| 词条 | 澎湖 |
| 释义 | § 概况 澎湖位于台湾海峡的中央，由64个岛屿组成（只有20个有人居住）。面积126.8641平方千米。人口91,785人（2006年），人口密度723人/平方千米.极东是查母屿，极西是花屿，极南是七美屿，极北为目斗屿；本岛与白沙岛、西屿岛呈环状连接，三岛中间就是著名的澎湖湾。澎湖气候特点为风大、雨少。 § 地理位置 澎湖县位于台湾海峡中流，东与云林、嘉义两倒相望，西与福建厦门相对。全县由澎湖本岛及周围64个岛屿组成，统称澎湖列岛，极东是查某屿；极西是花屿；极南是七美岛；极北是目斗屿；极西的花屿亦是台湾版图极西的岛屿。是台湾唯一全部以岛屿组成的县。县治设在马公市。 澎湖群岛位于中国大陆与台湾之间，由于具有先天地理与港湾的优越特殊条件，自古即为军事要冲及重要的移民中继站，是台湾开发最早的地区，有“台湾海峡之键”的称号。澎湖群岛有早期移民的传统聚落，为顺应环境而发展出的特殊空间地景，有异国统治时期殖民与军事防御的空间地景。种种的空间地景呈现了澎湖悠长的历史与丰富的文化特色。境内的天后宫，是台湾最古老的妈祖庙，还有文石书院、观音亭、七美人冢、西台古堡等，均有历史可考。著名的澎湖跨海大桥、桶盘屿、通梁榕树等景观，亦各有特色。 澎湖岛原为火山喷出之熔岩台地，既无高山，也不河川，不宜耕种，但渔产丰富，且品类繁多。桃色珊瑚和澎湖文石为其特产，用以加工制成的戒指、项链、耳环、领带夹等饰物畅销海内外。[1] § 历史沿革 澎湖 1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中，澎湖县管辖区域：东为马公区湖西乡良文港，位于东经119°42′54″；西为望安区望安乡花屿（查母屿）西端，位于东经119°18′3″；南为望安区大屿乡大屿，位于北纬23°9′40″；北为马公区白沙乡吉贝，位于北纬23°45′41″。共辖澎湖本岛、牛母件屿、大央屿、海墘岩、测天屿、虎井屿、桶盘屿、鸡笼屿、四角屿、查坡屿、查母屿、香炉屿、雁情屿、锭钩屿、鸡善屿、白沙岛、金屿、铁砧屿、姑婆屿、屈爪屿、毛司屿、北礁、小猫屿、白沙屿（系三小岛组成）、毛常屿、南面挂屿、鸟屿、中墩屿、小屿、尖屿、坪岐屿、草屿、土地公屿、白沙屿、鸡笼屿、大仓屿、白沙礁、员贝屿、草屿（由三小岛组成）、吉贝屿、险礁屿、过屿、目斗屿、渔翁岛、小门屿、八罩岛、马鞍山屿、金瓜仔、狗沙屿、将军澳屿、船帆屿、后帝仔、大屿、头巾、西屿坪、利间、东屿坪、钟仔屿、西吉屿、东吉屿、锄头屿、花屿、大猫屿、草屿（外包括二岩礁）等64个岛屿。面积满潮时为126.8642平方千米，退潮时为164.1165平方千米，人口65529人。管辖马公、望安二区，共6乡镇（1镇、5乡）。县政府于1946年1月20日正式成立，县政府设于马公区马公镇光复里。 1946年初，撤销马公区。1946年6月，撤销望安区。1949年7月20日，大屿乡更名为七美乡。 1950年台湾省调整各县市行政区域，澎湖县行政区域照旧。县政府设于马公镇。管辖马公镇及湖西、白沙、西屿、望安、七美等5乡，合计6乡镇。人口74126人，面积126.8641平方千米。管辖区域：东为湖西乡查母屿东端，位于东经119°42′54″；西为望安乡花屿西端，位于东经119°18′3″；南为七美乡七美屿南端，于北纬23°9′40″；北为白沙乡目斗屿北端，位于北纬23°45′41″。 1981年12月25日，马公镇改制为县辖市马公市。 § 自然环境 澎湖 风大、雨少为澎湖气候的两大特色。地理环境，加上气候影响，土壤贫瘠的澎湖只有一些旱田，甘薯、落花生、高梁曾列名为三大作物。目前澎湖的农产品以瓜果类居多，其中哈密瓜、嘉宝瓜、澎湖丝瓜都颇负盛名，后两者尤为澎湖特产。而渔业仍是澎湖主要的经济来源，这里渔产十分丰富。 澎湖的生物资源相当丰富，除了每年12月至翌年3月成群海豚随海流游巡至此外，澎湖还划有锭钓屿、鸡善屿、小白沙屿等自然保留区，以及望安岛绿蠵龟保护区、猫屿鸟类保护区，都是稀有动物的净土。 受自然条件影响，澎湖观光季集中在4~9月间，大部分游客皆以观海赏涛、从事水上活动及吃海鲜为主，但事实上，仅有一海之隔的澎湖，其人文风貌及地理景观皆与台湾本岛有着极大的差异，如果能在旅程中掺入这部分，澎湖之游将更具可看性。 澎湖地表平坦，缺少地形的高低变化，植被只有矮草和灌木，跟台湾本岛的树木苍郁有很大的差别，主因是气候的关系。台湾年雨量约两千五百公厘，但澎湖只有约一千公厘左右，降雨季也分布不均，强劲的东北季风是最主要的气候特征，当通过台湾与大陆之间的管状地形风力便会加速，让澎湖笼罩在冷冽的季风下，每年约有三分之一处于暴风下，尤其是十月到三月之间，平均风速约八米；但最大风速每秒可达二十米以上。季风不止影响农林植物的生长，也对土壤有很大的影响。因此，本地的树木高不过附近的建筑物，是因为风切压住它的高度。而由海面往陆上吹的强风挟带大量的盐分，使得土壤盐份偏高，不利于植物的生长。 [1] § 交通 澎湖 台湾与澎湖本岛之间的交通有航空与海路两种，班次密集，七、八月旅游旺季，机票几乎都被旅行社预订一空，因此若自行前往得提前二个月预订。 航空 1．台北、台中、嘉义、台南、高雄、屏东等地都有班机往来马公机场，高雄还有班机直飞七美及望安。 2．各航空公司航线如下：台北←→马公有远东、复兴、立荣；台中←→马公有华信、立荣；嘉义←→马公有复兴、立荣、远东、华信；高雄←→七美有华信、立荣航空；高雄←→望安有立荣；马公←→七美有立荣及华信航空。 3．机场至马公市区可搭乘公车或计程车，后者车资约350~400元，若事先向车行叫车，则在300元上下。 海运 澎湖 嘉义、高雄两地分别有船班往来澎湖；海王星号/嘉义（布袋）←→锁港，航程约90分钟，此航线冬季停航；台华轮/高雄←→马公，航程约4小时。 岛际交通 马公与望安、七美之间有固定交通船往来，其余离岛则有私人经营的船班。 陆上交通 澎湖本岛有公车行驶，但班次不多，加上岛内公路网简明易行，路况极佳，一般游客多租汽机车或包计程车代步。其中，本岛风景线从马公市出发，先经风柜，到林投公园、果叶村，再至白沙、通梁古榕、跨海大桥、西屿等地，全程约74.5公里。若想租车，须备身份证及驾照，马公市区租车行林立；欲知公车详细路线可洽澎湖县公共车船管理处，包车则可洽计程车同业公会（06）927-6742。每周六及周日车管处会发四班旅游公车，停留地点包含马公机场、澎湖水族馆、北海游客服务中心、通梁风景区、西屿西台古堡，惟班次不多，最好先电洽发车时间。[2] § 特产 文石 珊瑚 海树 猫公石 仙人掌 手工面线 福台排骨面 § 文化 澎湖 澎湖群岛有早期移民的传统聚落，为顺应环境而发展出的特殊空间地景，有异国统治时期殖民与军事防御的空间地景。种种的空间地景呈现了澎湖悠长的历史与丰富的文化特色。 传统聚落 澎湖群岛有许多村里聚落至今仍保持相当完整的传统风貌，古老的石老石古石建筑及洋楼住宅群，及在居民崇敬鬼神的信仰下，特有的寺庙、安五营、石敢当、镇风塔等，构成聚落特殊地景。著名的聚落有马公市中央街、西屿乡二崁村、望安乡中社村。 菜宅或宅仔内 澎湖群岛居民为了抵挡东北季风的侵袭，住家附近几乎每一块旱作农地都以石老石古石或玄武岩等当地材料砌筑围墙防风，称为“菜宅”或“宅仔内”。 石沪 澎湖群岛居民善于顺应四时的鱼季、朔望周期、海底地形及鱼类特性等，采取各种渔捞技术，和多样性的时空利用形态，其中以“石沪”最为着名。石沪以玄武岩叠成，大致可分三种型态，即：半椭圆形、单沪房、双沪房，全澎湖县约有580多座石沪，其中58座分布在吉贝屿四周，故吉贝屿有“石沪的故乡”之称。其中最出名的是七美乡的双心石沪，常为地景宣传的指标。“石沪”是以村为核心的渔捞活动空间配置，属于有产权的捕鱼设施，在台湾很少见。 [3] § 建筑特色 澎湖花宅古厝 澎湖寺庙不但是村民信仰中心，更具有社会、经济和文化的功能。因此澎湖居民对寺庙的建筑相当重视，甚至不惜巨额兴建，要求美轮美奂，以代表对神明的尊敬。 建筑材料：寺庙建筑材料大致上可分为二种，一种是木料，用来作建筑的主体，但由于澎湖本身并无森林，所以木材主要是进口而来。第二种是石材，主要是以花岗石为主，目的是防止石雕风化、侵蚀，也有部分寺庙用于墙身，对抗强烈的澎湖季风。 空间隔局：澎湖寺庙是以合院建筑为主，庙宇屋脊背较大，是以防风来考量。 泥塑：泥塑是将三合土掺入棉花，再塑出各种形象的艺术，也会加入贝壳，再嵌上瓷片称之为剪花或剪黏。 花窗：寺庙正面花窗，一般寺庙多用花鸟或螭虎图案等吉祥图案为主，不过澎湖常以洗石子技法为之，或加色灰泥塑而成，有地域的特色。 彩绘：澎湖寺庙深受阴阳五行的影响，特别重视彩绘。不少寺庙梁柱和柱子都有使用“擂金画”。“擂金画”主要是将金箔磨成粉末状，趁底漆未干时用笔沾金箔粉敷上之画法，主要用在木雕上，颜色丰富。 柱子：功能是用来支撑整座庙，有圆柱、方柱、六角柱和八角柱，大多都有雕龙在柱身，，身体盘绕柱子一圈，并用爪子捉珠，有的柱身更有豊富的虾兵蟹将、和封神榜或八仙神话人物配置。[4] § 资源与产业 澎湖县花是天人菊－澎湖有着菊岛的美称，渔业是澎湖最重要之产业，农产以花生、瓜类为主，矿产则以文石为主，更有着湛蓝见底的海湾、色彩缤纷的珊瑚群、洁白细致的沙滩、黑又雄伟的玄武岩的独特景观，一场独具人文艺术、在地风情的艺文飨宴；欢迎各地热爱海洋、向往原味的旅游达人到菊岛感受澎湖的真、善、美。[3] |
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