巴中至南充高速公路起于巴中市东兴场接在建的广巴高速，止于南充市西充县李桥接在建的广南高速，全长116公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里。项目于2009年9月11日开工，建设总工期3年，概算总投资80亿元。

巴中至南充高速公路的建设是省委、省政府、交通运输部积极响应胡锦涛总书记、温家宝总理支持革命老区经济建设，建设对外大通道重要指示而采取的重大举措。该项目连接巴中、仪陇、南部革命老区，是省高速公路规划网中的第2条成都引入线“成都—巴中—川陕界公路”的重要组成部分，将于广元至巴中、桃园至巴中、巴中至达州高速公路构成巴中市对外联系的大通道。该项目同时也是泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设计规划中巴中（陕西界）至昆明高速公路的起始路段。项目的开工建设对于进一步完善我省高速公路主骨架网络，构建西部综合交通枢纽，打通我省北向出省大通道，促进沿线革命老区的社会经济发展意义深远。

巴中至南充高速公路项目是我省第一条采用省、市共建模式修建的高速公路，由川南公司牵头，巴中、南充市政府共同组建巴南高速公路股份有限公司承担建设任务。这样的建设模式进一步调动了省、市积极性，由一家办交通变为多家办交通，由单一投资主体变为多个投资主体，是我们积极探索和改革投融资体制的重要举措。