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词条 98式主战坦克
释义

§ 研发背景

98式主战坦克静态展示

1977年,军方首次向军委科技装备委员会呈报了第三代主战坦克战术、技术指标要求,后由于在论证过程中出现了来两种不同的设计思想而产生了意见分歧,导致了项目论证工作的暂时中断。1984年重新召开了有军方和研制部门共同参加的三代坦克战术、技术指标补充论证会,并任命祝榆生为总设计师。1986年,该项目由总参和国防科工委联合呈报国务院、中央军委;1986年,国务院、中央军委正式给予批示:“三代坦克是解放军装甲兵2000年后的主要装备”。在国家“七-五”计划中,三代坦克被列入武器重点研制项目,“八-五”期间被军队列入四大重点装备项目。

90年代前期,工业部门生产了数辆样车。经交有关部门检测,三代坦克在火力、火控装甲防护以及一些高技术的应用上达到或超过了设计指标,但在某些系统的可靠性上存在技术问题亟待解决,而无法达到军方要求,故定型时间一再推延。由于三代坦克被指定为“9910工程”的重点车型,时间任务紧迫;在上级部门领导的再三关怀下1998年三代坦克通过了某种定型,被命名为ZTZ—98(也称作WZ—123工程)式主战坦克,并小批量生产参加“9910工程”。与此同时,在98的基础上加紧研制98改型主战坦克,并争取于21世纪初批量装备部队。

98坦克研制之初,是以全面赶超T—72为目标的。随着时间的渐进和假想敌的更改,98的性能指标则修改为全面赶超M1A1为目标。后经检测证实98在火力和防护性能上确实超出M1A1甚至M1A2许多,尤其是在一些高技术的实用化方面,但在某些性能上略逊一筹则也是不争的事实。不过值得安慰的是,98的改型进展顺利,技术难关业已攻破。以后装备部队的98改将以崭新的面貌出现在国人面前。

§ 整体布局

98式主战坦克美图

由于98式坦克的设计借鉴了t-72坦克的许多设计理念,所以从整体看,98式坦克就象t-72的放大版。98式坦克的底盘较t-72长出近1米,其路轮分布也较后者稀疏。与以往中国陆军的坦克相比,98式坦克的最大的变化体现在其炮塔方面,一改传统的卵形铸造炮塔,全面采用焊接结构,其正面与m1系列坦克有许多相似之处。

从整体布局上看,98式坦克仍采用传统布局模式,驾驶室前置,战斗室居中,动力室后置。车体采用装甲钢板焊接结构,由首部、侧部、尾部、底部以及风扇隔板、动力舱隔板合动力舱顶盖组成,车首上装甲板焊接有一对带弹性卡锁的牵引钩、两个前灯防护支架。车体翼子板上固定有外燃油箱、燃油供给管路、备品、工具附件箱以及外机油箱,车体尾部支架上固定有两个备用油桶。

坦克驾驶员位于车体前部中央,驾驶室上配有一扇单片舱门,舱门前的镜室内装有1具昼用单倍潜望镜和2具潜望镜。此外,驾驶员还配有1具双目微光夜视潜望镜,夜间视距为200米。

在车体首上装甲板内侧,布置有驾驶员舱门螺杆关闭装置和92式辐射与化学探测器以及滤毒通风装置。驾驶舱右侧布置有右燃油箱和弹架油箱,左侧有左燃油箱,驾驶员检测仪表板、蓄电池组以及电气设备,后面是自动装填机的旋转输弹机。

驾驶员室设有驾驶员座椅,座椅前面底部装甲板上安装有操纵杆,右前方有油门踏板、燃油分配开关和预压泵开关,在启动引擎时,驾驶员必须将燃油分配开关置于通位,并接通预压泵。驾驶员的右边有变速操纵档位选择器,上有两个手柄,一个方向选择手柄,一个单位选择手柄。在驾驶员的左边还有手动制动操纵手柄,在其附近还安装有各系统的电气操纵系统。

战斗室位于坦克中部,炮塔前部中间安装有火炮,火炮右侧安装有并列机枪,炮塔内有两名乘员(车长和炮长),其中车长位于炮塔内火炮的右侧,在车长舱盖的四周设有5个观察镜,指挥塔前方安装有1具周视瞄准镜,在周视瞄准镜的后面和车长舱盖右侧各有1个高射机枪枪架;炮长位于火炮的左侧,炮长舱盖前面有1具观瞄镜。

动力传动室位于坦克后部,与战斗室以装甲隔板隔开。动力系统可整体吊装,布局紧凑,与以往的坦克相比,98式坦克的战斗室加大了使用空间,为日后安装更大口径的坦克炮保留了余地。

§ 主要武器

98式主战坦克静态展示

中国98式主战坦克采用一门50倍口径的125MM高膛压滑膛炮,该炮与90-2和88C上的125MM滑膛炮有所不同,其身管显得较长,抽气装置位于炮的中部,而后两者的则位于炮的中部靠前。98式主战坦克装备三种弹种,分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒,直射距离 2300米。距离2000米时对均质装甲的穿甲厚度850毫米以上,使用特种合金穿甲弹在2000米距离对均质装甲的穿甲厚度可达960毫米以上,发射破甲弹时初速1000米/秒。125滑膛炮还装备炮射导弹具备远距攻击能力。该炮配有性能可靠的自动装弹机,火炮射速可达10发/分。

98式主战坦克使用了一挺新W85型12.7毫米高平两用机枪(备弹500发)和一挺7.62毫米并列机枪,炮塔两侧各有5个82毫米烟幕弹发射器。

§ 火控系统

98式主战坦克接受检阅

98式改进型坦克上安装有中国研制成功的第二代凝视焦平面热像仪,该热像仪不需要光电扫描,而是由探测器直接接收全视场热辐射信息而成凝视图像,其作用距离可达7000-9000米,灵敏度和分辨率比第一代有了很大提高,且结构紧凑、造价较低,系统平均无故障时间高达4000小时左右,在能见度只有100米在恶劣环境中对目标的发现距离约4000米,识别距离约3100米。

中国在火控系统关键技术上取得了突破性进展,先后研制成功了多种自动跟踪式火控系统和瞄导合一的大闭环式火控系统。在98式改进型主战坦克上就安装了中国最新型的瞄导合一的大闭环式火控系统。这是一种可对射击结果实施自动校正的火控系统也是世界上独一无二的。据称,在测试中,98改在2000米对运动目标进行的数十次第二发补射中,命中率均达到了设计要求,整体性能令人满意。

§ 装甲防护

1999年阅兵中的98式主战坦克

98式炮塔下在防护力相当于700MM均质装甲,车体防护力相当于500-600MM均质钢装甲;美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600MM和700MM的均质钢装甲,德国的豹IIA6车体和炮塔的装甲厚度相当于580MM和700MM的均质装甲,由此看来,98式主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。而且,这些指标是只考虑主装甲的情况,没有考虑其它防护手段。98式坦克在炮塔后部装有一种被称为ZM87的激光眩目压制干扰装置,能够干扰和破坏敌方观瞄器材,有效作用距离3000米,强化后可达到10000米。,这套激光压制观瞄系统相对于西方主战坦克可以称得上是独具特色。再有,98式坦克上还装有JD-3红外干扰机,可以干扰红外制导导弹。

§ 机动能力

98式主战坦克安装的是国产1200马力的4冲程8缸水冷涡轮增压柴油机,坦克单位功率24马力/吨,公路时速大于65千米/小时,由静止加速到32千米/小时仅需6秒,悬挂系统为扭杆弹簧式。98式坦克的最大行程为450千米。经过多年的努力,中国已经能够生产1500马力的坦克用柴油机,并且已经用到了98改型主战坦克上。大马力的柴油机将使新式坦克的机动性能大大提高,与西方国家先进的坦克相比毫不逊色。

§ 主要指标

乘员:3人

战斗全重:48吨

车长:11米

车宽:3.4米

车高:2米

火炮:125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮射导弹系统。

并列机枪:7.62毫米

高射机枪:12.7毫米

弹药基数:炮弹:40发

7.62毫米弹:3000发

12.7毫米弹:500发

发动机:1台涡轮增压柴油机。

发动机功率:1200马力

最大速度:60公里/小时

最大行程:400公里

火控系统:火控系统,由激光测距仪、弹道计算机、炮手稳定式瞄准镜、火炮双向稳定以及控制仪表和各种传感器组成。装备了热像仪。

防护系统:炮塔为焊接式炮塔,炮塔两侧各装5具84式76毫米电动烟幕弹发射器。车体外表喷有可防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层。炮塔上装有JD3型车载红外干扰系统。

信息系统:车载信息系统[1]

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