青岛流亭国际机场，2003年旅客吞吐量达到349万人次，在全国和华东地区分别排名第13位和第4位。机场先后获得“国家卫生机场”，“全国文明机场”，“青岛市文明标兵单位”“华东管理局一级文明航空港”等荣誉称号。

简介

历史

荣誉

设施

航线

企业宗旨

VIS

SIS

服务

地面交通

简介

青岛国际机场集团有限公司前身是民航青岛流亭机场，根据国务院关于民航体制改革的有关精神，于2003年交青岛市政府进行属地化管理。2006年，青岛国际机场集团有限公司正式注册成立，为国有独资公司，资本金11亿元，下设21个部门以及11个分、子公司，拥有员工3000余人。

青岛机场于1982年建站复航。目前，机场飞行区等级为4E级，停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。青岛机场共拥有国内航线82条，国际（地区）航线12条，通达全国50个城市和首尔、东京、香港等8个国际（地区）城市。自2004年以来，青岛机场以每年百万人次的增幅快速发展，2008年实现旅客吞吐量820万人次，货邮吞吐量13万吨。2010年实现旅客吞吐量1110万人次，增长14.9%，实现货邮吞吐量16.3万吨，位居全国第15名。?

历史

1995年，青岛机场旅客吞吐量突破100万人次大关；1999年，旅客吞吐量首次突破200万人次大关，以此为标志，青岛机场跻身于国内航空大港的行列；2002年旅客吞吐量突破300万大关达到323万人次；2003年旅客吞吐量达到349万人次，在全国和华东地区分别排名第13位和第4位。截止到2003年底，青岛机场已有航线资源96条，其中国内航线84条，国际航线12条，地区航线2条，通航城市49个，已基本形成了符合青岛区域经济发展特点的“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线网络。特别是近年来，随着青岛市人民政府对机场基础设施投入的不断加大，流亭机场的保障体系和功能日臻完善，运营能力不断增强，一个多功能、大流量、高集成、现代化的国际空港已具雏形。

20多年来，青岛机场在致力发展航空运输事业的同时，大力开建社会主义精神文明建设，形成了两个文明一起抓和两个成果一起要的大好局面。近年来，机场先后获得“国家卫生机场”，“全国文明机场”，“青岛市文明标兵单位”“华东管理局一级文明航空港”等荣誉称号。在开展各项争创活动的同时，也有力地促进了航空运输事业的健康发展，得到了民航和当地政府的高度好评。

为更好地促进机场事业的发展，2003年，经党中央、国务院批准，包括青岛流亭机场在内的民航所属93个机场全部下放地方实行属地管理，这是党中央、国务院从全国民航业的实际出发，按照建立符合社会主义市场经济的新型民航体制要求，更好地促进民航事业健康发展而采取的一项重大战略决策。在机场属地化管理改革的过程中，市委、市政府领导对机场下放及未来发展高度重视，给予青岛机场很大的支持，机场干部职工深受鼓舞并进一步增强了做好工作的信心。

2004年，按照市领导提出的“新机场、新面貌、新变化、新业绩”的工作要求，我们将坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，把以深化改革促发展、以保证安全揽全局、以提高效益作支撑、以优质服务创市场、以科学管理作保障作为指导思想，以逐步建立现代企业制度、逐步建立新型高效的机场运行体系为中心，坚持“确保安全、确保稳定”的两条基本工作原则，紧紧抓住事关机场发展大局的“安全、服务、运行”三件大事，努力实现“一流机场、一流管理、一流服务、一流效益”的四个企业目标。

荣誉

近年来，机场先后获得“国家卫生机场”、“全国文明机场”、“青岛市文明标兵单位”、“华东管理局一级文明航空港”、2005年山东省“省级文明单位”、“青岛市2005年度应急救援演练先进集体”、青岛市“绿色企业”、中国质量协会颁布的“2006年优质服务月先进单位”、“2006青岛国际帆船赛突出贡献单位奖”等荣誉称号。在“2005年旅客话民航”活动中，青岛机场荣获“用户满意优质奖”，并在年旅客吞吐量300万—1000万人次组的14个机场中，综合满意指数位列第三名；在“2006旅客话民航”评选活动中，荣膺“服务品牌优秀奖”。

2008年，青岛机场以网格式的安全防范体系、国际化的服务标准，圆满完成了抗雪救灾、抗震救灾、胡锦涛总书记专机、奥运圣火专机以及奥帆赛、残奥帆赛的航空运输保障任务，得到了国际奥委会、北京奥组委、民航局和青岛市委、市政府的充分肯定和高度评价，被党中央、国务院授予“北京奥运会、残奥会保障先进集体”称号。

在国家民航局和青岛市委、市政府的指导下，青岛机场将着力于机场远期发展规划，加快第二条跑道和新机场选址建设的可行性研究，全力打造具有客货运输、生活服务、飞行管理和飞机维修等多种功能的综合性空港，把青岛机场建设成为中国北方地区“功能最齐全、环境最优美、中转最方便、服务最可靠”的现代化国际空港。

设施

青岛流亭国际机场三字码：TAO

青岛流亭国际机场四字码：ZSQD

青岛流亭国际机场位于青岛市北部，离市中心约23公里。青岛流亭国际机场现为国内干线机场，飞行等级为4E，现有3400米的跑道一条最大可起降机型B747-400。机场跑道为3400米X 45米X 87厘米，平行滑行道为 3400米X23米X87厘米。目前，机坪北侧正在进行封闭施工，可用停机坪面积23万平方米，停机位20个，包括3个E类机位。2007年8月工程完工后，停机坪面积将达到39万平方米，停机位39个；货机坪3.2万平方米，停机位4个；登机桥14部。

青岛机场候机楼面积6.4万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程(局部夹层)，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12个办票柜台。国内区设有安检通道9条，国际区设有安检通道4条。候机楼安装了8部登机桥（施工期间关闭3部），并拥有两个远机位出口。候机楼弱电系统包括计算机系统集成、离港、航班显示、门禁、楼宇自控等11个子系统。候机楼防火按一级设计建设。通信导航与助航灯光系统按双向I类精密仪表进近设计，并拥有双向激光助航系统。污水处理厂占地4000平方米，近期日处理能力为每天1000吨，远期日处理能力为每天2700吨。停车场面积2.6万平方米。新建国际航站楼9.9万平方米，其中地上建筑面积5.6万平方米，地下设停车场，2007年完工。建成后，青岛国际机场的年旅客吞吐能力可满足1000万人次、年货邮吞吐量20万吨、高峰小时旅客吞吐能力5000人次以上的需要，达到4E级国际机场的保障标准。

银行

为您提供人民币、主要外币币种的存款、信用卡服务，并可办理国内汇票、支票、汇兑及国际汇兑、外币兑换、代售代兑旅行支票等业务；航站楼里多处设有ATM自动提款机和自动货币兑换机。

行李寄存

行李货架寄存价目表

(1)行李寄存

如果您需要寄存行李，请在（候机楼管理公司提供位置）行李寄存柜台办理相关手续。行李寄存分为按小时寄存和按天寄存。按小时寄存使用电子密码柜，可方便您安全地存取小件物品；按天寄存使用货架柜，可保证您的大件行李也能从容栖身。

服务时间：24小时

收费标准：行李封包10元/件

行李货架

行李长+宽+高在65cm以下 20元/件.天

行李长+宽+高在65cm-200cm 30元/件.天

行李长+宽+高在200cm以上 50元/件.天

电子密码柜

根据电子密码柜的大小及使用时间收费。

注：普通寄存行李逾期3个月无人领取的，交由青岛机场公安分局处理。

(2)行李手推车

青岛机场为您提供的便捷的行李手推车服务。在航站楼的楼前停车场、……（候机楼管理公司提供位置明），为您提供了可以免费使用的行李手推车服务。

大型手推车的使用方法：

大型手推车自带刹车

双手按下手推车手柄：自由推行

手推车手柄抬起：手推车停止运动

(3)行李封包

1、2号航站楼 为了您的行李安全，在1、2号航站楼二层出发大厅（候机楼管理公司提供位置说明）提供打包服务。

(4)行李查询

1、2号航站楼 当您的行李发生不正常运输（晚到、迟运、破损、内物丢失等）时,请您向航空公司和青岛机场行李查询部门。

国内行李查询：位于国内到达厅内，主要负责除东航、山航以外的国内航班的不正常行李的查询工作；国际行李查询：位于国际到达厅内，主要负责除东航、山航以外的国际航班的不正常行李的查询工作。

山东航空：主要负责本航空公司的国内、国际航班的不正常行李查询工作。

航线

青岛机场共开通国内航线78条，国际和地区航线14条，通航国内47个城市国际和地区8个城市，每周航班密度达到1400余班，基本形成“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线布局。为国航、东航、南航、山航、厦航、海航及日航、全日空、大韩、韩亚、UPS等30家航空公司代理地面保障服务业务。20多家航空公司在青设立分公司或营业部。民营航空春秋、吉祥、东星也相继登陆青岛。东航和山航等航空公司共有17架飞机在青岛过夜，青岛在华东地区已成为重要航空基地。

1995年，青岛机场旅客吞吐量突破100万人次大关；1999年，旅客吞吐量首次突破200万人次大关，以此为标志，青岛机场跻身于国内航空大港的行列；2002年旅客吞吐量突破300万大关达到323万人次，2003年旅客吞吐量达到349万人次，2004年旅客吞吐量突破400万人次，2005年突破500万人次，2006年突破600万人次，客货吞吐量在全国的排位分别为12、13位，青岛在华东地区已成为仅次于上海、杭州、厦门的重要航空基地。

企业宗旨

为发展民航尽责 为繁荣青岛添彩

释义：忠诚民航事业，心系发展大局，建设高效能、现代化机场，培育卓越的员工队伍，提供安全、舒适、超值的服务，吸引更多旅客和合作伙伴，最大限度的开发利用机场资源，为发展民航、繁荣青岛作出更大的贡献。

核心理念 确保安全 厚爱顾客 成就员工 回报社会

释义：顾客指旅客、航空公司、货主、机场承租商等。

生命至高无上，安全重于泰山。加强安全管理，完善保障机制，人人讲安全、事事保安全，实现安全工作良性循环；

顾客利益至上，服务创造价值。视顾客为贵宾，尽心尽力，尽善尽美，满足顾客需求，创造顾客感动；

人力资源第一，开发创造价值。关爱培育依靠，打造成才平台，提高综合素质，挖掘员工潜能成就员工价值；

牢记社会责任，不忘人民利益，建设现代化国际机场，培育精锐化队伍，以高质量、高效率、高效益回报社会。

企业精神 追求卓越品质 创造空前价值

释义：建设学习型组织，培育智能型员工，打造空前价值创造力，敢为人先，持续创新，精益求精，尽善尽美，永攀新高，永续卓越，实现空前发展，创造空前价值，使机场生命长青。

企业作风 严谨 快捷 热诚 协同

释义：

尊重科学，系统思考，认真细致，按章办事；

反应敏捷，行动迅速，不讲借口，立说立行；

待人诚恳，服务热情，工作踏实，恪守信誉；

相互理解，相互支持，团结协作，齐心协力。

管理理念 人本化 规范化 精细化

释义：

以人本化为动力。坚持以人为本，以文化人，实施情感管理、民主管理、自主管理，关心人、爱护人、培养人、激励人，最大限度的激发员工潜能；

以规范化为基础。建设严密流程，制定严谨规范，法规健全，标准明确，责任到人，奖罚分明，做到事事有章可循，人人严守规范；

以精细化为标准。强化精品意识，注重细节管理，坚持大处着眼，小处着手，点滴做起，事事卓越，使服务日臻完美。

服务理念 用心服务 成就你我

释义：对工作精心，对顾客热心，服务无止境，细微见真情，一言一行维护集体荣誉，一举一动想着顾客利益，以主动服务、超前服务、延伸服务、知识服务为一体，以体贴入微，追求完美为标准，助顾客腾飞，为民航奉献，为机场创造价值，为员工实现理想。

安全理念 系统管理强素质 关口前移重防范

释义：

强化系统管理。以灌输安全理念、植入安全基因为先导，以加强严格管理为基础，以现代科技为支撑，全面提升人、设备、环境等机场的安全素质，提高安全运行的综合效能，力求万无一失，实现安全运行的良性循环；

坚持预防为主。以现代的手段和措施为基础，以信息化为手段，以监查为保证，遵循预防、控制、解决问题在先，使安全管理的“关口”前移，查找漏洞，整改隐患，防微杜渐，慎之又慎，从源头上消除隐患。

安全警示语

安全第一 预防为主

安全重于泰山 空前防微杜渐

安全重预防 居安常思危

零违章 零隐患 零事故

释义：人人铭记安全高于一切，责任重于泰山，以如坐针毡的危机感和如履薄冰的责任感，专心做事，防微杜渐，慎之又慎，持之以恒，实现零隐患、零违章、零事故。

经营理念

以建设中国北方地区“功能最齐全，环境最优美，中转最方便，服务最可靠”的国际空港为目标，以“安全成就基业，创新引领发展” 思想为指导，坚持顾客至上、服务为本的经营宗旨，为顾客创造空前价值，为社会创造空前效益，使机场实现新的跨越。

释义：

体现青岛机场近期的经营目标，展现了青岛机场抢抓机遇，加快建设，提高服务，创造价值的决心；

体现经营工作的方针，阐述了安全、服务、创新、质量、效益、发展等各要素的关系，同时也体现了系统、科学和共赢的经营思想。

经营方针 安全是效益的前提 服务是效益的基础 创新是效益的源泉 发展是效益的保障

释义：

安全为先。牢固树立安全是机场的生命、安全就是效益的观念，加强系统管理，加大预防、控制力度，全面提高安全素质，以安全管理的最佳效能创出机场最高效益；

服务为本。坚持顾客至上，为顾客提供超前、超值的服务，赢得顾客信赖，创造顾客忠诚，以服务的至高境界创造空前效益；

创新为魂。勤奋学习，勇于创造，紧贴市场创新，围绕需求改革，以持续创新的精神确保机场经营目标的实现；

发展为要。转变发展观念，创新发展途径，提高发展质量，增强机场的生机与活力，以可持续发展实现基业长青。

VIS

机场视觉识别系统（VIS）

徽标释义：

以青岛的首字母Q、机场的首字母A、飞机、浪潮等元素组成。青岛的首字母Q体现了青岛的地域主体，机场的首字母A、飞机，体现了机场的行业性质；浪潮，体现了青岛滨海城市的特色。整个标志体现了集团敏锐的经营目标和上下齐心的凝聚力和向心力，突出集团目标一致，同心同德，展现了公司服务社会，稳健发展的价值观；寓意集团成长和发展的广阔空间，立足本地，辐射周边，面向全国，走向世界的可持续发展观，表达了集团与时俱进，开拓创新，不断超越的发展理念，展现了集团把握时代脉搏，引领行业潮流的优秀企业风范。

SIS

机场服务品牌识别系统（SIS）放飞理想

服务品牌：放飞理想

释义：

助旅客平安快乐，为到达理想彼岸添翼。以理想的安全设施、理想的环境和便捷的服务，让旅客放心快乐飞，使旅客迅速到达目的地；

助客户兴旺发达，为实现致富理想添翼。以理想的的资源、最小的风险和真诚的合作，让客户放心发展，为客户创造理想的价值；

助员工实现自我，为实现人生理想添翼。以贴心的关爱、真心的依靠和理想的平台，使员工迅速成长，为员工实现自我价值；

助青岛文明繁荣，为实现强市理想添翼。以更安全、更现代和更文明的空港，为发展青岛拼搏奉献，为打造品牌城市添彩。

品牌广告语 青岛机场 放飞理想

主打广告语 青岛机场 空前精彩

宣传广告语

青岛空港 腾飞起点

青岛空港 托起蓝天

温馨空港 安全到家

心系蓝天 情融空港

放飞未来 成就希望

用心去想 真诚去做

快乐起飞 成功着陆

青岛空港 助您腾飞

激情长在 真情无限

尽心尽力 尽善尽美

空前服务 安全舒畅

畅飞空港 温馨家园

奉献爱心 放飞理想

空前服务 温馨港湾

青青空港 情情相融

创造无限 空前发展

服务无止境 创新无极限

服务先一步 质量高一筹

让青岛飞向世界 让世界了解青岛

高高兴兴迎你来 安安全全送你飞

服务

青岛国际机场服务品牌简介

品牌昭示着企业的品质和形象，品牌是企业最重要的无形资产。特别是在企业竞争趋于同质化的今天，品牌建设被越来越多的企业当作发展的重点，当成竞争的利器。青岛机场审时度势，自2004年起，率先在国内民航业内启动了企业文化与服务品牌战略，标志着青岛国际机场全面进入了品牌战略时代。经过几年的不懈努力，服务品牌战略取得了长足进步，已成为青岛机场提升核心竞争力的重要支撑。

一、积极贯彻落实科学发展观，大力实施服务品牌战略

2003年底机场属地化管理之前，青岛机场虽然基本实现了安全保障有力、生产持续繁荣、质量稳步提升、管理逐步有序的工作格局，但始终没有形成系统化的具有自身特色的品牌。在品牌的力量越来越强势，品牌的作用越来越凸显的时候，青岛机场从提升企业核心竞争力出发，积极落实科学发展观，将服务品牌战略纳入青岛机场今后较长一段时期的发展规划，并于2004年在国内民航业率先启动了服务品牌战略。自2006年起，机场先后在省内、外开展了多次推介会，取得良好效果。特别是2007年，党的十七大胜利召开，对进一步推进贯彻落实科学发展观，努力构建和谐社会提出了新要求。为此，青岛机场将2007年定为“品牌建设年”，按照科学发展观的要求，深入推动服务品牌的建设工作。把品牌建设当成进一步激发机场员工干事创业热情的载体，把品牌建设当成进一步增强员工对机场的认同感和归属感的桥梁，把品牌建设当成进一步提升工作标准、促进规范管理的有效手段，把品牌建设当成进一步培育青岛机场核心竞争力的必然选择。在科学发展观的正确引领下，机场的品牌战略得到前所未有的重视，并取得了实质性突破。

二、结合实际，全新推出独具行业特色的服务品牌？？放飞理想

在服务品牌战略的建设实施过程中，青岛机场本着实事求是的原则进行了周密部署与安排。2004年10月13日，青岛机场召开了“提升企业文化、打造服务品牌”动员大会。在企业文化战略实施中，机场提出了建立以顾客为导向的基本要求，本着群众性和求实性的原则，积极协调青岛天和企业形象策划公司并召集机场各单位领导、骨干、职工代表等座谈共21次，征集到相关意见及建议上千条，机场员工参与率达98%以上，并据此多次调整策划方案。2006年9月4日，机场又通过青岛日报、机场网站等公众媒体向社会公开征集企业文化品牌和徽标作品，共收到600余份提案,及时组织员工代表公开投票、专家组评审，并报总经理办公会进行了专题研究。

通过广泛发动群众并经过专家组多次论证，使机场的企业文化在继承中发展，在借鉴中创新，在完善中升华，对机场文化进行了全面系统整合再造。经过近三年的挖掘、整理和精心的策划，新的青岛机场文化体系基本成型并形成了具有丰富底蕴与内涵的企业精神，最终凝练出独具行业特色的服务品牌？？放飞理想，并形成了集理念识别系统（MIS）、服务品牌识别系统（SIS）、行为识别系统（BIS）、视觉识别系统（VIS）在内的极具机场特色的一整套企业文化管理系统。调查显示：服务品牌认同率为97.2%；标志认同率为94.3%；安全理念认同率为91%，其余理念认同率均为100%。以4月30日开展的“迎奥运、讲文明、树新风、创品牌”活动誓师仪式为标志，历时3年打造的机场服务品牌“放飞理想”向全社会公布，标志着青岛机场的企业文化战略已进入全面实施阶段。

服务品牌“放飞理想”释义：

助旅客平安快乐，为到达理想彼岸添翼。助客户兴旺发达，为实现致富理想添翼。

助员工实现自我，为实现人生理想添翼。

助青岛文明繁荣，为实现强市理想添翼。“放飞理想”内涵：“放飞理想”既体现了机场的服务特色：为飞机起降提供服务；又体现了服务标准：为顾客提供更安全、更现代、更文明的的理想环境，助顾客成功。

其具体寓意是：

助旅客平安快乐，为到达理想彼岸添翼。以理想的安全设施、理想的环境和便捷的服务，让旅客放心快乐飞，使旅客迅速到达目的地；

助客户兴旺发达，为实现致富理想添翼。以理想的的资源、最小的风险和真诚的合作，让客户放心发展，为客户创造理想的价值；

助员工实现自我，为实现人生理想添翼。以贴心的关爱、真心的依靠和理想的平台，使员工迅速成长，为员工实现自我价值；

助青岛文明繁荣，为实现强市理想添翼。以更安全、更现代和更文明的空港，为发展青岛拼搏奉献，为打造品牌城市添彩。

三、积极推动品牌建设，形成“百花齐放、群星璀璨”的品牌格局

服务品牌“放飞理想”确立后，为全面推进服务品牌建设，深化对品牌建设年的认识，使品牌建设成为提高机场管理水平和经营品质的过程，成为提高各级领导干部执行力的过程，成为群策群力、激发员工创造力的过程，成为提高服务质量、全面提升机场外部形象的过程。青岛机场将2007年定为“品牌建设年”并进一步明确了“家家有品牌，人人有绝活”的品牌建设目标。围绕“家家有品牌”，对现有品牌进行精心梳理，凡是基础较为扎实、条件已经成熟，具有一定知名度的品牌，要加大宣传力度，适时向社会推广。各单位新创的品牌，在认真总结本单位工作亮点的基础上加以提炼和升华，真正打造一批具有岗位特色和行业特色的个性鲜明的子品牌。围绕“人人有绝活”，全面开展员工技术比武活动，培养一大批岗位能手和技术标兵，真正在全员当中形成比学赶帮超的良好氛围。

2007年4月中旬，机场领导带队赴一线开展了企业文化及品牌建设指导工作。8月份，机场邀请了中国企业文化研究会贾春峰副理事长来机场讲授企业文化及品牌建设讲座。9月份，邀请全国十大企业文化师、青岛大学葛树荣教授到机场围绕“家家有品牌，人人有绝活”作了专题讲座。随着机场品牌建设的不断深入，机场各单位创品牌练绝活工作成果显著、亮点纷呈。2007年12月27日，机场举行了“家家有品牌，人人有绝活”竞赛活动，对一年来围绕机场“放飞理想”服务品牌所开展的一系列工作进行了总结，受到广泛好评，机场的服务品牌战略得到了有效传播，服务品牌工作硕果累累：

精心培育出以“情无限.心飞扬”为代表的具有行业特色的个性鲜明的子品牌10余个，逐步形成了“百花齐放、群星璀璨”的品牌格局。具体包括：

机场“温馨之旅”、“贵宾服务”等品牌，围绕服务质量、工作效率、业务能力、工作态度等方面，打造一流了服务团队，培养了包括“青岛市十大文明服务明星”舒卫华等一批岗位能手和技术标兵，成立了由问询处人员组成的“小舒班组”；“96567航空服务热线”是机场24小时接听旅客咨询服务的免费电话，机场选拔业务熟练的工作人员，耐心接听旅客问讯，详细解释，已经得到了广大旅客的认可。“电话定票，行前取票”的特色服务品牌，为广大出行旅客提供了方便、快捷的服务。在为旅客创造一流候机环境中：候机楼内精心打造了“绿亮净美”服务品牌，为了建设功能最齐全的候机楼，推出行李寄存特色服务，音乐台“靓中更靓”，行李推车的延伸服务等一系列满足旅客需求的服务项目，最大程度满足旅客休闲娱乐的需求。在此基础上机场又增加了电影吧、游戏吧、网吧、按摩等旅客娱乐场所，为旅客提供更加人性化的服务。小乐队演奏曾被媒体报道为机场的一道靓丽的风景线，青岛机场在全国机场中第一家推出此服务项目；候机楼外，“绿化场地无杂草、黄土不露天”和“环境卫生无死角、路面无杂草”工作目标的提出，又创出机场“绿色机场”品牌和“环境最整洁的机场” 的品牌。安全检查工作中：机场推出了旅客检查“文明服务示范通道”、货物检查的“巾帼文明岗”及安全监控的“严密监护、温馨之旅”等品牌。通过岗位练兵、业务比武等形式，结合日常工作，在检验证件、安全门、违禁物品X光机识别、监护清舱等岗位涌现出多名岗位能手。在为航空公司服务中：机场精心打造客舱服务的“精品组”品牌，提出了“精心、细心、耐心”的口号，收到各航空公司的一致好评：机场指挥室确定的“现场指挥4S保障”品牌，即安全、标准、满意、卓越，也在航空公司的心目中树立“现场指挥4S保障”品牌的丰碑，进一步规范地面保障工作流程，创新服务理念，提高工作效率，为航空公司提高优质、高效的服务。在为货主服务中：机场坚持的“海鲜绿色通道”品牌，充分利用青岛机场的航线网络和地域优势，打造出具有青岛机场特色并在业内有一定知名度的“快捷中转”品牌。2007年，由中国企业文化研究会组织召开的“坚持科学发展观、构建企业和谐文化？中外企业文化2007太原峰会”上，授予了青岛机场刘玉良总经理“全国企业文化先进工作者奖”、青岛机场“全国企业文化建设优秀单位奖”。2008年，青岛机场荣获“改革开放30年全国企业文化优秀单位奖”。

地面交通

A1:机场 ==>海天大酒店(香港西路)专线车（701路公交巴士） 全程约1小时

1.首末车时间：首发车时间为第一个国内航班抵达后，末班车时间为 最末航班抵达后，期间客流高峰时满客即发，平时随航班动态发车；

2.运行线路：机场、308国道、福州路、香港中路、 海天大酒店；

3.经停站点：青岛机场、汽车北站、天泰奥园、海尔路、双山、 洪山坡小区（福州路）、宁夏路、福苑小区（江西路）、25中、 浮山所（南京路）、二疗、海天大酒店；

4.车型：桂林大宇豪华大巴；

5.票价：每位15元；

注：机场701路公交巴士发车间隔是根据机场春夏季、秋冬季航班机场制定；

A2海天大酒店(香港西路) ==> 机场专线车（701路公交巴士） 全程约1小时

1.首末车时间：6：00--21：00，其间每隔半小时流水发车；

2.运行线路： 海天大酒店、308国道、机场；

3.经停站点：海天大酒店、浮山所（民航大厦）、天泰奥园、青岛机场；

4.车型：桂林大宇豪华大巴；

5.票价：每位15元；

注：机场701路公交巴士发车间隔是根据机场春夏季、秋冬季航班机场制定；

B1机场 ==> 青岛长途汽车站（四方大酒店）专线车

1.首末车时间：早9：00---晚19：00，其间每逢整点流水发车；

2.经停站点：青岛机场、重庆路、汽车北站、山东路立交桥、四方大酒店、四方长途站；

3.车型：桂林大宇豪华大巴、依维柯；

4.票价：桂林大宇豪华大巴每位15元，依维柯每位10元；

B2青岛长途汽车站（四方大酒店）==> 机场专线车

1.首末车时间：早6：00----晚18：00，其间每逢整点流水发车；

2.运行线路：青岛长途汽车站（四方大酒店）、重庆路、机场；

3.车型：桂林大宇豪华大巴、依维柯；

4.票价：桂林大宇豪华大巴每位15元，依维柯每位10元；

终点是海天酒店门口

C1机场 ==> 协和华天大酒店专线车 全程1小时20分钟

1.首末车时间：发车时间8：00、9：00各一班，从9：30-19：30，期间每间隔一小时一班，流水发车；

2.经停站点：山东路立交桥、四方长途汽车站（四方大酒店）、金狮100宾馆、辽宁路电子信息城、中山路（东方贸易大厦）、栈桥、协和华天大酒店 ；

3.车型：郑州宇通豪华大巴；

4.票价：每位15元；

C2协和华天大酒店==> 机场专线车 全程1小时20分钟

1.首末车时间：早5：30---晚17：30，每间隔一小时一班，流水发车；

2.经停站点：工贸宾馆、四方大酒店、机场；

3.车型：郑州宇通豪华大巴；

4.票价：每位15元；

D1机场==>索菲亚大酒店 专线车

1.首末车时间：早7：20---晚18：20，每间隔一小时一班，流水发车；

2.经停站点：青岛机场，海尔路，中韩，北村，辽阳中路，颐中体育馆，会展中心，索菲亚大酒店

3.车型：郑州宇通豪华大巴；

4.票价：每位15元；

D2索菲亚大酒店==> 机场专线车

1.首末车时间：早7：20---晚18：20，每间隔一小时一班，流水发车；

2.经停站点：青岛机场，海尔路，中韩，北村，辽阳中路，颐中体育馆，会展中心，索菲亚大酒店

3.车型：郑州宇通豪华大巴；

4.票价：每位15元；

E1机场==>世纪文华大酒店（极地海洋世界） 全程约1小时10分

1.首末车时间：早07：30---晚18：30，每间隔一小时一班，期间客流高峰时满客即发，平时随航班动态发车

2.经停站点：

3.车型：郑州宇通豪华大巴；

4.票价：每位15元；

E2世纪文华大酒店==> 机场专线车全程约1小时10分

1.首末车时间：早06：10---晚18：20，每间隔一小时一班，期间客流高峰时满客即发，平时随航班动态发车

2.经停站点：

3.车型：郑州宇通豪华大巴；

4.票价：每位15元