| 词条 | 南昌高新技术产业开发区 |
| 释义 | 南昌高新技术产业开发区是地处南昌城东艾溪湖畔的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。该园区中国政府的重要合作项目，于1991年2月经国务院批准设立，同年5月实施启动，行政区域面积288平方公里，户籍人口130万，被誉为华中的硅谷，建设成为世界一流的研发中心。 中文名称：南昌高新技术产业开发区 别名：南昌高新区 行政区类别：市辖区 所属地区：中国华中 政府驻地：高新区火炬大街998号 电话区号：0791（+86） 邮政区码：330096 地理位置：南昌城东，环鄱阳湖经济区 面积：288平方公里 人口：130万 气候条件：亚热带湿润气候 著名景点：艾溪湖湿地公园，江西奥体中心 车牌代码：赣 定位：国际性生态宜居新城 开发区简介南昌高新技术产业开发区创建于1991年，被誉为华中的硅谷，华中地区重要的产业研发基地，是全国五大智力密集区，1992年11月被国务院批准为国家级高新开发区。高新区总面积为19.5平方公里，其中集中新建区6.8平方公里。产业区已实现道路、供水、排水、电力、通讯及排污“六通一平”，区内公建配套设施非常齐全，建有工业标准厂房、电信分局、变电站及科技人员公寓和设施优良的学校，是功能齐全的国际化、现代化、科技化新城区。高新区管委会是市政府派出机构，行使项目审批、上地征用、规划建设、人事劳资、输出国审批手续等市级管理权限，对高新区实行统一领导、统一管理，高新区建立了精于高效的管理机构和完善的社会支撑服务体系，实行“一站式”分开服务，七个工作日内可为企业落户办完所有手续。高新环境优美、设施完善、政策优惠、服务高效，已成为中外企业家竞相投资的首选之地。 南昌高新区以成为世界一流的研发中心为目标，将与世界著名大学建立合作关系。该中心还将与支持游戏、音乐、卡通以及其周边产业的文化内容园区形成联动机制。 得天独厚优势南昌高新区雄踞长三角、珠三角、闽东南三大经济发达地区的核心位置，是连接沿海与内陆沟通的枢纽，直接面向东亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。 园区领导高新区工委书记邱向军 高新区工委副书记、管委会主任 雷霆 党工委副书记、管委会副主任 李有才 党工委副书记、管委会副主任 宋双鹏 党工委副书记、管委会副主任 刘建平 党工委副书记、管委会副主任 刘德辉 党工委委员、管委会副主任 姜玉林 党工委委员、管委会副主任 刘斯彬 党工委委员、纪工委书记杨 伟红 党工委委员、管委会副主任 邬裕江 党工委委员、管委会副主任 梅树华 党工委委员、管委会副主任 王绍伟 党工委委员、管委会副主任 万润生 党工委委员、管委会副主任 欧阳为民 行政管理机构南昌国家高新区实行“省市共建共管，以市为主”的管理体制。区管委会按照省、市政府的授权对高新区行使项目审批、土地管理、规划建设、人事劳资等市级经济管理权限和部分行政管理权限。为了给高新区营造一相对优化的投资环境，江西省人民代表大会常务委员会出台了《南昌高新技术产业开发区条例》，以促进和保障南昌高新区的建设和可持续发展，为高新技术企业提供优质高效服务和良好的法治环境。 完善服务机构南昌高新区内设有海关办事处、检查检疫局办事处、国税局、地税分局、工商分局、公安分局、质监分局、消防中队、交警中队、创业服务中心、人才交流中心、城管监察大队、劳动监察大队、劳动仲裁委员会、社会保险事业管理处、劳动保障服务分中心、审计事务所、会计事务所、电信分局等机构，建立了完善的服务体系。其主要服务机构有建设开发公司、物业管理公司、进出口公司；工商银行、建设银行、中国银行、交通银行、商业银行、农业银行、保险公司等在区内设有营业网点，形成了为企业实行“一条龙”的支撑服务体系。主要服务机构已集中在一栋楼办公，实行了“一站式”公开服务，全部服务项目、办事程序和收费标准一律公开，5个工作日内可为企业进区落户办完所有手续，从而为进区的海内外客商提供了优质高效的服务。 一流政策环境南昌国家高新区是江西省科技经济特区，享有国家赋予的一系列财税优惠政策，并建立了一级财政独立金库，使进区企业享受的优惠政策得以真正落实。 为将高新区的管理与发展纳入法制化轨道，使高新区指导方针、管理体制、创新机制、高新技术产业化政策得到充分的法律保障，省人大已出台《南昌高新技术产业开发区条例》。同时，区管委会还根据国家和省市有关文件精神制定了一系列具体规定汇编成册，使高新区各项工作和有关政策的落实得以进一步制度化、公开化、规范化。 先进的园区建设南昌高新区，一座从零开始建设的世界级花园新城，南昌高新区将按照建设世界一流的国际化、现代化、生态化科技新城的定位，高起点规划中央商务区、现代商业街区、国际社区和总部经济港，完善内路网体系，重点推进四条东西向道路建设，完善城市功能布局。 南昌高新区将学习借鉴上海碧云国际社区建设理念，快速启动南昌国际社区建设；学习借鉴法国香榭里舍大街、新加坡乌节路等国内外知名商业街区的理念，着力把紫阳大道打造成国内一流的现代特色商业街区；学习借鉴纽约曼哈顿规划建设理念，高起点规划建设瑶湖岛中央商务区，使之成为东方的“曼哈顿”；学习借鉴天津、厦门、苏州等地发展总部经济的成功经验，高度重视总部经济发展，在主干道、沿湖周边等区位及环境好的区域，重点发展总部经济和楼宇经济。加快推进绿地城市综合体、豫园老街、五湖大型商业改造、中电投总部、水主题公园、华贸城等标志性建设。 南昌高新区将进一步完善社会服务功能，到“十二五”末，建成区实现优质教育、社区医疗、便民商业、公共交通“四个全覆盖”，成为宜居科技新城区。区内市政设施齐全，服务设施配套。京福高速穿区而过，赣江水运直达港口，10条公交线直通市区；全省开发区中唯一的南昌海关办事处以及电信分局，供电分局，总装机容量58.5万千瓦的变电站，日处理污水100万吨的污水处理场首期33万吨工程已投入使用，自来水管网、有线电视网和高速宽带网络与市区直接联通，产业区实现了道路、通讯、供水、供电、排水、排污、煤气管网和土地平整“七通一平”；区内建有休闲公园、湖景公园、花园式科技人员公寓、宾馆、酒店、写字楼、工业标准厂房以及设施优良的寄宿学校和商贸网点，高新区已成为江西省投资软硬环境最好的区域。 发达便捷的交通南昌城区建设已经到了迫切解决各城区之间的交通拥堵问题，作为南昌高科技新城区，我们做到以“车”为本，在高新区交通规划中，将启动3条道路的建设工程，5年内预计投资50多亿元，建成道路120多公里。其中，富大有路将东延10公里，穿过航空城，至福银高速，并建设瑶湖北立交互通，道路将以路堤结合的形式东延，同时高新区还将沿富大有路东延段启动环湖景观道路建设，把富大有路东延段打造成为与紫阳大道并行的景观道路，缓解南昌东大门——高新区的交通压力，并拉大高新区发展框架。 地铁公交快速路高新区建立了世界领先的综合交通系统，捷运、地铁、轻轨、城市快速路、环城高速路连为一体。还计划启动火炬大街下行隧道、艾溪湖隧道、瑶湖隧道工程，建设一条穿越火炬大街、艾溪湖、瑶湖的隧道直达麻丘镇，以此加强高新区中心区域的辐射能力。第三条规划建设的道路是城东一路，经天祥大道、东延至瑶湖北立交、航空城，以此进一步完善南昌东路网体系，构建便捷畅通的交通环境。艾溪湖大桥将在今年8月竣工通车。届时，北京东路、艾溪湖大桥、紫阳大道、瑶湖大桥将连成一条直线，成为进出南昌的一条笔直的大道。大桥通车后，北京东路、艾溪湖大桥、紫阳大道、瑶湖大桥至麻丘立交，全程18公里，将打造成为南昌最长的一条城市主轴线，成为我市的“长安街”。“长安街”周边将汇聚保利东湾国际、绿地高新城市综合体等大型商务、居住商业中心，加之沿线串起的海洋公园、正在建设中的水上运动中心，带动周边成为一个宜居、宜业的全新城市副中心。 大型互通立交桥南昌高新区重点推进四条东西向道路建设，包括北京东路经艾溪湖大桥、紫阳大道、瑶湖大桥至麻丘互通立交；火炬大道经艾溪湖隧道、瑶湖隧道到瑶湖岛；城东一路经天祥大道东延伸到瑶北互通立交；富大有堤以路堤结合的形式东延到航空城。同时，继续推进奥体中心路网、航空城路网、麻丘起步区路网和医药国际创新园路网。 招商引资与产业项目高新区吸引了来自美国、法国、德国、英国、比利时、澳大利亚、日本、加拿大、南非、新西兰、匈牙利、香港、台湾等25余个国家和地区的200余家外资企业进驻区内。 近三年来，全区累计实际利用外资3.8亿美元，实际利用内资71.3亿元，尤其是2005年，全区实际利用外资从2001年的1774万美元增长到1.5亿美元，相当于2001年的8.5倍、建区前10年总和的1.5倍；实际利用内资从2001年的7.7亿元人民币增长到34亿元人民币，相当于2001年的4.4倍，建区前10年总和的2.2倍。近几年，我区引进的高科技企业有高档铜箔、高精度铜板带、高档空调和无洗涤剂洗衣机、国家一、二类新药等，这些高科技项目具有强劲的生命力，为南昌高新区今后的发展带来强大动力。 南昌高新区还先后与马可尼公司、爱默生公司、西门子公司、微软公司、住友会社、FCB公司、ABB公司、koc集团等世界500强企业进行了密切接触，彼此建立了友好关系，为今后的合作打下了良好的基础。2005年6月16日江西微软技术中心正式营业，2006年，ABB公司、koc集团相继落户。 经济总量与财力状况南昌高新区的经济规模不断扩大，经济实力实力雄厚，近三年来高新区主要经济指标均超过30%，2005年高新区主要经济指标突破“三个200亿”：即完成技工贸总收入284亿元，增长40%；工业总产值255亿元,增长42%；销售收入251亿元,增长41%；利税收入46.9亿元，增长32%；固定资产投资完成38.4亿元，增长54%；财政总收入完成7.07亿元，增长34.9%。 2006年上半年，全区完成工业总产值125.93亿元，同比增长37.8%；销售收入124.14亿元，同比增长40.57%；利税总额27.12亿元，同比增长23.53%；财政总收入4.84亿元，同比增长48.9%。各项主要经济指标实现了“时间过半、任务过半”的目标，创造了历史最高水平。 产业规模与产业结构南昌高新区已形成了电子信息及应用软件、生物医药、光机电一体化、新材料四大支柱产业，以这些支柱产业为主导的产业群体实现的经济效益占全区经济总量的90%以上。全国第10个“国家火炬计划软件产业基地”─金庐软件园自1998年5月成立以来，已有软件企业190家，占全省总数的80%。 其中年总收入超千万元的企业有17家，研制开发拥有自主知识产权的各类软件产品160余项。2005年园区实现总收入22.5亿元，占全省软件产业总量的84%。软件产业的迅速崛起，使金庐软件园成为推动我省国民经济信息化、以信息化带动工业化的动力源。 瑶湖新城瑶湖新城，南昌规划按世界级标准建设的新城之一，在6平方公里约9000亩的瑶湖半岛上，参照美国纽约曼哈顿模式，打造一个中央商务区。建设瑶湖生态科技城概念与设想，要打造鄱阳湖生态经济区最璀璨明珠！瑶湖生态科技城以瑶湖为中心，以环瑶湖森林公园为主题，科学布局，将中央商务区、战略性都市新型产业、城建设施与生活配套，次第圈层延伸；用世界的眼光谋篇布局，高起点规划，高效率招商，高标准建设，有机结合了南昌国家高新区的产业特点与自身生态大湖的地理优势，逢山留山，逢水留水，逢树留树……一座红土地上前所未有的生态科技城雏形，正逐渐清晰而且无比诱人地呈现于世人面前。 瑶湖中央商务区（cbd)的规划从整个南昌市大区域着眼，将规划区与周边地块功能联系起来，总体形成“两心、一轴、九片区”的规划结构，其中“两心”即北面的“瑶湖之光”，以产业配套、居住服务为主要功能，形成大区域的服务核心，南面的“瑶湖之心”，以超高层办公为主要功能，同时也是区域形成“东方曼哈顿”的主体区域；“一轴”即以中央公园为依托，形成一条完整的南北向步行景观轴，联系南北两个核心；“九片区”依照区域功能，分别划分了九大片区，即生态湿地园、soho办公及居住区、星级酒店及大型配套商业区、生态居住区、产业研发及相关配套区、中央公园、渔人码头商业区、大型滨湖绿地、核心超高层办公区。 昌东大道被定格为总部经济带，规划成为南昌的“昌东智芯，总部高地”，除满足产业发展的要求外，还重点强化其作高新区湖东地区的城市功能。通过城市综合体的开发，完善高新区的功能组成，打造具有可持续的生态科技园。据相关负责人告诉记者，高新区今后将通过对昌东大道总部经济带的打造，以提升高新区整体形象，打造独具特色的南昌东大门。同时，完善城市公共服务设施，塑造城东新中心，提供优质环境，积极吸引外部资源，构筑完善高新产业链。届时，一个东纳艾溪湖，北接赣江，西望瑶湖，人与自然和谐共生的新型总部示范基地将出现在市民面前。 南昌国际商务中心今后将起到众多跨国企业的亚太地区总部的功能。国际商务中心今后与数字媒体城里的南昌商务中心一同形成国际商务的集中地。针对IT企业提供法律、投资、专利、出口、培训等有关业务咨询。本中心将为使该地区成为真正的iT枢纽而起到积极的作用。 在数字媒体城(DMC)内形成的数字媒体大街（DMS）不仅是向全世界展示“数字南昌”的舞台, 也是能够测试最尖端IT技术的试验平台。人们在这里随处都可以体验到世界最高水平的系统、数字显示、移动互联网、全球定位系统和未来人工智能等尖端科技。数字媒体大街将聚集世界优秀的研究所、先进的IT设备和展示厅等形成高科技信息通信园区。 南昌（国家）航空城南昌（国家）航空城的建设将借鉴美国西雅图、法国图鲁兹航空城的先进经验，在瑶湖东面打造成中国的“西雅图”世界级航空城，与瑶湖西面的瑶湖岛“曼哈顿”商务中心遥相呼应，打造一个宜居、宜业的“城中城”。记者了解到，中国“西雅图”——南昌航空工业城主要由七大板块构成，含括大飞机零部件制造，直升机、教练机、特种飞机的研发与制造等方面。在大飞机零部件研制区域，南昌国家航空城将承接中国商飞公司C919大型客机前机身、中后机身制造供用商。此外，还承接大飞机25%以上的零部件研发与制造，这也是南昌航空工业城的核心项目。 南昌（国家）航空城在通用航空制造及经营项目区，主要以公务机、直升机、农业机、特种飞机、教练机等通用飞机的研发和制造，在此基础上搭建飞机科研、飞机总装的研发基地。“航空城的建设主要在于统筹一体发展，不仅有合适的进驻产业做支撑，而且还同步建设配套生活设施，融入现有的区域基础因素，从而完善城市功能。 南昌航空城的规划和高新区整体发展是相辅相成的，有互动关系，周边适于发展相互配套的服务业。”高新区管委会规划局副局长谢小宝说，紫阳大道、瑶湖隧道、富大有堤东延段，都为南昌中国国家航空城功能拓展提供了便利。 麻丘2.5产业城麻丘2.5产业城在核心地带规划大型中央广场，各个产业功能区围绕中央广场展开，由广场向四周成发散状的步行空间分布渗透至每个产业功能区；同时，一条步行空中栈道沿车行道主轴蜿蜒展开，串联起各个产业功能区建筑，人车互不干扰……这个设计很像20年前少年儿童对“太空城市”的幻想画面，不过这样的画面即将成为现实，那就是近期在南昌麻丘建设的2.5产业城。今年3月，南昌的2.5产业城在城东的麻丘开工，将吸附周边的居民和南昌的企业进驻。对南昌来说，2.5产业还是个全新的名词，但这个词已经在上海、成都、武汉、苏州等少数几个城市开花结果。 2.5产业介于二三产之间2.5产业为何物？通常来说，我国把农业列为第一产业，把工业列为第二产业，服务业被列为第三产业。据了解，2.5产业是介于第二产业和第三产业之间，为生产型企业提供服务的产业，内含第三产业中的生产性服务业，如贸易、结算、营销、物流、培训、资讯等职能；也兼具第二产业中的高端部分，如研发、设计、核心技术产品生产等职能。 由于2.5产业一头牵着第二产业的生产、研发环节，另一头连着第三产业的外贸、物流、设计等行业，因此该产业是在整个产业链中具有高技术含量、高知识集聚、高附加价值和高管理水平的“中间产业”。 新城一期用地约539亩尽管2.5产业城的概念在苏州、武汉等地的解释各有区别，但功能十分接近，而南昌把这个项目命名为“2.5产业综合体”。 南昌高新区管委会的邱垚说：“2.5产业综合体位于高新区麻中大道以北、东风路以西，一期用地面积约539亩，将建设以都市综合运营为载体，涵盖总部商务、产业创智、企业定制、软件园区、企业办公、配套商业、配套公寓、SOHO、LOFT办公的多功能综合性复合产业新城，是一个集生产型产业、生活型产业和消费型产业于一体的都市型产业综合体。这个项目由上海绿地集团来建设。” 绿地集团南昌事业部的唐宁告诉记者，出于产业升级需要和对商业配套等要求，上海多年前就建设了2.5产业城，为了建设南昌2.5产业城，他们专门赴成都青羊工业区等地考察学习，因为成都和上海在这个领域做得非常成熟。由于产业城不涉及工业生产，主要是500强企业的研发部门以及很多创意产业企业集中办公，还有许多企业对办公条件要求很高，他们可能不需要车水马龙的CBD，因此需要定制切合企业文化的办公场所。 紧邻生产园区麻丘很合适业内人士分析，从产业定位情况看，2.5产业主要服务于中间用户，并不是终端用户，因此2.5产业内的企业为降低商务成本，通常不会入住中央商务区；但由于2.5产业的技术和知识密集的产业特性，对人力资源的要求较高，通常要求设置在人口密集的区域，以降低人员流动的成本；因此，2.5产业园区不同于一般的工业园区和加工区，不是设置在偏远的市郊，而通常设置在中心城区的边缘地带，交通便捷，园区内的商务、居住与休闲娱乐空间可以有机的组合在一起。 麻丘面临城市化那么，南昌的2.5产业城为何锁定在城东人烟稀少的麻丘？绿地集团南昌事业部的唐宁表示，这主要是出于对当地地块属性的考虑。麻丘片区紧邻高新区的生产园区，周边已经有很多企业进驻。由于传统工业园区居住用地、消费需求等功能发展不够，而地处南昌远郊的麻丘面临城市化，因此选择麻丘是比较合适的。 城东发展顺势跨过瑶湖记者了解到，近年南昌城东板块将启动瑶北互通立交建设、艾溪湖隧道建设前期工作，加快航空城路网、医药创新园路网、麻丘示范镇路网及产业项目配套路网建设。看得出来，南昌的城市建设已经从艾溪湖迈进了瑶湖之东的麻丘。 |
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