| 词条 | 麦道DC-8 |
| 释义 | 简介麦道DC-8是麦道公司与波音707竞争的产品。四引擎的DC-8项目于1955年6月启动，泛美第一个订货。1958年5月试飞，1959年8月获得FAA认证，同年9月投入运营。 主要型号麦道DC-8-10基本型。用于美国国内航线，航程5500公里（3055海里），使用普惠JT3C发动机。 麦道DC-8-30第一种洲际型，航程10000公里（5556海里），采用普惠JT4A/JT3D发动机。 麦道DC-8-40-30型改进型，航程 10500公里（5670海里），采用劳斯莱斯康威发动机（Conway）。 麦道DC-8-61/62/63大容量客运型，航程7600公里（4300海里），还是采用普惠JT4A/JT3D发动机。 麦道DC-8-71/72/7380年代DC-8停产后-60型的改进型，换装CFM56-2发动机，航程增大（11000公里/5800海里）。 DC-8至1972年5月停产，因为麦道为了与波音747竞争，研制出了麦道DC-10，航程10000公里，载客量255人~380人。 相关资料1960年代初，美国空军提出战略运输机计划，要求制造一架能够运载750名士兵或者两辆坦克飞越大西洋的巨型运输机。波音在竞标中输给洛克希德公司，他们已在研究把巨无霸运输机和高性能引擎民用化的可能。? 当时民航业的老大——泛美航空公司，眼见载客人数年年增长15%，认为波音707已经满足不了要求。麦道DC-8-60客机威胁波音的地位，它的载客量为270人，航程为4700英里。此种情况下，波音不得不开发新一代大型客机。1965年12月，波音接到了泛美的需求：一架能运载400人、飞行5000英里的飞机？ 此后，波音就研制出了波音747. |
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