工程概况

工程地质及水文情况

施工单位及施工人员简介

工程概况

六里桥东站，施工期间又称为太平桥车站，是地铁9号线的一座车站，位于西三环六里桥东侧，车站主体平行于广安路布置于广安路北侧，沿广安路东西方向布置，车站建筑用地现状为莲花池长途客运站和公交站停车场用地，周边建筑物主要有：莲花池长途汽车站、公交车站、北京电力医院及大江山饭店（现已改为电力医院）。车站主体长166米，站台宽12米，车站主体标准段宽度为20.9米，高度13.495m，为双层三跨明挖式结构。车站覆土厚度2.947米，标准段基坑深度16.7米。共有3个出入口，二、三号出入口均在电力医院出口处。一号出入口位于莲花池长途汽车站门口。

工程地质及水文情况

太平桥站工程范围内地形略有起伏，地面标高46.5左右。根据勘察报告，按地层沉积年代，成因类型，将本工程场地勘探范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪晚更新世冲洪积层三大类。根据钻孔资料，本次勘察深度范围内地层土质分布情况为：杂填土①1，粉土填土①，圆砾填土①3，粉细沙②、②5圆砾、卵石⑤和卵石⑦。根据勘察报告，在勘察深度范围内见地下水一层，地下水类型为潜水，水位埋深23.7~24.0m，水位标高22.57~22.75m。

施工单位及施工人员简介

施工单位为中铁十四局隧道分公司，隧道工程分公司为十四局集团下属的隧道专业施工公司，公司驻地山东省济南市，现有员工1110余人，施工领域涉及城市地铁、市政工程、铁路、公路、水利水电等，施工地点遍及北京、南京、广州、成都、西安、杭州、厦门、济南、烟台等地，年施工能力10亿元以上。2003年，隧道公司获“全国优秀施工企业”称号，并被山东省政府命名为“劳动关系和谐企业”。

工区经理：孙超，技术主管：宋文波，技术员：褚朦、赵树成、赵中朋。