重大基础设施项目。自治区、南宁市领导对项目建设十分重视,多次深入项目现场办公、召开专题会议,帮助解决项目推进过程中遇到的实际困难和问题。还专门成立了南宁机场扩建项目工程指挥部,全程跟踪,协调、指导和监督,全力推进项目建设。

记者了解到,南宁机场扩建工程总投资68.88亿元,其中机场主体工程约61亿元,包括新建1条3200米的平行滑行道,并在该滑行道两端东侧分别建设第二平行滑行道段;新建50个机位的停机坪;新建18.38万平方米的航站楼及消防、供电、供水、制冷和道路等配套公用设施。项目建成后,可满足旅客吞吐量1600万人次,货邮吞吐量16.4万吨,飞机起降量13.76万架次。项目需征地5234亩,配套安置用地与产业用地需征地829亩,共需征地面积合计6063亩;需拆迁面积约21万平方米(含住房、各类农配房、地面建构筑物等),安置人口约2100人。截至12月5日,吴圩机场扩建项目已完成征地4496亩、拆迁2.5万平方米。

目前该项目已进入实质性施工建设阶段,施工方共投入工程机械300多台(套),挖填方量125万立方米;施工主干道全部贯通,核心区供水、供电已到位,项目核心区新航站楼已基本完成场地平整,开始实施核心区土石方工程;新航站楼工程部分标段已开始桩基施工,孔桩定位、超前钻施工正在进行;项目现场施工工作面超过2000亩。

设施保障

机场配有一、二次雷达、气象雷达、仪表着陆系统、VOR系统以及现代空管、气象、机务、运输服务、消防、救援、供水、供电、排水、应急救援等设施设备。2004年,旅客吞吐量165万人次,货邮吞吐量1.86万吨,航班起降2万架次。1996年至2007年,南宁机场平均客运量增长率达12.8%,货运量年平均增长率达9.5%,2007年南宁机场的旅客吞吐量已达292.4万人次,高峰小时旅客1518人次,货邮吞吐量3.43万吨,起降架次32023架次,2008年旅客吞吐量达339万人次,2010年更是达到净旅客吞吐量563万人次!目前南宁飞行区域位于欧亚国际12号航路上,南宁机场是国际民航组织指定的欧亚国际12号航路备降场,由于南宁机场是多条国内航路及多条国际航线的重要备降场,飞行区条件的改善可以促进民航事业的发展,改善中国民航在国际上的形象,从而提高中国民航在国际上的声誉。2004年前,南宁机场与民航南宁站场站合一,2004年3月机场属地化改革,更名为广西机场管理集团有限责任公司南宁吴圩国际机场公司,公司设:党群工作部、经营质量部、人力资源部、财务管理部、办公室、客货销售公司、候机楼管理公司、公安分局、安全检查站、航空信息公司、物业管理公司、修缮动力公司、运行指挥中心、地勤服务公司,现有员工500余人,主要为国内外航空公司提供地面代理服务,为旅客、货主提供地面运输服务。目前,机场共开通四十余条国内航线,国际航线6条,分别为南宁—新加坡、南宁-吉隆坡、南宁-金边、南宁-仰光、南宁-万象、南宁-曼谷。地区航线3条 南宁—香港、南宁—澳门、南宁—中国台北 。初步形成了联络全国各地的空中交通网络。

机场服务

为航空公司、旅客等客户提供优质服务,是机场生存发展的重要手段,机场对不同的服务对象开展有针对性的服务。对航空公司,我们采取了“筑巢引凤”、“主动上门”等策略,积极主动为航空公司排忧解难,以优质服务与航空公司取得“互信”;对重要旅客,增设了贵宾通道,在贵宾室进行蹲式服务;对特殊旅客则免费提供轮椅服务,无人陪伴旅客服务;对正常旅客则侧重不正常航班服务及问讯服务。在特色服务方面,客货销售中心推出市内订票,机场取票即登机的服务方式。另外,还开展“易登机”个性化服务,以会员制为主要经营模式,服务内容囊括从客户提出购票到登机以及下机全过程的各个服务环节。尤其注重对旅客的选择,加强服务方式的组合,细化服务项目的典型范例。

发展空间

随着广西区域高速公路网络的建设,南宁机场对广西航空市场将起到超强的辐射作用,南到钦州、防城港、北海,北至柳州、河池,东到玉林,西至百色,区域总人口1239.8万人,极具发展潜力和开发价值。根据城市发展规划,未来的南宁不仅将成为广西“南(宁)北(海)钦(州)防(城港)”经济战略区域的龙头城市,还将成为连接华南、西南经济圈和东南亚经济圈的国际商贸物流中心城市。目前,南宁的航线网络主要集中在我国的东部、南部和西南部城市,而中部、西北部和北部城市的航线较少,可开辟航线的空间很大。国内航线方面还有未开辟和待开辟多个省会城市及国家重点旅游城市的航线,如华东地区的南昌、合肥,西北的兰州、西宁、银川,东北三省等旅游城市。国际航线方面还有很大的发展空间。随着中国—东盟自由贸易区的建立和每年中国—东盟博览会在南宁的举办,给南宁的航空市场带来了无限商机,也为南宁的航空运输事业营造了前所未有的发展空间。

2010年10月17日,南宁吴圩机场停机坪扩建工程顺利通过民航中南地区管理局组织的行业验收,10月19日正式投入使用。南宁机场停机坪扩建工程历时130天,新建11个C类机位,停机坪及联络道面积为7.2万平方米,工程投资额为9800多万元,此举大大缓解南宁机场运行压力,增强机场安全保障能力。

环境保护

民航 南宁站地处广西首府南宁市西南方32公里处,整个机场占地面积为4110亩,其中飞行区面积为3150亩。既是自治区首府的一大窗口单位,又是地址位置十分重要的国际航空港,提高环境质量,创建“国家园林城市”,实现“花园式”文明航空港为目的,对建设“花园式”文明航空港具有举足轻重的作用。

机场工作区设有假山喷水池、小游园、楼宇之间花坛花带错落有致,红花绿草点缀其间,过往的中外旅客无不驻足称赞。机场内种植灌木436株,铺台湾草皮600多平方米,栽花3500盆,护理树木近2000株,机场绿地总面积为280亩,绿化覆盖部面积为550亩,绿地率为50%,绿化覆盖率为98%。

发展展望

南宁吴圩国际机场的旅客吞吐量自2002年度突破100万人次后,2006年度即突破200万人次,2008年达到339.5万人次,六年来年平均增长率22%。2009年达到452万人次。我们分析南宁机场近几年之所以能保持运输生产的快速增长,主要是得益于永久落户南宁的中国-东盟博览会对广西和南宁经济发展的影响日益显著,每年应邀而来的各国政要、知名商贾云集南宁,通过五届中国-东盟博览会的成功举办,广西首府南宁的国际影响力大大提升;目前国家批准并实施《广西北部湾经济区发展规划》,对广西经济发展的促进作用已初显端倪。在风生水起的北部湾对全国经济的辐射作用下,占尽区位优势的南宁机场将迎来新的历史大跨越。随着中国—东盟博览会永久落户南宁,中国-东盟自由贸易区建设进程的加快,大湄公河次区域合作的推进,中越两国“两廊一圈”合作进程的加快,泛珠江三角区域合作的深化,特别是2008年国家批准实施了《广西北部湾经济区发展规划》,把广西北部湾经济区作为国家第一个国际经济区域合作区,发展的新一极,西部发展的重点,在行政管理体制、市场体系、土地管理制度、重大项目布局及审批、保税物流体系、金融改革等方面给予大力的政策支持,北部湾地区区位优势十分明显。温家宝总理在广西考察期间指出:要把推进泛北部湾合作这篇文章做好。中央政治局常委周永康同志在2008年12月庆祝广西壮族自治区成立五十周年大会上指出:要使广西成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台。北部湾经济区不仅将成为我国沿海和西部重要的经济增长区域,同时是中国与东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。

从广西北部湾经济区建设的情况来看:西南地区首个千万吨级炼油项目钦州中石化炼油厂(项目总投资额152亿元人民币)、北海林浆纸一体化项目(项目总投资额220亿元人民币)、广西钢铁集团有限公司防城港钢铁基地(工程分三期,累计投资2049亿元人民币)等重要投资项目先后开工建设。

2009年6月10日,第五届泛珠三角区域合作投资环境和投资项目推介会在南宁国际会展中心召开,广西介绍了北部湾经济区的发展:①到2010年北部湾经济区将完成1500多亿元的交通基础设施投资,明显改善铁路、公路、机场等交通条件。②2009年广西北部湾港有望成为亿吨大港,西南地区企业将利用这条最便捷的出海通道进入东盟市场。 ③北部湾经济区目前在建和拟建的重大产业项目总投资已超过3000亿元。 ④北部湾经济区已拥有由保税港区、综合保税区、保税物流中心、出口加工区等组成的保税物流体系,将为企业开拓国际市场提供广阔平台。 ⑤高起点规划建设防城港企沙工业区等8个重点产业园区,进一步提高园区的承载能力和配套服务能力。广西壮族自治区政府为拉动内需,应对国际金融危机的冲击,2009年广西将重点统筹推进185项重大项目的投资,总投资超过5000亿元,其中包含南宁机场新航站楼、南宁至昆明铁路新线、防城港20万吨级进港航道以及南宁城市轨道交通等重大项目。

2007年四月,广西壮族自治区政府与中国民用航空总局签署了《关于加快广西民航发展的会议纪要》,将南宁机场定位为面向东盟的国际门户枢纽机场,明确对南宁机场开辟国内航班、辐射东盟的国际航班,以及航空公司设立基地给予大力支持。

南宁航空市场的客源主要是以商务和公务客为主,客源稳定。在国家政策的大力支持、区域固定资产投资规模持续扩大的背景下,南宁市经济社会快速发展,城市面貌日新月异。先后荣获联合国人居奖、中国优秀旅游城市、中国最具竞争力的会展城市、国家园林城市等多项殊荣,人称“中国绿城”。特别是随着每年一届的中国—东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会、南宁国际民歌艺术节、南宁国际学生用品交易会等国际盛会的举办,各国政要、知名商家云集南宁,为南宁航空市场商务和公务客源的持续增长并有较快发展提供了有利的平台。

由此可见,南宁作为广西壮族自治区的首府,全区的政治、经济、文化、金融、科技、教育和信息中心,北部湾经济区的核心城市,其航空市场的进一步发展在这样的背景下是可以预见的。

航空公司及航点

通航公司

CA 中国国际航空 Air China (星空联盟成员)

CZ 中国南方航空 China Southern Airlines (天合联盟成员)

MU 中国东方航空 China Eastern Airlines

FM 上海航空 Shanghai Airlines (星空联盟成员)

ZH 深圳航空 Shenzhen Airlines

9C 春秋航空 Spring Airlines

3U 四川航空 Sichuan Airlines

HU 海南航空 Hainan Airlines

MF 厦门航空 Xiamen Airlines

SC 山东航空 Shandong Airlines

KY 昆明航空 Kunming Airlines

GS 天津航空 Tianjin Airlines

HO 吉祥航空Juneyao Airlines

NX 澳门航空 Air Macau Co, LTD

EU成都航空Chengdu Airlines

G5华夏航空 CHINA EXPRESS

UO香港快运 HONGkONG EXPRESS

BK奥凯航空 Okay Airways Company Limited

定期航线

国内航线:

中国南方航空(广州、北京、深圳、青岛、杭州、上海虹桥、上海浦东、三亚、合肥、成都、南京、乌鲁木齐、海口、昆明、郑州、武汉、温州、汕头、长沙、南昌、重庆、贵阳、太原、天津、哈尔滨、珠海、桂林)

中国国际航空(北京、杭州、成都、长沙)

中国东方航空(昆明、上海虹桥、桂林)

深圳航空(广州、南京、成都、北京、深圳、青岛、上海虹桥、沈阳、杭州、大连、哈尔滨、济 南、福州、贵阳、厦门、郑州、合肥、长沙)

天津航空(海口、贵阳、天津、西安、武汉、合肥、青岛、重庆、银川、包头)

成都航空(长沙、成都、桂林、宁波、温州、武汉)

上海航空(上海虹桥)

春秋航空(上海浦东)

吉祥航空(上海虹桥)

厦门航空(福州、天津、厦门、深圳、杭州)

山东航空(厦门、武汉、青岛、济南、长沙、珠海)

海南航空(北京、武汉、重庆、青岛、天津、赣州、西安 贵阳、 银川 太原、温州 、 海口、合肥、 包头、南昌、曼谷)

· 昆明航空(昆明)

四川航空(常州、成都、重庆、福州、桂林、贵阳、哈尔滨、海口、绵阳、武汉)

重庆航空(共享南方航空个别航线)

华夏航空(梧州、重庆、成都)

河北航空(重庆、石家庄)

国际、地区航线:

中国南方航空(中国香港、中国台湾台北)

中国东方航空(柬埔寨金边、老挝万象、缅甸仰光、新加坡)

海南航空(泰国曼谷)

澳门航空(中国澳门)

香港快运(中国香港)

南宁机场将启用2012夏秋季航班时刻

根据民航局的统一部署,从2012年3月25日至10月27日,全国各航空公司、民航机场将统一启用夏秋季航班时刻。

在夏秋季航班时刻中,南宁吴圩国际机场(以下简称南宁机场)有个别航班时刻有所变动。根据运力及旅客流量需要,该机场的航班在现有冬春季航班量不变的基础上有所增加,恢复三亚一南宁一三亚往返航班,预计南宁机场每天的进出港航班量可达176班。

南宁机场巳通航的城市有:北京、哈尔滨、沈阳、大连、天津、石家庄、济南、青岛、郑州、太原、上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、南昌、赣州、武汉、合肥、福州、厦门、温州、晋江(泉州)、长沙、乌鲁木齐、西安、银川、包头、成都、绵阳、重庆、昆明、贵阳、广州、深圳、珠海、汕头、海口、三亚、兰州、桂林、梧州;地区航线通航的城市有:香港、澳门、台北;国外城市包括:新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加达、胡志明、金边、仰光、万象、首尔等54个。除(长春市、呼和浩特市、西宁市、拉萨市外)省会城市,南宁机场的航线基本覆盖了国内主要的大、中型城市和东盟国家首都城市。

在民航夏秋季航班时刻启用之际,南宁机场方面提醒乘坐飞机出行的旅客,由于换季航班有的乘机时刻有变,购买飞机票时一定要看清乘机日期及登机时间,要提前1小时到达机场办理乘机手续。无人陪伴儿童及老人,在购买飞机票时要提出申请,办理相关手续。前往机场时,要带好能证明自己身份的有关证件,不要随身携带违禁物品、易燃易爆物品、危险品、液态物品、管制刀具、超标锂电池等,以免耽误乘机行程。

机场服务

订票中心

机场售票处位于机场候机楼 2 楼,提供订票购票业务

机场银行

目前机场共有两家银行分理处:

中国银行南宁机场分理处,位于南宁机场候机楼二楼,营业时间:9:00 - 16:30

工行南宁机场分理处,位于南宁机场候机楼对面,营业时间:09:00 - 11:30,13:00 - 16:00(节假日休息)

机场邮递

中国邮政南宁机场邮所位于南宁机场候机楼二楼,经办国内外函件,国内包裹、汇兑、特快专递等传统业务的收寄和窗口投递工作。同时开办了报刊发行、商业信函、民用包裹、月饼包裹等业务。营业时间:08:00-11:00,14:00-17:00 周日及法定节假日休息。

行李手推车

在候机楼的进出港厅为中外旅客提供了可以免费使用的手推行李车服务。服务范围如下:

服务项目 服务对象 服务方式 服务地点 服务范围

搬运行李 中外旅客 手推、行李车 二楼国际、国内出港厅 由二楼大厅平台直送到隔离区的值机柜台,帮旅客办完登机手续才会离开

全程服务 老人、儿童 登机前全程陪同服务 二楼国内值机一号柜台

行李寄存处

服务问讯处寄存柜台,提供行李寄存业务,位于一层到达大厅行李查询室及二层出发大厅,分为按小时和按天寄存,白天行李5元/件,过夜行李10元/天。

行李打包

二层国内出港大厅入口处,提供打包服务,10元/件。

机场交通

机场大巴

机场开通了机场车辆运输出租服务,根据每天航班信息安排车辆往返于南宁市区与机场之间。

机场一线:朝阳民航售票处(火车站旁)——机场,每天5:30至19:00依航班而定,

机场二线:南宁城市候机楼(金湖北广场)——机场,票价:20元。

公交

可以乘坐301路公交车往返机场和市中心,票价3元

出租车

在南宁市乘坐出租车到机场需100元左右。

相关事故

2006年4月23日晚,由海口飞往南宁的一架飞机在高空被一只小鸟撞凹引擎盖,导致4月24日由南宁到深圳的航班被迫取消。

进出港流程

1,当到达机场后,请到候机楼二楼,出发厅指定的值机柜台,凭客票

及本人有效身份证件办理乘机手续并交运行李,领取登机牌和行李提取凭证。飞机离站前 30分钟停止办理乘机手续。

2,出示有效身份证件,并连同机票、登机牌一起交安全检查员查验。

3, 为了飞行安全,您及随身携带行李物品必须接受安全检查。带入机内的行李要做 x 光机检查,旅客要走金属探测器门。

4,可以根据登机牌上所列的登机口号,在相应的登机口附近休息,等候广播通知登机。听到广播通知登记后,请拿好随身物品,凭登机牌登机。

友情提示

为确保顺利登机,建议您最晚在航班起飞前90分钟到达机场候机楼,航班起飞前30分钟将停止办理乘机手续(部分航空公司对该时间可能另有规定,敬请留意机票说明)。

您的护照、签证、旅行证件、以及现金、票据等贵重物品请随身携带。

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更新时间:2025/1/31 11:31:28