词条 | 电热塞 |
释义 | 电热塞 § 概述 包括:陶瓷加热器,在所述陶瓷加热器的尖端侧安放有限定在其中的加热元件,并且其在轴线方向伸长;圆柱型金属外壳,其具有轴孔,在所述轴孔中安放所述陶瓷加热器的后端部分,和在所述轴孔中直接或经另一部件保持所述陶瓷加热器;和中轴,其包括在其中限定的中轴后端部分和在其中限定的中轴尖端部分,所述陶瓷加热器以机械方式刚性接合到所述加热器连接部分,其中在所述中轴中形成应力缓和部分,其在所述加热器连接部分和所述中轴后端部分之间的区域上具有最小直径。 电热塞(glow plug),也称预热塞。 在严寒时期发动机冷却时,电热塞为提升启动性能提供热能。同时,要求电热塞具有快速升温和持久保持高温状态的特性。 发动机启动后后加热示意图 金属电热塞特点 •预热时间:6秒钟温度可达850摄氏度以上 •后加热时间:发动机启动后,电热塞保持温度(850摄氏度)180秒钟时间以减少污染物。 •运行温度:大约1000摄氏度 陶瓷电热塞特点 •预热时间:5秒钟温度可达900摄氏度以上 •后加热时间:发动机启动后,电热塞保持温度(900摄氏度)600秒钟时间以减少污染物。 •运行温度:大约1150摄氏度 普通电热塞结构示意图 快速预热的金属电热塞特点 •预热时间:3秒钟温度可达1000摄氏度以上 •后加热时间:发动机启动后,电热塞保持温度(1000摄氏度)180秒钟时间以减少污染物。 •运行温度:大约1000摄氏度 •PWM信号控制 快速预热的陶瓷电热塞特点 •预热时间:2秒钟温度可达1000摄氏度以上 •后加热时间:发动机启动后,电热塞保持温度(1000摄氏度)600秒钟时间以减少污染物。 •运行温度:大约1150摄氏度 •PWM信号控制 § 相关条目 加热器 |
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