| 词条 | 车马坑 |
| 释义 | § 沣西 西周沣西车马坑 沣西车马坑是西周初年成康王时代奴隶主墓葬的车马殉葬坑。位于长安马王镇张家坡村附近。因在沣河西岸，故得其名。1959年以来，考古学家在这里先后发现为数共达18处的西周殉葬车马坑群，发掘后保存最完好的一处，经修整复原，供游人参观。 西周时期奴隶主死后，有将生前乘坐马车和车夫殉葬的风俗。该车马坑内的驾马排列整齐规则，显然是用某种方法处死后由人摆置而成的殉葬物。车马坑内有驾四马作战用的戎车和驾二马乘坐用的轺车各一辆，车轮并列向东，车为木质，车厢长方形，各有车辕一根，马驾在车辕的两侧。马均对面卧在车前，6匹马头排成整齐的弧形。戎车驾马全部以青铜为饰，轺车驾马大部缀用海贝作饰。 沣西车马坑的发现，证明这一带是周文王创建的丰京遗址，然而令考古学家们困惑的是，虽然史载与沣西车马坑的发现无可置疑，但丰京的具体建筑、规模、结构、范围等至今仍是一个谜。[1] § 宜城 宜城的车马坑位于宜城郑集镇护州村罗岗，1989年发掘春秋时期楚国的车马坑。被称为楚文化考古的重大发现。此坑长22.2米，宽4.2—4.3米，深1.5—1.6米，坑内有7辆车横置，排列有序，马18匹，为实用战车。现已按实物大小复制于宜城市博物馆内，此乃中国迄今（2010年）发现的最大的车马坑。 这座车马坑整体风格粗犷，十分壮观。坑内可见完整的马骨骼，这些马四肢弯曲，头朝西，呈明显摆放姿态，且其前胸发现了一柄箭，推断这些马是在墓主人葬礼之后杀死殉葬的。 1号车马坑19.5米：坑口也呈长方形，长22.2米，宽约6.2米，残深1.7米。2号车马坑随葬车辆7乘，还发现了一件方形有盖车舆。随葬车辆中7号车保存有较好的车轮牙、辐，估计是新车下葬，还有用于装饰用的车耳，上面还有腐烂丝绸的痕迹，做工精细，细腻小巧。 § 殷墟 殷墟车马坑——中国古代最早的车马实物和道路遗迹。 殷墟考古发掘的殷代车马坑是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。由此证明，我国是世界上最早发明和使用车的文明古国之一。 殷墟宫殿宗庙遗址展出的6座殷代车马坑和道路遗迹，是中国社会科学院考古研究所安阳工作站和安阳市文物工作队分别在安阳刘家庄北地、南地和孝民屯东地发掘的，商代道路遗迹是在滑翔学校南地发掘的。这几座车马坑，保存基本完整，具有较高学术研究和展示价值。每坑葬1车，其中5坑随车皆葬两马，4坑各葬1人。经鉴定，殉人中多为成年男性，另有1少年男性。 研究证明，殷代的马车造型美观，结构牢固，车体轻巧，运转迅速，重心平衡，乘坐舒坦。殷代车马坑不仅展示了上古畜力车制的文明程度，同时也反映了奴隶社会残酷的杀殉制度。它是国人最形象的历史教科书。[2] § 天子驾六 洛阳周王城博物馆占地1700平方米，分为两个展区。位于西侧的车马坑展区，便是中国唯一原地重现的“天子驾六”车马坑。 2002年10月的一天，建设中的洛阳市文化广场正在进行着施工前的考古发掘。对于这座曾是中国十三朝古都的城市来说，随处都有历史的遗迹，所以每一处工程建设之前，都必须进行考古发掘。 2002年8月中旬，洛阳王城广场的车马坑发掘全面开始，考古人员分为几个区域分头作业，曹岳森被调往5号坑，发掘之初，面积较大的5号坑是人们关注的焦点，被认定为是最有可能出土惊世国宝的发掘坑之一。[3] |
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