| 词条 | 绿能紫炭黑 |
| 释义 | 百科名片【产品中文名称】：绿能紫炭黑 【产品英文名称】：PCB(green energy purle carbon black) 【产品性状】：浅褐色粉末 【产品功能】：提高橡胶制品的力学性能、改善制品的耐老化性能及耐疲劳性能 【产品用途】：无机功能性材料，用作橡胶制品的补强材料和填充材料 产品简介绿能紫炭黑是海南长盛矿业有限公司、海南绿佳能科技有限公司和华南理工大学材料科学与工程学院及多家科研机构经过多年的联合研究开发出的一种多功能无机新型材料，该产品可广泛应用于轮胎、传送带、鞋材、橡胶胶管、橡胶电缆、密封件等橡胶工业领域。经过大量的试验证明，绿能紫炭黑应用在橡胶中具有优异的补强性能、热性能、耐热老化、耐油、耐紫外光、耐臭氧性能、抗疲劳性能、打击回弹性以及良好的加工性能。凭借优异的功能及零碳环保的特点，绿能紫炭黑可以完全取代橡胶制品中添加的白炭黑且部分替代炭黑，减少炭黑用量，降低橡胶制品的生产成本。 良好的加工性能1、混炼易混入，具有良好的分散性，胶料流动性良好 2、具有延迟焦烧作用，提高胶料加工安全性 3、适用于挤出、压延、注射、模压加工 4、填充量大，制品尺寸稳定性好，具有良好的脱模性能 优越的物理性能1、对橡胶有较好的补强作用，提高拉伸强度，增大扯断伸长率 2、减小制品压缩永久变形，提高回弹性及耐疲劳性 3、改善耐油及耐老化性能 4、降低制品生热性能，提高制品导热性能 “零碳”环保—绿能的物理性与化学性相当稳定，无毒无害、不易燃易爆，无放射性(已通过SGS检测)；生产全程免烟囱，零排放、无污染；以及无化学原料配方；是“绿色环保”的首选材料。 —粒径小制品表面光滑 绿能紫炭黑横空出世，以科技破冰无机功能材料市场格局。 1912年人们发现炭黑对橡胶具有补强作用。从此炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料。目前世界橡胶工业原材料耗用量排在第一位的是生胶，第二位既是炭黑，换言之，炭黑已成为消费量最大的橡胶配合材料。 随着国际社会对环保的日益重视，人们对环保型新能源的研究热情空前高涨，绿能研发成果的问世正当时。基于绿能紫炭黑优异的补强性能、抗疲劳性能、热性能和耐老化性能、良好的性价比、绿色环保的人本特质，绿能将成为橡胶工业领域中优异的新型功能材料。 成分结构SiO2 Al2O3 PH值 灼烧失重 含水率 粒度 密度（g/cm3） >55% >18% 5～7 <6.5% <1.0% 800—3000目 2.50±0.5 应用领域绿能紫炭黑部分取代白炭黑在轮胎中的应用—提高了扯断伸长率 —提高了拉伸强度 —提高了撕裂强度 —提高了打击回弹性 —提高了胶料的导热性能 —降低了胶料的生热性能 —密度保持不变 制品经过100℃×72h老化后，绿能紫炭黑部分替代白炭黑后： —胶料老化后的硬度变化率低 —提高了胶料的拉伸强度保持率 —提高了胶料的拉伸伸长率保持率 —提高了胶料的撕裂强度保持率 应用结果：常规力学性能稳定保持，打击回弹性提高、生热性能降低、老化后的性能大幅提高，良好地提升了制品的使用性能。 绿能紫炭黑完全取代白炭黑在轮胎中的应用—提高了胶料的拉伸强度 —提高了胶料的拉伸伸长率 —提高了胶料撕裂强度 —提高了胶料的弯曲疲劳性能 —提高了胶料的打击回弹性 —提高了胶料的导热性能 —降低了胶料的生热性能 —降低了胶料的正硫化时间 —降低了胶料的硬度 制品经过100℃×72h老化后，绿能紫炭黑部分替代白炭黑后： —胶料老化后的硬度变化率低 —提高了胶料的拉伸强度保持率 —提高了胶料的拉伸伸长率保持率 —提高了胶料的撕裂强度保持率 轮胎1、绿能在胎面胶中的应用 在常规性能中，绿能紫炭黑与白炭黑相比，拉伸强度、伸长率、撕裂强度、磨耗弱、打击回弹性都有很大程度的提高，且邵A硬度低、 硫化时间T90缩短；在经过100℃×72h老化后，绿能仍具有比白炭黑高的力学性能，硬度变化率小于白炭黑,且在以丁苯胶和顺丁胶进行 设计的配方中，绿能的拉伸强度保持率和拉伸伸长率保持率远高于白炭黑。与白炭黑相比，提高了力学性能和耐热老化性能，同时其耐 磨性能保持相当。 2、绿能在胎侧胶中的应用 在常规性能中，绿能紫炭黑与白炭黑相比，拉伸强度、伸长率、撕裂强度、打击回弹性提高，弯曲疲劳性能好，邵A硬度低、硫化时 间T90缩短，耐磨性能在以丁苯胶和天然胶进行设计的配方中较白炭黑好，在经过100℃×72h老化后，绿能仍具有比白炭黑高的力学性能， 硬度变化率小于白炭黑，且拉伸强度保持率和拉伸伸长率保持率比白炭黑高。白碳黑相比，绿能在胎侧胶配方中提高了胶料的力学性能和 耐热老化性能，且其弯曲疲劳性能有所提高。 3、绿能在胎肩垫胶中的应用 绿能紫炭黑具有一定的补强性能，且回弹性高； 提高对胶料的老化性能； 部分替代炭黑，压缩生热温升降低，门尼焦烧时间增加，扯断伸长率增大，硬度变小，打击回弹性增加，拉伸强度、撕裂强度基本保持 不变。解决肩垫胶在超限运输工况条件下因温升快而影响轮胎的行使性能和寿命的难题。 4、绿能在成品胶中的应用 试验胶料的物理性能均达到了正常胶料的水平，较大提高了老化后的性能保持率。 明显降低试验胶料的生热，与正常料相比压缩发热下降了20%，60℃Tanδ下降了37%。 大幅度降低硫化还原率，150℃下降仅为8%，170℃下降为24%。 明著提高耐高温性能，经195℃模量仅下降30% 明显提高导热性能。 成品胎的耐久性试验达到正常水平。 橡胶制品1、绿能在天然橡胶中的应用 在天然橡胶中加入绿能，胶料的拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、打击回弹性都优于白炭黑，大大降低胶料的硫化时间和硬度。 2、绿能在丁苯橡胶中的应用 随绿能在丁笨胶中添加量的增加，丁苯胶的性能呈上升趋势，各项性能均有大幅提高。且具有一定的耐热老化性能。 3、绿能在丙烯酸酯橡胶密封圈中的应用 在丙烯酸酯橡胶密封件的配方研究中，拉伸强度均大于10MPa，伸长率达到了200%的标准。且达到在120℃、150℃老化后的性 能标准，在170℃×72h老化后的结果看，用绿能替代活性白炭黑和煅烧白土后，耐老化性能更优，硬度变化小，伸长率保持率高。因 此，绿能大大地提高了丙烯酸酯橡胶的耐老化性能。 4、绿能在丁腈橡胶密封圈中的应用 在常规力学性能测试结果中，拉伸强度、拉伸伸长率、和脆性温度均达到标准值。硬度变化、拉伸强度变化率、伸长率保持率、 压缩永久变形都达到了在100℃×72h老化后的性能标准，且用绿能部分替换炭黑N990后的耐老化性能更优，在拉伸伸长率保持率上， 用量为50份的达到了70%以上，压缩永久变形在25%左右，极大的提高了丁腈胶的耐热老化性能。 塑料1、绿能在塑料ABS中的应用 提高了ABS的维卡软化点温度，且10%的加入对拉伸强度没有影响，经过紫外老化96H后的性能测试表明，拉伸强度、 拉伸伸长率、弯曲强度、弯曲模量、冲击强度的保持率都有一定程度提高。因此，绿能少量的加入对其力学强度影响不大，但能提高ABS的耐紫外老化性能。 2、绿能在塑料PVC中的应用 大大提高PVC的伸长率，从拉伸强度、伸长率、冲击脆性温度、热稳定性、热变形和体积电阻值等综合考虑，绿能很好的提高PVC电缆料的使用性能。且生产成本较炭黑有更大的优势。 3、绿能在塑料PP中的应用 在低填充量（<20%）对PP的机械性能损害不大。绿能填充性能较好，各项检测的力学性能变化不大，耐热性能有所提高。 |
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