| 词条 | 防御战线 |
| 释义 | § 世界遗产介绍 阿姆斯特丹的防御战线 英文名称：The Defence Line of Amsterdam 编号：563-002 1996年根据文化遗产遴选标准C（II）（IV）（V）被列入《世界遗产目录》，评为遗产的报告：世界遗产委员会第20届会议报告 世界遗产委员会评价： 此防线在阿姆斯特丹四周延伸135公里，建成于1883～1920年之间，是唯一一座为控制水量而建成的防御工事。自从16世纪起，荷兰人民为了防御目的，起用水力工程技术人员特有的知识。为确保国家中心部分的安全，在坝上建起了45个堡垒，并配有大炮用来防洪，还设有渠和水闸系统。 § 历史渊源 简介： 阿姆斯特丹周围的防御工事被称为“阿姆斯特丹防线”，是一个围绕在荷兰首都阿姆斯特丹周围的圆形工地，它是荷兰王国国防部在1880年至1920年建立起来的。防线呈环状，此防线在阿姆斯特丹四周延伸135公里，是唯一一座为控制水量而建成的防御工事。它上面建有45座堡垒（另一资料：它建立在一些洪水多发区上，有36个堡垒，2个海岸线堡垒，2个贸易堡垒，3个炮台，2 个永久性海岸炮台，2个临时性海岸炮台）。这些堡垒散布于今天荷兰的诺尔德·赫兰德和乌德勒支。堡垒设计精密合理具防守和反击的双重功能，防卫功能主要通过制造洪水来实施，反击功能主要通过设在堡垒的炮来实施。这些堡垒还兼具有军用和民用的双重功能，堪称堡垒中的佳作。（另一资料记载：虽然其中一些堡垒已经列入建筑计划，却始终没有建造过。而这些临时土木工程原本是可以一次建造成功。第一次世界大战开始时，有2个城堡的建造被迫中止，另外2个城堡则再也没有建成。还有一些城堡，象富伊克运河旁边的阿布考德城堡，既没有完工，也没有现代化。这些城堡持续了33年，耗费了4000万荷兰盾，比工程开始时的估算要多出4倍来。它已经耗费了40亿荷兰盾，是建造德尔塔工事所耗费资金的三分之一，而德尔塔防御工事是用来防止这个国家被海水淹没的。） 战争爆发时，要塞前可先施放洪水进行防卫，炮兵再利用炮台和堡垒进行还击。堡垒间的距离设计很科学，是根据当时大炮的射程决定的，最远的有3500米。堡垒之间还有堤坝和堤防，构成完整的环状防线。建有粮库、饮水罐、通讯基地、厨房、店铺，以及军官室、土兵宿舍、盥洗室、病房、武器库和弹药库等。洪水泛滥时，控制水位尤为关键，既要能阻止敌人的步兵渡河，又要使敌人的军舰无法进攻。如果水位太低，敌人可以趟过河；如果水位太高，敌舰就可以开过来。控制洪水水位主要靠运河，这就要利用到水闸和水泵技术，荷兰人经过数百年的实践，积累了大量的经验，逐渐掌握了这套复杂的技术。另外，还要尽可能使用淡水来制造人工洪水，因为在和平时期土地还要用来耕种。 荷兰人感到，对于外来入侵者，有必要利用自己国家的地理特点保卫自己。从公元16世纪的8 年战争时期开始，荷兰王国就一直在淹没地带创造和发展着一个防御系统。其用意就是做出一块入侵者无法通过的充满水的区域，以便更加有效的利用未淹没地来保卫国家。一个典型的荷兰方案不需要一盾（盾，荷兰货币单位）额外的钱，就可以保卫国家。在1672年左右，防卫系统得以巩固，从此以后，它一直得到使用。直到第二次世界大战后，该防御系统才废弃了。在19世纪，在防线的周围添加了一圈城堡。此时，已经形成了几道防线，如登海尔德防线，贝弗韦克防线和新的荷兰水防线。 1815年，国王威廉姆一世给克拉延霍夫将军下了一道命令，让他为整个国家的防线拿出一个计划，这个计划就导致了新荷兰水防线的诞生。这个新防线建造于旧的水防线的东侧。同时，他们还决定在阿姆斯特丹的周围边境建设一个防线。这样一来，该防线就变成了一道在未淹没地带周围有一些城堡的防线。然而，它的土城墙和轻炮使它成为一道防卫能力很弱的防线。 1886年和1894年间，人们堆成了沙堆，建筑师绘制出了关于城堡的模型和建设计划图。同时，决定在哈勒默梅尔开拓地上建立一个工程堤防。这些城堡建造之前，建造地点的天然地基是需要加工的。比如：沼泽和泥土的挖掘，沙堆的堆砌和土壤的加强压缩。这个堤防将开拓地分为两部分，南部的湿地和北部的干地。它是少数几个专用来淹没的堤防之一。在其它地方，已经存在的堤防继续得以使用。在1894年到1897年间，沙堆被转化为防御工事。同时，开始建设用来淹没的相应装置和相应的下部构造，并于1896年完工。这个计划被称为“小型计划”。 1874年4月8日，城堡法得以通过。该法要求解决现存荷兰防线的现代化问题。许多旧城堡都废弃了。这些现存防线都需要升级改造，以便适应新时代战争的技术特点。其中，改造计划包括，将阿姆斯特丹防御城周围的一个防线作为“最后保留防线”，当然这个防线已经不是真正意义上的防线了。后来，人们对城堡建设的抗议越来越大。很显然，装备一支容易移动的快速军队要比建造昂贵的静止城堡便宜的多，在防卫上也有效的多。然而，这项建筑继续下去了，在1897 年和1905年之间，先后有14个城堡成为防炸弹的隐蔽处。 荷兰的最后一道水防线在冷战开始后的第一个阶段，成为北大西洋公约防御阵地的一部分。艾瑟尔河防线建造于1949年和1952年之间，主要建造了用来防卫、指挥和治疗的掩蔽处和在艾瑟尔河峡谷中的淹没盆地。艾瑟尔河防线最令人惊奇的地方在于，它使用三个漂在水面上的鱼梁（指拦截游鱼的枝条篱），以确保艾瑟尔河中有足够的水。后来，北大西洋公约防线移入西德，于是在1964年，艾瑟尔河防线就废弃不用了，最终被毁掉。遗迹基本上没有保留下来，但是，从防线建造中得到的经验和技术，在后来被泽兰省用于建造著名的德尔塔工事。 在其它方面，这个防线也发生了变化。人们扩展了这项小型计划工程，并且又建立了几个中央性军械库。为了修复地下军械库被洪水淹出的裂缝和被敌人炮火轰开的裂缝，需要大量的泥土和沙子。在该地区中，有许多军械仓库分散在各处。这些枪支弹药的中心仓库在赞丹和阿姆斯特丹防御城。在1916年，这个防线成为斯希普霍尔军事飞机场。还有好几个军工厂搬进防线内，例如：枪支弹药和武器工厂，它从代尔夫特移往赞丹附近的海姆桥。 在这儿的人造景观中，有许多混凝土和砖结构混合而成的建筑物。它们主要用在军事上，或者更具体一点说，是用于国防。它们似乎象征着一个遥远的时代，一个有着很多变动的时代。但是，并不是这儿所有的建筑都有这么遥远的历史。 阿姆斯特丹防线成为保卫荷兰王国的最后一道防线。这样一来，就为荷兰的中立政策立场提供了有力的军事支持。 |
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